Estação Vila Matilde
 Vila Matilde
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| Uso atual |  Estação de metrô
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| Proprietário |  Governo do Estado de São Paulo
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| Administração |  Metrô de São Paulo
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| Linha |  Vermelha
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| Sigla | VTD | |||||||||||||||||||||
| Posição | Superfície | |||||||||||||||||||||
| Plataformas | Central | |||||||||||||||||||||
| Movimento em | 30 000[1] | |||||||||||||||||||||
| Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
| Inauguração | 27 de agosto de 1988 (35 anos) | |||||||||||||||||||||
| Projeto arquitetônico | Hélio Pasta e Ariaki Kato/[2] Themag Engenharia [3] | |||||||||||||||||||||
| Localização | ||||||||||||||||||||||
| Localização |  Estação Vila Matilde
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| Endereço | Rua Coronel Pedro Dias de Campos, 1173, Vila Matilde | |||||||||||||||||||||
| Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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A Estação Vila Matilde é uma das estações da Linha 3–Vermelha do Metrô de São Paulo.
Foi inaugurada em 27 de agosto de 1988.[4]
Está localizada na Rua Coronel Pedro Dias de Campos, altura do nº 1170.[4]
O Distrito do mesmo nome deu o nome as estações ferroviária e metroviária.
No início do século XX a região era conhecida como fazenda Gavião. O nome foi mudado quando Escolástica Melchert da Fonseca, dona da área doou parte de suas terras para o Governo Federal construir uma linha e estação ferroviária (1922). A condição foi de que a estação recebesse o nome de sua filha Dona Matilde.[5]
Características[editar | editar código-fonte]
Estação construida no nível da superfície, com mezanino de distribuição sobre a plataforma central e estrutura em concreto aparente com cobertura espacial metálica em treliça.[4]
Possui acesso para pessoas portadoras de deficiência física através de elevadores e integração com Terminal de Ônibus Urbano.[4]
Foi a primeira estação da linha 3-Vermelha a contar com portas de plataforma, em 2010,[6] mas que só começaram a operar (em horário restrito) em 2014[7] (operando em horário integral somente em 2016[8]), após problemas com o consórcio contratado.[9]
Capacidade de até 20 mil passageiros por hora.[4]
Área construída de 8.970 m².[4]
Obras de arte[editar | editar código-fonte]
A estação não faz parte do "Roteiro da Arte nas Estações" (Metrô de São Paulo).[10]
Tabela[editar | editar código-fonte]
| Linha | Terminais | Estações | Principais destinos | Duração das viagens (min) | Intervalo entre trens (min) | Funcionamento |
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| 3 Vermelha |
Palmeiras–Barra Funda ↔ Corinthians–Itaquera | 18 | Barra Funda, Santa Cecília, República, Sé, Brás, Belém, Tatuapé, Penha, Vila Matilde, Artur Alvim, Itaquera | 32 | 2 | Diariamente, das 4h40 à 0 hora. Aos sábados, até a 1 hora de domingo. |
| Sigla | Estação | Inauguração | Capacidade | Integração | Plataformas | Posição | Notas |
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| VTD | Vila Matilde | 27 de agosto de 1988 | 20 mil passageiros hora/pico | Bilhete Único da SPTrans - Terminal de ônibus urbano | Central | Superfície | Estação com estrutura de concreto aparente, cobertura metálica em treliças. |
| Precedido por Penha Distância: 1.183 metros |
Linha 3–Vermelha do Metrô Vila Matilde |
Sucedido por Guilhermina–Esperança Distância: 1.534 metros |
Referências
- ↑ Metrô SP (2013). «Informações sobre a demanda». Consultado em 28 de fevereiro de 2015
- ↑ FERRI, Denis (2018). «O Terminal de Ônibus Urbano e a Estrutura da Cidade: Análise da formação tipológica dos terminais e seu papel na estruturação da cidade de São Paulo» (PDF). pp.197, 215 e 217. Consultado em 17 de dezembro de 2023
- ↑ «Transportes» (PDF). Themag Engenharia. Consultado em 11 de junho de 2019
- ↑ a b c d e f Metrô de São Paulo. «Estação Vila Matilde». Consultado em 2 de abril de 2019
- ↑ Fazendeira deu nome de filha à Vila Matilde - Folha de S. Paulo (jornal) - Caderno de Imóveis - 7 de Março de 1999
- ↑ «Metrô inicia instalação de portas de plataforma na Estação Vila Matilde da Linha 3-Vermelha». 26 de fevereiro de 2010
- ↑ «Metrô assina contrato de instalação de portas de plataforma» (em inglês). 7 de junho de 2019
- ↑ Sampa, Redação Mobilidade (6 de abril de 2016). «Portas de plataformas da Estação Vila Matilde do Metrô iniciam funcionamento em horário integral | MobilidadeSampa»
- ↑ «Metrô desiste de instalar portas de plataforma - São Paulo - Estadão». 24 de março de 2020
- ↑ [1] Roteiro de Arte - Metrô de São Paulo
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
