Estação Barueri
 Barueri
| ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) | ||||||||||||||||||||||
| Uso atual | Estação de trens metropolitanos | |||||||||||||||||||||
| Proprietário | Governo do Estado de São Paulo | |||||||||||||||||||||
| Administração | Estrada de Ferro Sorocabana (1875–1971) FEPASA (1971–1996) CPTM (1996–2022) ViaMobilidade (2022-Atualmente) | |||||||||||||||||||||
| Linha |  Diamante
| |||||||||||||||||||||
| Sigla | BRU | |||||||||||||||||||||
| Posição | Superfície | |||||||||||||||||||||
| Plataformas | Centrais | |||||||||||||||||||||
| Serviços |       
| |||||||||||||||||||||
| Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
| Inauguração | 10 de julho de 1875 (149 anos) | |||||||||||||||||||||
| Reconstrução | 5 de novembro de 1982 (42 anos) (FEPASA) 18 de novembro de 2011 (12 anos) (CPTM) | |||||||||||||||||||||
| Projeto arquitetônico | Engevix/Sofrerail (1973)[1] | |||||||||||||||||||||
| Intervenções plásticas | Harza/Lenc (2007) | |||||||||||||||||||||
| Localização | ||||||||||||||||||||||
| Localização |  Estação Barueri
| |||||||||||||||||||||
| Endereço | Praça São João Batista, 30, Centro | |||||||||||||||||||||
| Município | Barueri | |||||||||||||||||||||
| País | Brasil | |||||||||||||||||||||
| Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
A Estação Barueri é uma estação ferroviária, pertencente à Linha 8–Diamante, operada pela ViaMobilidade. Está localizada no município de Barueri.
História
[editar | editar código-fonte]
Durante a construção da linha tronco da Estrada de Ferro Sorocabana, entre São Paulo e Iperó, foram estabelecidos vários acampamentos de trabalhadores ao longo dos 110 quilômetros que formavam o trecho inicial da estrada. Um desses acampamentos, o do quilômetro 26, foi estabelecido em 24 de junho de 1872. Para celebrar a ocasião, os trabalhadores construíram uma pequena capela dedicada ao santo daquele dia, São João Batista. O núcleo desse acampamento deu origem à estação e ao centro de Barueri. Em 1898, a pequena capela foi substituída pela Igreja de São João Batista.[2][3]
A estação de Barueri foi aberta junto com a Linha Tronco, em 10 de julho de 1875, sendo uma das primeiras estações desta. Com o crescimento do tráfego de pessoas e mercadorias, a pequena estação de Barueri tornou-se acanhada e foi substituída por um novo prédio, aberto em 1926, durante a duplicação e retificação da ferrovia.[4]
Apesar do crescimento de Barueri, que, de distrito de Santana de Parnaíba, se emancipou e se transformou em município em 1949, a Sorocabana não investiu na modernização do prédio, que se conservou o mesmo até 1980. Naquela época, a Sorocabana havia sido incorporada pela Fepasa, e esta realizava o plano de modernização dos trens de subúrbios, lançando a licitação S04-1-79, em 24 de março de 1979, visando a reconstruir a estação de Barueri.[5] Assim, a estação de 1926 foi demolida e substituída por uma nova edificação — inaugurada em 5 de novembro de 1982.[4][6]
Em fevereiro de 1996, as linhas e estações do trem metropolitano da Fepasa, incluindo Barueri, foram repassadas para a CPTM.[7] Esta, por sua vez, realizou, entre novembro de 2004 e março de 2005, a concorrência número 8379402011, objetivando a remodelação de doze estações, divididas em seis lotes. A Estação Barueri foi incluída no lote 2 (ao lado da estação de Carapicuíba), vencido pelo consórcio Harza/Lenc, pelo valor de 506 359,67 reais. Em 2007, o consórcio concluiu os projetos, e os resultados foram apresentados pela CPTM em audiência pública, em junho de 2007.[8]
As obras de remodelação da Estação Barueri foram contratadas por meio da licitação número 8401090011, realizada entre agosto e novembro de 2009. Essa licitação foi vencida pela empresa JZ Engenharia e Comércio Ltda., pelo valor de 7 787 629,25 reais. A estação, remodelada e ampliada, foi reinaugurada em 18 de novembro de 2011.[9][10]
Em 20 de abril de 2021, foi concedida para o consórcio ViaMobilidade, composto pelas empresas CCR e RUASinvest, com a concessão para operar a linha por trinta anos. O contrato de concessão foi assinado e a transferência da linha foi realizada em 27 de janeiro de 2022.[11]
Tabela
[editar | editar código-fonte]| Sigla | Estação | Inauguração | Integração | Plataformas | Posição | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BRU | Barueri | 10 de julho de 1875 | Bilhete Único da SPTrans / Benfácil | Centrais | Superfície | Estação construída pela Estrada de Ferro Sorocabana Reconstruída pela FEPASA em 5 de novembro de 1982 Retrofit entregue pela CPTM em 18 de novembro de 2011 |
Referências
- ↑ «Subúrbios: um metrô de 200 km para São Paulo». Folha de S. Paulo, Ano LV, edição 17060, seção Transportes, página 30. 26 de novembro de 1975. Consultado em 6 de junho de 2019
- ↑ Estrada de Ferro Sorocabana (28 de agosto de 1873). «Relatório do Engenheiro em chefe». Relatório Anual (1873)-Memória Estatística do Brasil-Biblioteca do Ministério da Fazenda/republicano no Internet Archive. Consultado em 8 de junho de 2019
- ↑ «Há mais de um século acontecem os festejos a São João Batista em Barueri». Prefeitura de Barueri. 24 de junho de 2017. Consultado em 8 de junho de 2019
- ↑ a b Ralph Mennucci Giesbrecht (2001). «Barueri». Estações ferroviárias do Brasil. Consultado em 8 de junho de 2019
- ↑ Ferrovia Paulista S/A (24 de março de 1979). «Concorrência S04-1-79» (PDF). Diário Oficial do estado de São Paulo, Caderno Ineditoriais, página 5. Consultado em 8 de junho de 2019
- ↑ «Melhoria para trens suburbanos». Folha de S. Paulo, Ano LVI, edição 17214, seção Interior página 26. 29 de abril de 1976. Consultado em 7 de junho de 2019
- ↑ Homero Gottberg Fagundes (1998). «A remodelação das linhas B e C da CPTM» (PDF). Revista dos Transportes Públicos - ANTP - Ano 20 - 3º trimestre. Consultado em 7 de junho de 2019
- ↑ CPTM (6 de maio de 2005). «HOMOLOGAÇÃO - CONCORRÊNCIA Nº 8379402011» (PDF). Diário Oficial do estado de São Paulo- Seção empresarial, página 99. Consultado em 7 de junho de 2019
- ↑ CPTM (5 de dezembro de 2009). «EXTRATOS DE CONTRATOS» (PDF). Diário Oficial do estado de São Paulo, caderno empresarial , página 15. Consultado em 8 de junho de 2019
- ↑ CPTM (2011). «RELATÓRIO DA ADMINISTRAÇÃO» (PDF). Diário Oficial. Consultado em 8 de junho de 2019
- ↑ «Resolução da STM autoriza a ViaMobilidade a assumir controle total da operação das Linhas 8 e 9 da CPTM a partir de 27 de janeiro.». Diário do Transporte. Consultado em 25 de janeiro de 2022
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- «Página oficial da CPTM»
- «Estação Barueri no site da CPTM»
- «Estação Barueri no site estações ferroviárias do Brasil»
