Estação Francisco Morato

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Francisco Morato
Estação Francisco Morato
Entrada da nova estação, 2020.
Uso atual Estação de trens metropolitanos
Proprietário Governo do Estado de São Paulo
Administração SPR (1867-1946)

EFSJ (1948-1969) RFFSA (1975–1984)
CBTU (1984–1994)
CPTM (1994–atualmente)

Linha Rubi
Sigla FMO
Movimento em 2016 44,4 mil
Serviços Terminal rodoviário
Informações históricas
Nome antigo Belém
Inauguração 14 de fevereiro de 1867 (157 anos)
Reconstrução 31 de agosto de 2020 (3 anos)
Projeto arquitetônico Pedro Taddei (2010) [1]
Intervenções plásticas Companhia Paulista de Trens Metropolitanos
Localização
Localização Estação Francisco Morato
Endereço Rua Gerônimo Caetano Garcia, s/nº
Francisco Morato,  São Paulo
Próxima estação
Sentido Jundiaí
Sentido Rio Grande da Serra
Francisco Morato

A Estação Francisco Morato é uma estação ferroviária, pertencente à Linha 7–Rubi da CPTM, localizada no município de Francisco Morato.

História[editar | editar código-fonte]

Vista do antigo prédio da estação, aberto em 1982.

A estação foi inaugurada em 14 de fevereiro de 1867 (e aberta ao público dois dias depois) pela São Paulo Railway (SPR), em 16 de fevereiro de 1867, com o nome de Belém.[2]

Entre 1890 e 1890, na primeira modernização da estrada de ferro, a primitiva estação foi substituída por um novo prédio. Após a morte do advogado e político Francisco Antônio de Almeida Morato, em 1954 a estação recebeu o nome de Francisco Morato.

Após ter passado por várias administrações, em 1981 a estação antiga da SPR foi demolida pela RFFSA, sendo substituída por uma nova estação, aberta em 1982 (embora com obras complementares ocorrendo ainda no ano seguinte) [3][4]

Desde 1 de junho de 1994 a estação é administrada pela CPTM.[5]

Projeto[editar | editar código-fonte]

O governador Alckmin vistoria o projeto. Elaborado em 2007, o projeto da nova estação foi licitado duas vezes, as obras concluídas em 2020, custando quase o dobro do orçado inicialmente.

Em 29 de janeiro de 2005 a CPTM lançou a concorrência nº 8379402011 visando a modernização/reconstrução de 12 estações divididas em 6 lotes de 2 estações. A estação Francisco Morato fez parte do lote nº 3 (ao lado da estação Jaraguá). Em 18 de março de 2005 foi divulgado o resultado final, sendo homologado o Consórcio Setepla/PedroTaddei/Outec pelo valor de 1 281 520,12 reais. O projeto foi apresentado ao público em junho de 2007, durante as audiências públicas para a contratação das obras.[6][7]

Obras[editar | editar código-fonte]

As obras foram contratadas através da concorrência nº 8334090011, que visava reconstruir as estações Francisco Morato e Franco da Rocha. O resultado da licitação foi divulgado e homologado em 3 de outubro de 2009, sagrando-se vencedor o consórcio formado pelas empresas Consbem/TIISA/Serveng, pelo valor de R$65.697.942,51. Após o início das obras, a CPTM e as empresas do consórcio entram numa disputa sobre o valor do contrato. Posteriormente as empresas Consbem, TIISA e Serveng abandonaram o contrato de Francisco Morato, deixando as obras da estação paralisadas em 2011.[8][9]

Após romper o contrato, a CPTM licita novamente as obras através da licitação nº 8042160011R, cujo resultado foi divulgado em 12 de agosto de 2016. A licitação foi vencida pelo consórcio Spavias-Telar pelo valor de R$114.900.000,00. O prazo para a conclusão das obras foi dado como 36 meses, com a CPTM autorizando o início das obras em fevereiro de 2018.[10][11][12]

Após anos com o embarque, desembarque e transferência para a extensão operacional feitos em uma plataforma provisória, construída ao lado da antiga sentido Luz, uma estação maior foi inaugurada em 31 de agosto de 2020, e liberada ao público em 1o de setembro de 2020.[13] A estrutura provisória foi utilizada durante quase 10 anos, desde 2010, sendo desativada com a inauguração da nova.[14]

Toponímia[editar | editar código-fonte]

Inicialmente chamada de Belém (nome da fazenda cujas terras foram cedidas para a sua construção), a estação foi rebatizada em 1954 para Francisco Morato. Nascido em 1868, Francisco Morato foi um proeminente jurista e político. Faleceu em 1948.[4]

Tabela[editar | editar código-fonte]

Sigla Estação Inauguração Integração Plataformas Posição Notas
FMO Francisco Morato 16 de fevereiro de 1867 Bilhete Único da SPTrans Central Superfície Estação reconstruída pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos

Obras de arte[editar | editar código-fonte]

Asas de Borboleta.
Torso.

Após a inauguração de um novo prédio, a estação de Francisco Morato recebeu duas obras de arte:

Referências

  1. ↑ «Estação Francisco Morato». Arquiteto Pedro Taddei e Associados. 2010. Consultado em 2 de setembro de 2020 
  2. ↑ «Noticiário:Estrada de Ferro». Correio Paulistano, Ano XIV ,edição 3218, página 1, 4ª coluna, superior. 15 de fevereiro de 1867. Consultado em 6 de março de 2019 
  3. ↑ Rede Ferroviária Federal S/A (1983). «São Paulo:Estações, oficinas e pátios». Relatório Anual, página 44. Consultado em 6 de março de 2019 
  4. ↑ a b Ralph Mennucci Giesbrecht (2001). «Francisco Morato». Estações ferroviárias do Brasil. Consultado em 6 de março de 2019 
  5. ↑ CBTU (1994). «Introdução» (PDF). Relatório de Administração, página 37. Consultado em 6 de março de 2019 
  6. ↑ CPTM (18 de março de 2005). «HOMOLOGAÇÃO - CONCORRÊNCIA Nº 8379402011» (PDF). Diário Oficial do estado de Sã oPaulo- Seção empresarial, página 99. Consultado em 6 de março de 2019 
  7. ↑ «Seção projetos- Estação Francisco Morato». Arquiteto Pedro Taddei e Associados. 2007–2010. Consultado em 6 de março de 2019 
  8. ↑ CPTM (3 de outubro de 2009). «Homologações - CONCORRÊNCIA Nº 8334090011» (PDF). Diário Oficial ,seção empresarial. Consultado em 6 de março de 2019 
  9. ↑ Antonio Roque Citadini (16 de janeiro de 2018). «Proc.: TC-44258/026/09.» (PDF). Diário Oficial do estado de São Paulo. Consultado em 6 de março de 2019 
  10. ↑ Governo do estado de São Paulo (17 de fevereiro de 2018). «Moderna estação de trem começa a ser construída em Francisco Morato». Portal do Governo. Consultado em 6 de março de 2019 
  11. ↑ CPTM. «Detalhes do Concorrência». Diário Oficial do estado de São Paulo/e-negociospublicos. Consultado em 6 de março de 2019 
  12. ↑ «Convênio de retomada da obra da estação de Francisco Morato é assinado pelo governador». Prefeitura de Francisco Morato. 17 de novembro de 2017. Consultado em 6 de março de 2019 
  13. ↑ Jéssica Marques e William Moreira (31 de agosto de 2020). «CPTM entrega Estação Francisco Morato com tour virtual». Diário do Transporte. Consultado em 2 de setembro de 2020 
  14. ↑ «Após dez anos de atraso, nova estação Francisco Morato da CPTM é entregue». Gazeta de S.Paulo. 1 de setembro de 2020. Consultado em 2 de setembro de 2020 
  15. ↑ Governo do Estado de São Paulo (31 de agosto de 2020). «Asas de Borboleta». Flickr. Consultado em 2 de setembro de 2020 
  16. ↑ Governo do Estado de São Paulo (31 de agosto de 2020). «Torso». Flickr. Consultado em 2 de setembro de 2020 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Estação Francisco Morato
O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Estação Francisco Morato
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=Estação_Francisco_Morato&oldid=67819863"