Companhia Brasileira de Trens Urbanos
| Companhia Brasileira de Trens Urbanos | |
|---|---|
| Abreviações | CBTU |
| Área de operação | Brasil (Nordeste e Sudeste) |
| Tempo de operação | 22 de fevereiro de 1984 (29 anos)– |
| Bitola | 1,600mm e 1,00mm |
| Sede | Rio de Janeiro |
| Website | http://www.cbtu.gov.br |
A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) foi criada em 22 de fevereiro de 1984, a partir da mudança de razão social e objetivos da Empresa de Engenharia Ferroviária S.A. - ENGEFER, substituindo a então Diretoria de Transportes Metropolitanos da Rede Ferroviária Federal.
Criada como uma sociedade de economia mista, subsidiária da Rede Ferroviária Federal (RFFSA), com a missão de modernizar, expandir e implantar sistemas de transporte de passageiros sobre trilhos, operando aqueles sob administração do Governo Federal, visando ampliar a mobilidade urbana e contribuir para o desenvolvimento dos setores produtivos da sociedade e para a melhoria da qualidade de vida nos centros urbanos.
Seguindo uma tendência de descentralização dos serviços de transporte ferroviário urbano de passageiros da União para os estados e municípios, o controle acionário da CBTU foi transferido em 1994 da RFFSA para a União. Desde então, a CBTU passou a ser vinculada diretamente ao Ministério dos Transportes e, posteriormente, ao Ministério das Cidades, com sua missão, a partir de então, focada na modernização e expansão dos sistemas que operava visando à transferência da administração e gestão daqueles para os poderes locais de governo.
Superintendências de Trens Urbanos[editar]
- Superintendência de Trens Urbanos de João Pessoa
- Superintendência de Trens Urbanos de Maceió
- Superintendência de Trens Urbanos de Natal