F-117 Nighthawk
| F-117 Nighthawk | |
|---|---|
 |
|
| Descrição | |
| Fabricante | Lockheed Martin |
| Entrada em serviço | 13 de outubro de 1983 (29 anos) |
| Missão | Bombardeiro, ataque furtivo |
| Tripulação | 1 |
| Dimensões | |
| Comprimento | 20.09 m |
| Envergadura | 13.20 m |
| Altura | 3.78 m |
| Área (asas) | 73 m² |
| Peso | |
| Tara | 13,380 kg |
| Peso total | 23,814 kg |
| Propulsão | |
| Motores | 2x General Electric F404-F1D2 turbofan |
| Força (por motor) | 48.0 kN |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 1230 km/h |
| Armamento | |
| Mísseis/Bombas | 2x bombas do tipo Mk-84, GBU-10 Paveway II, GBU-12 Paveway II, GBU-27 Paveway III, BLU-109, Mk-61 ou WCMD |
F-117A Nighthawk da Força Aérea dos Estados Unidos da América é o primeiro avião no mundo dotado de tecnologia de camuflagem (stealth, em inglês) a baixa altitude. É o descendente directo do programa prototipal Have Blue.
Índice |
Alcunhas[editar]
Prévia ao seu batismo com o nome oficial, os engenheiros e pilotos de testes referiam-se a este avião, que seria escondido da luz do dia para evitar os satélites Soviéticos, como "Barata", por vezes ainda usado.
Outra alcunha muito utilizada é "Wobblin' Goblin", devido à instabilidade do avião a velocidades reduzidas, especialmente durante reabastecimentos aéreos.
História[editar]
A aprovação para a produção do F-117A foi emitida em 1978 com um contrato atribuído à Lockheed Advanced Development Projects, em Burbank na Califórnia, como um projecto de alto sigilo. O primeiro vôo foi realizado em 1981, apenas 31 meses após a decisão da produção em massa. O primeiro F-117A saiu em 1982 e a sua capacidade operacional estabelecida em outubro de 1983. O último avião seria entregue no verão de 1990. A Força Aérea dos Estados Unidos negou a sua existência até 1988 e, em abril de 1990, um exemplo foi exibido em público na Base Aérea de Nellis, em Nevada, atraindo dezenas de milhares de espectadores.
Combate[editar]
O F-117 tem sido utilizado várias vezes em guerras modernas. A sua primeira missão real foi no Panamá, na Operação Justa Causa, em 1989. Durante a invasão, o F-117 largou duas bombas na base de Rio Hato. Mais tarde, durante a Guerra do Golfo, largou bombas inteligentes em alvos iraquianos. Tem sido utilizado, desde então, na Guerra do Kosovo em 1999, no Afeganistão e na Invasão do Iraque.
| Artigos relacionados: | |
|---|---|
| Desenvolvimento: | Have Blue - USS Sea Shadow |
| Equivalência: | |
| Série: | XF-108 - F-110 - F-111 - F-117 - - - |
| Listas relacionadas: | Lista de aviões |
