Gás de síntese

Carro movido a gasogênio.

Gás de síntese (gasógeno, gás de gasogênio) - é uma mistura combustível de gases, produzida a partir de processos de gaseificação, ou seja de combustão incompleta de combustíveis sólidos. Utiliza-se, por exemplo, madeira, carvão ou outros combustíveis, geralmente ricos em carbono, usando oxigênio insuficiente para a queima completa e (em alguns casos) vapor de água.

História

O aparelho para a produção deste gás foi inventado nos anos 1920 pelo francês Georges Imbert.

A produção de gasogênio tem maior importância histórica em períodos de escassez energética. Foi empregada em diferentes regiões do mundo, com intuito de produzir estrategicamente combustíveis aptos ao uso em motores de combustão interna e turbinas a gás.

Por exemplo, durante a Segunda Guerra Mundial, houve dificuldade de importação de petróleo principalmente pela Alemanha, devido a restrições de comércio marítimo. Foram usados muitos equipamentos embarcados nos próprios veículos, permitindo produzir gás de síntese e alimentar motores de automóveis e tratores, ficando num reboque e consumindo principalmente madeira.

No Brasil, nesta mesma época, a dificuldade na importação do petróleo causou racionamento de gasolina. Esta era destinada principalmente a táxis e veículos oficiais. O gasogênio tornou-se então a única opção para muitos veículos de passeio particulares. Seu uso era incentivado pelo governo.

Trator movido a gasogênio.

Com o mesmo objetivo de suprir demandas energéticas de veículos, construiu-se plantas capazes de produzir óleo combustível. Em alguns casos se empregam processos de pirólise, que produz prioritariamente combustíveis líquidos como o bio-óleo. Já no processo de Fischer-Tropsch, o gás de síntese pode ser transformado em combustíveis líquidos, como gasolina. O gás obtido a partir da gaseificação de materiais orgânicos, pode ser empregado na produção de plásticos, usado diretamente como combustível ou transformado em combustíveis líquidos como o etanol.

A partir da década de 1990, a produção de gás de síntese passou a receber novo destaque devido a novos tipos de plantas de geração de energia elétrica, que envolvem gaseificação integrada a ciclo combinado. Esta configuração produz gás de síntese e alimenta turbinas a gás que, por sua vez, rejeitam calor. Este calor faz funcionar caldeiras a vapor que movimentam turbinas a vapor, gerando outra parcela de energia elétrica.

O gás de síntese tem também importância em processos industriais envolvendo combustão. Da mesma forma que em veículos, o gás pode ser mais adequado para o consumo em fornos industriais, proporcionando queima mais rápida e limpa em relação a combustíveis sólidos.

Produção

O gás de síntese é produzido, por exemplo, a partir de resíduos e carvão, em usinas para geração de energia elétrica. Industrialmente, usa-se o oxigênio e/ou ar para queima, adicionando-se também vapor de água em alguns casos, que reage com o material aquecido a ~700°C reduzindo a parcela de monóxido de carbono e ampliando a parcela de hidrogênio.

2C + O₂ → 2CO₂

C + H₂O → CO + H₂

C + 2H₂ → CH₄

Ver também

Energia renovável
Biocombustível Biomassa Energia azul Energia geotérmica Energia hidráulica Hidreletricidade Energia solar Energia maremotriz Energia das ondas Energia das correntes marítimas Energia eólica

• Combustíveis alternativos
• Combustível sintético
• Energia renovável
• Fontes alternativas de combustíveis
• Gaseificação
• Pirólise
• Processo de Fischer-Tropsch

Ligações externas

• Carroantigo - GASOGÊNIO, um quebra-galho do tempo da guerra para a falta de gasolina
• Best Cars Web Site - Gasogênio, o motor movido a carvão
• APVGN - Veículos a gás do passado
• Econologie - Le gazogène (em francês)
• Samba-choro.com TUDO AGORA É SONHO - Letra de Samba sobre o carro a gasogênio
• Redetec - Unidade Gaseificadora. Bernardo Cruz Gondim o especialista em Gasogênio
• Novomilenio - Um caminhão movido a gasogênio, em 1941