Aeroporto Internacional de Santarém

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Aeroporto Internacional de Santarém
Maestro Wilson Fonseca


IATA: STM - ICAO: SBSN
Tipo Público
Administração Infraero
Serve Santarém Pará Pará
Localização Não disponível
Inauguração 31 de março de 1977


Altitude 60 m (197 ft)
Movimento em 2015 665.717 passageiros
4.486.812 t de carga
16.522 aeronaves
Capacidade anual 1,8 milhões de passageiros
Website oficial Página oficial
Pistas
Cabeceiras Comprimento Superfície
10/28 2 400 m (7 874 ft) Asfalto

O Aeroporto Internacional de Santarém — Maestro Wilson Fonseca (IATA: STMICAO: SBSN) é o aeroporto que serve a cidade de Santarém e região. Seu nome é uma homenagem ao grande poeta, músico e compositor santareno, Wilson Dias da Fonseca. Atualmente, é o quinto aeroporto mais movimentado da região norte do Brasil. Tem grande importante papel no estreitamento dos laços do Brasil com o mundo, devido à sua localização geográfica, entre Belém e Manaus e é uma alternativa para voos internacionais. Situa-se a 15 km de distância do centro da cidade e tem acesso facilitado pela Rodovia Fernando Guilhon. Em seu entorno, uma ornamentação paisagística especial mostra de forma marcante o portal de entrada da região, denominada de "A Pérola do Tapajós". Foi inaugurado em 31 de março de 1977 sob administração do Comando da Aeronáutica e transferido para administração da Infraero em 31 de março de 1980.[1]

 A reforma e ampliação do Aeroporto Internacional Maestro Wilson Fonseca, em Santarém, no oeste do Pará, a capacidade de passageiros aumentou de 1 milhão para 1,8 milhão de pessoas por ano, segundo dados divulgados pela "INFRAERO"

Segundo a Infraero, as obras no aeroporto duraram 15 meses e tiveram um investimento de R$ 9,3 milhões. Elas iniciaram no segundo semestre de 2012 e foram paralisadas em 2013. Segundo a Infraero, a paralisação ocorreu por descumprimento contratual, o que resultou na rescisão do contrato com a empresa responsável pela execução. Em 2014 as obras foram retomadas e concluídas no fim de 2015. O superintendente da Infraero em Santarém, Altemar Gama afirmou que apesar do atraso nas obras, a ampliação do terminal trouxe benefícios a população. “A conclusão da obra era um anseio muito grande da população Santarém. Tínhamos uma reclamação muito grande antes e hoje acabaram. Na sala de embarque o passageiro agora tem atrativo, tem lojas oferecendo produtos da região e antes não tinha, era um sufoco, poucos assentos, tínhamos que parar o embarque e os voos por conta do espaço nas salas, explica.

A ampliação espaço incluiu a criação de novos terminais de embarque e desembarque de passageiros, reforma da fachada, e ampliação do estacionamento. O espaço que antes funcionava para os dois terminais foi transformado, sendo um para embarque, de 100m² para 246m² e outro para desembarque, passando de 129m² para 293m². O saguão também ganhou mais espaço e novos assentos.

O estacionamento, outro alvo de reclamações da população, foi ampliado em 4.816,7 m², com a criação de 160 novas vagas, totalizando 249 vagas. O terminal de passageiros passou por uma ampliação de 40% em sua área, chegando a 2.226 metros quadrados. Com essa ampliação o aeroporto passa a ter capacidade de atender a 1,83 milhão de pessoas por ano.

História[editar | editar código-fonte]

A história do aeroporto provem da fundação do primeiro aeroporto da cidade, onde está localizado hoje o bairro Aeroporto Velho. Em 1977 o aeroporto foi transferido para a zona oeste da cidade sob administração do Comando da Aeronáutica e mais tarde em 31 de março de 1980 transferido para a administração da Infraero pelo Tenente Coronel Aviador Ivaldo de Almeida.

Em 3 de agosto de 2006, foi denominado como "Aeroporto Internacional Maestro Wilson Fonseca" pelo presidente da república Luiz Inácio Lula da Silva, em homenagem ao grande poeta, músico e compositor santareno, Wilson Dias da Fonseca, conhecido também como maestro Isoca.

Companhias aéreas e destinos[editar | editar código-fonte]

Companhias Destinos
Brasil GOL Linhas Aéreas Belém, Brasília, Fortaleza, Manaus, Marabá, Natal, Recife, Salvador, São Paulo (Guarulhos) e São Luís.
Brasil TAM Linhas Aéreas Brasília.
Brasil Azul Linhas Aéreas Altamira, Belém, Manaus, Itaituba, Parintins, Porto Trombetas e Porto Velho.
Brasil MAP Linhas Aéreas Altamira, Belém, Manaus, Itaituba, Parintins e Porto Velho.
BrasilPiquiatuba Transportes Aéreos Alenquer, Altamira, Belém, Itaituba, Juruti, Monte Alegre, Novo Progresso, Óbidos, Oriximiná, Porto Trombetas

Destinos[editar | editar código-fonte]

Região Nordeste

Região Norte

Região Sudeste

Região Centro-Oeste

Movimento[editar | editar código-fonte]

Ano Movimento (Passageiros) %
2003 135.952 ---
2004 153.942 + 13,2%
2005 181.449 + 17,8%
2006 285.132 + 57,1%
2007 364.181 + 27,7%
2008 386.160 + 6%
2009 364.615 - 5,9%
2010 405.122 + 11%
2011 461.212 + 13,85%
2015 665. 717 + 8,5%

Serviços[editar | editar código-fonte]

Facilidades[editar | editar código-fonte]

Transporte Público[editar | editar código-fonte]

Ônibus[editar | editar código-fonte]

Linha Origem Empresa Tarifa
Aeroporto Aeroporto ↔ Centro Eixo Forte Transportes Urbanos R$ 1,90

Complexo aeroportuário[editar | editar código-fonte]

  • Sítio Aeroportuário

Área: 10.741.276,73 m²

  • Pátio das Aeronaves

Área: Princ: 48.200 m²/Auxiliar: 7.000m²

  • Pista

Dimensões(m): 2.400 x 45

  • Terminal de Passageiros

Capacidade/Ano: 1,83 milão

Área(m²): 2.226

  • Estacionamento'

Capacidade: 249vagas

  • Balcões de Check-in

Número: 20 posições

  • Estacionamento de Aeronaves

Nº de Posições: 27 posições

  • Distância do Centro: 15 km

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

http://www.brasil.gov.br/infraestrutura/2016/01/aeroportos-no-pa-e-am-recebem-investimento-de-r-30-milhoes[editar | editar código-fonte]

es externas[editar | editar código-fonte]


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