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Aeroporto Internacional de Porto Velho

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Porto Velho
Aeroporto
Aeroporto Internacional Governador Jorge Teixeira de Oliveira
Aeroporto Internacional de Porto Velho
IATA: PVH - ICAO: SBPV
Características
Tipo Público / Militar
Administração Vinci Airports
Serve Região Metropolitana de Porto Velho
Localização Porto Velho, RO, Brasil
Inauguração 16 de abril de 1969 (55 anos)
Coordenadas 8° 42′ 49″ S, 63° 54′ 10″ O
Altitude 88 m (289 ft)
Movimento de 2016
Passageiros 832 326 passageiros[1]
Carga 411 753 Kg de carga
Aéreo 14 351 aeronaves[1]
Capacidade anual 3,3 milhões de passageiros[1]
Website oficial Página oficial
Mapa
SBPV está localizado em: Brasil
SBPV
Localização do aeroporto no Brasil
Pistas
Cabeceira(s)
Comprimento
Superfície
01 / 19
2 400  m (7 874 ft)

O Aeroporto Internacional de Porto Velho – Governador Jorge Teixeira de Oliveira (IATA: PVHICAO: SBPV) é um aeroporto internacional no município de Porto Velho, em Rondônia. É o principal aeroporto do estado de Rondônia. O terminal é distante cerca de sete quilômetros do centro da cidade.

Passou à condição de aeroporto internacional em fevereiro de 2002, estando localizado a 88 metros de altitude. Segundo dados de 2014, o aeroporto de Porto Velho é o 3º mais movimentado da Região Norte e o 28º no ranking nacional.[2] Com fácil acesso no bairro do Belmont, o aeroporto é servido pelas Avenidas Gov. Jorge Teixeira de Oliveira e Lauro Sodré. O complexo opera mais de 150 voos domésticos semanais pelas companhias aéreas Gol, Latam e Azul. Em outubro de 2014, a Avianca Brasil anunciou o fim das operações no aeroporto. A empresa operava um único voo diário que chegava de Cuiabá e pernoitava na capital rondoniense. Em janeiro de 2015, a Gol iniciou as operações do primeiro voo regular direto entre Porto Velho e o Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo. O voo opera 3 vezes por semana.

As empresas de táxi aéreo baseadas no aeroporto são: Especial Táxi Aéreo, Assis Táxi Aéreo e Rima Táxi Aéreo. Todas operam com aeronaves monomotores e multimotores de pequeno porte, que fazem voos de fretamento para toda a região. A presença da Base Aérea de Porto Velho garante uma considerável movimentação de aeronaves militares. Vários ônibus para o aeroporto partem do centro de uma em uma hora, e há uma cooperativa de táxi que presta serviços exclusivamente para o aeroporto.

O aeroporto leva o nome em homenagem ao ex-governador de Rondônia Jorge Teixeira de Oliveira.

Área interna do terminal.
Praça de alimentação.
Ambiente interior.

Em meados dos anos 60, considerando que o aeródromo do Cayari encontrava-se invadido pela malha urbana e as dimensões da pista não comportavam aeronaves de médio porte, foram estudados diversos sítios para a construção do novo aeroporto. A localização foi escolhida pelos seguintes motivos:

  • Solo com formação laterítica oferecendo boas condições de construções de pistas, isto é, qualidade e durabilidade superior.
  • Grande parte da área era devoluta, sem necessidade de indenização.
  • Pequena distância da cidade.
  • Presença de um rio como obstáculo natural, dificultando a invasão da malha urbana e com isso diminuindo as reclamações da comunidade sobre poluição sonora.

Em 1973, o aeroporto contava com pátios das companhias aéreas, check-in, destacamento de proteção ao voo de Porto Velho (DPVPV), uma pista de pouso e decolagem e um canteiro de obras da Comarca. Em fevereiro de 1979, a administração do aeroporto foi transferida para a Infraero.

O novo Terminal de Passageiros do Aeroporto de Internacional de Porto Velho, foi inaugurado no segundo semestre de 2002, teve sua denominação através da Lei 10.481, de 03 de julho de 2010, substituindo o antigo Aeroporto de 1976, possuindo equipamentos, instalações modernas, um novo cartão postal da cidade, bem como de lazer e entretenimento.

Em 2012, o aeroporto passou por uma ampliação de mais de 2.000m², passando a ter 11.000m². O aeroporto também foi modernizado, tendo toda sua fachada refeita de forma agradável. A reforma não contemplou o aumento de vagas de estacionamento.

Nos anos de 2009 e 2010, a empresa Volga-Dnepr Rússia, utilizando a aeronave Antonov An-124-100, realizou voos charters no aeroporto de Porto Velho, para entrega de helicópteros destinados à BAPV - Base Aérea de Porto Velho.

Base aérea de Porto Velho

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A presença da base aérea de Porto Velho garante uma considerável movimentação de aeronaves militares. Com o objetivo de expandir a presença da FAB na Amazônia, a BAPV - Base Aérea de Porto Velho em Rondônia foi ativada no dia 17 de maio de 1984. Operando, inicialmente, com apenas uma aeronave U-7 Embraer Seneca, passou em breve a contar com as aeronaves da 2ª Esquadrilha da 7a ETA, com os C-95 Bandeirante e C-98 Caravan, que aumentaram a capacidade de apoio aos batalhões de fronteira do exército na região.

Em 1994, a 2.ª esquadrilha foi transformada em uma unidade tática. No ano seguinte, essa esquadrilha foi desativada para dar lugar a criação do 2º/3º GAV Esquadrão "Grifo", servindo como braço armado do SIVAM - Serviço de Vigilância da Amazônia.

Assim como os demais esquadrões do 3.º Grupo de Aviação, o Esquadrão Grifo que utilizava os Embraer A-27 Tucano está começando a receber os novos Embraer A-29 Super Tucano.

Maiores destinos e origens

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Maiores destinos de voos que saem de Porto Velho*[3]
Rank Cidade 2009 2010
1 Distrito Federal (Brasil) Brasília, Distrito Federal 123.828 160.708 Aumento
2 Amazonas Manaus, Amazonas 62.848 68.614 Aumento
3 Mato Grosso Cuiabá , Mato Grosso 42.736 66.012 Aumento
4 Acre Rio Branco, Acre 20.273 19.091 Baixa
5 São Paulo Guarulhos, São Paulo 10.309 16.765 Aumento
6 Pará Belém, Pará 8.624 6.622 Aumento
7 Minas Gerais Belo Horizonte, Minas Gerais 4.524 6.415 Aumento
8 Paraná Curitiba, Paraná 4.251 5.208 Aumento
9 Rondônia Ji-Paraná, Rondônia 2.579 5.097 Aumento
10 Acre Cruzeiro do Sul, Acre 2.121 4.776 Aumento
11 Ceará Fortaleza, Ceará 2.325 4.460 Aumento
12 Amazonas Lábrea, Amazonas 3.136 2.907 Baixa
13 Minas Gerais Belo Horizonte, Minas Gerais - 2.215 Aumento
Maiores origens de voos que chegam a Porto Velho*[3]
Rank Cidade 2009 2010
1 Distrito Federal (Brasil) Brasília, Distrito Federal 121.039 154.290 Aumento
2 Amazonas Manaus, Amazonas 64.234 70.608 Aumento
3 Mato Grosso Cuiabá, Mato Grosso 44.662 66.977 Aumento
4 Acre Rio Branco, Acre 20.296 18.862 Aumento
5 São Paulo Guarulhos, São Paulo 2.768 11.595 Aumento
6 Pará Belém, Pará 3.438 7.281 Aumento
7 Rondônia Ji-Paraná, Rondônia 3.811 6.925 Aumento
8 Acre Cruzeiro do Sul, Acre 2.158 3.362 Aumento
9 Paraná Curitiba, Paraná 4.429 5.113 Aumento
10 Ceará Fortaleza, Ceará 2.570 3.685 Aumento
11 Minas Gerais Belo Horizonte, Minas Gerais - 2.112 Aumento
12 Amazonas Lábrea, Amazonas 2.686 1.968 Baixa

* Por número de passageiros.

Movimento Anual

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Atualmente são realizados semanalmente no Aeroporto Internacional de Porto Velho, cerca de 285 pousos e decolagens, sendo aproximadamente 185 voos regulares de passageiros, mala postal e carga aérea e 100 voos não regulares. São mais de 16 mil passageiros que passam pelo aeroporto semanalmente, cerca de 2,4 mil por dia.[4]

Ano Passageiros % Rank Nacional
2003 186.922 --- 33
2004 233.187 Aumento 24,7% 32
2005 293.895 Aumento 26,0% 34
2006 355.243 Aumento 20,8% 33
2007 391.179 Aumento 10,1% 34
2008 426.470 Aumento 9,0% 31
2009 561.331 Aumento 31,6% 30
2010 716.905 Aumento 27,7% 31
2011 983.812 Aumento 37,2% 28
2012 1.050.596 Aumento 6,8% 26
2013 905.958 Baixa 13,76% 24
2014 892.760 Baixa 1,45% 28

Movimento Mensal de 2015

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Mês Total de Passageiros
Janeiro 90.287
Fevereiro 54.429
Março 70.414
Abril 72.384
Total 287.474[5]
  • Sítio aeroportuário

Área: 15.526.860 m²

  • Pátio das aeronaves

Área: 30.250 m²

  • Pista

Dimensões: 2.400 x 45 m

  • Terminal de passageiros

Área: 8.540 m²

  • Estacionamento

Capacidade: 211 vagas

  • Balcões de check-in

Número: 16

  • Estacionamento de aeronaves

Número de posições: 16

Referências

  1. a b c INFRAERO. «Caracteristicas». www.infraero.gov.br. Consultado em 10 de novembro de 2017 
  2. Infraero. «Movimento dos Aeroportos Brasileiros» (PDF). Consultado em 19 de outubro de 2012 [ligação inativa]
  3. a b «Anuário do Transporte Aéreo». Arquivado do original em 31 de agosto de 2011 
  4. Infraero (novembro de 2012). «Movimentação dos Aeroportos» (PDF). Consultado em 26 de fevereiro de 2013 
  5. Infraero (fevereiro de 2012). «Movimentação dos Aeroportos» (PDF). Consultado em 11 de junho de 2015 

Ligações externas

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