Aeroporto Internacional de Fortaleza

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Fortaleza
Aeroporto Internacional Pinto Martins
IATA: FOR - ICAO: SBFZ
Características
Tipo Público / Militar
Administração Infraero
Serve Região de Fortaleza
Localização Brasil Fortaleza, CE
Inauguração 1966 (50 anos)
Coordenadas 3° 46' 33" S 38° 31' 56" O
Movimento de 2015
Passageiros 3 140 187 passageiros
Carga 25 750 735 Kg
Aéreo 24 930 decolagens
Mapa
SBFZ está localizado em: Brasil
SBFZ
Localização do aeroporto no Brasil
Pistas
Cabeceira(s) Comprimento Superfície
13 / 31 2 545 m (8 350 ft) Asfalto
Notas
Dados do DECEA[1] e da ANAC[2]

O Aeroporto Internacional de Fortaleza - Pinto Martins (IATA: FORICAO: SBFZ) está localizado em Fortaleza, capital do Ceará. De acordo com a lista dos mais movimentados aeroportos do Brasil, é o 12º mais movimentado do país, além de ser o 3° do Nordeste em passageiros domésticos e internacionais. Está localizado a 11 Km do Centro da capital cearense.

O aeroporto teve suas origens na pista do Alto da Balança, construída na década de 1930 e utilizada até 2000 pelo Aeroclube do Ceará. Durante a Segunda Guerra Mundial, serviu de base de apoio às Forças Aliadas, época em que foi construída a segunda pista de pousos e decolagens (Base do Cocorote)[3][carece de fontes?], a atual pista principal do Aeroporto de Fortaleza.

Em 13 de maio de 1952, o aeroporto ganhou o nome de Pinto Martins, em homenagem ao cearense Euclides Pinto Martins que realizou o primeiro voo sobre o Oceano Atlântico entre Nova Iorque e o Rio de Janeiro, no início da década de 1920, a bordo do hidroavião Sampaio Correia.

A segunda pista do Alto da Balança foi ampliada de 1.500m para 2.545m em 1963. O primeiro terminal de passageiros e o pátio de aeronaves foram construídos em 1966. A administração do Aeroporto foi transferida à INFRAERO – Empresa Brasileira de Infra-estrutura Aeroportuária, em 7 de janeiro de 1974 (Portaria nº 120/GM5, de 3 de dezembro de 1973), quando deu início a uma série de obras para revitalização e ampliação do complexo aeroportuário, entre elas a do pátio e a do terminal de passageiros.

Através de uma parceria entre a Infraero, governo federal e governo estadual, o aeroporto recebeu novo e moderno terminal de passageiros com 32.000 metros quadrados, inaugurado em fevereiro de 1998, pelo governador Tasso Jereissati. O novo terminal tem capacidade para 2,5 milhões de passageiros/ano, 14 posições para estacionamento de aeronaves e é dotado de modernos sistemas de automação, sendo classificado como Internacional em 1997 (Portaria 393 GM5, de 9 de junho de 1997).

Atualmente, o antigo aeroporto de Fortaleza funciona como Terminal de Aviação Geral (TAG), onde opera a aviação de pequeno porte (aviação geral, executiva e táxi aéreo).

Novo terminal de logística de carga[editar | editar código-fonte]

A Infraero iniciou as operações do novo Terminal de Logística de Cargas (Teca) do Aeroporto Internacional Pinto Martins, em Fortaleza (CE). O terminal tem foco nas operações de importação e exportação e demandou investimentos de cerca de R$ 39 milhões. O prédio tem aproximadamente nove mil metros quadrados de área construída e capacidade de armazenamento para até cinco mil toneladas, entre cargas domésticas e internacionais. O pátio de manobras tem capacidade para até nove aeronaves.

Em 2011, o aeroporto movimentou mais de 50 mil toneladas de carga aérea, de acordo com a Infraero. Dentre os principais produtos, destacam-se a importação de peças para reposição de máquinas, tecidos, malhas, ligas de aço, bobinas, molas, conversores eletrônicos e motores hidráulicos. A maior parte da carga veio dos Estados Unidos, China, Suíça, Itália e Alemanha. No setor de exportação, os produtos mais relevantes foram couros, flores, frutas, redes, peixes ornamentais e calçados, que seguiram com destino aos Estados Unidos, Holanda, Inglaterra, Portugal, França, China e Japão.

Nova torre de controle[editar | editar código-fonte]

Já está em funcionamento a nova Torre de Controle do Aeroporto Internacional de Fortaleza/Pinto Martins (CE). A obra, um investimento da ordem de aproximadamente R$ 23 milhões, foi iniciada em março de 2005. A nova Torre de Controle possui 40m de altura – a antiga possuía 18m – e proporcionará maior segurança às operações de pouso e decolagem.

Segundo o superintendente do Aeroporto de Fortaleza, Sérgio Fernandes Baltoré, a nova torre também facilita o controle visual das pistas. “Além disso, o Destacamento de Controle do Espaço Aéreo, órgão responsável pelo monitoramento do espaço aéreo e pela operação da Torre de Controle de Fortaleza, também instalará radares mais modernos, contribuindo para a segurança das operações”.

Entre os novos equipamentos que devem entrar em funcionamento ainda este ano, está o Star 2000, radar que auxilia no procedimento de pouso e decolagem das aeronaves. O Star 2000 também servirá como apoio ao radar que já está em funcionamento, o LP-23, que monitora o espaço aéreo da região.

Estatísticas[editar | editar código-fonte]

Aeroporto Internacional Pinto Martins
Ano Total de Passageiros  % diferença Movimento de aeronaves  % diferença Passageiros Internacionais Rank Brasil
2003[4] 1.868.699 Estável 36.486 Estável 156.366 11
2004[5] 2.317.869 Aumento 24.0% 39.618 Aumento 8.5% 252.895 11
2005[6] 2.774.240 Aumento 19.6% 42.537 Aumento 7.3% 249.634 11
2006[7] 3.282.979 Aumento 18.3% 46.567 Aumento 9.4% 268.281 11
2007[8] 3.614.439 Aumento 10.0% 47.226 Aumento 1.4% 267.881 11
2008[9] 3.465.791 Baixa 4.1% 47.703 Aumento 1.0% 242.908 11
2009[10] 4.211.651 Aumento 21.5% 51.861 Aumento 8.7% 223.899 11
2010[11] 5.072.786 Aumento 20.4% 62.570 Aumento 20.6% 229.463 12
2011[12] 5.649.604 Aumento 11.4% 65.853 Aumento 5.2% 232.550 12
2012[13] 5.964.223 Aumento 5.6% 65.388 Baixa 0.7% 199.965 12
2013[14] 5.952.535 Baixa 0.20% 66.819 Aumento 2.6% 207.207 12
2014 6.501.822 + 9,2 % 68.695 + 2,8 % 222.420 12
Visao externa do aeroporto de Fortaleza.jpg
  1. «Publicação Auxiliar de Rotas Aéreas (ROTAER)» (PDF). Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). 2016. Arquivado desde o original (PDF) em 1 de outubro de 2016. Consultado em 1 de outubro de 2016. 
  2. «Dados Estatísticos». Agência Nacional de Aviação Civil. 2015. Arquivado desde o original (XLSB) em 2 de outubro de 2016. Consultado em 2 de outubro de 2016. 
  3. «Pici e Cocorote: as Bases Americanas no Ceará at Blog do Igor». Consultado em 29 de dezembro de 2010. 
  4. [1]
  5. [2]
  6. [3]
  7. [4]
  8. [5]
  9. [6]
  10. [7]
  11. [8]
  12. [9]
  13. [10]
  14. [11]
  15. «Anuário do Transporte Aéreo 2009». 
  16. «Anuário Estatístico 2011 - Ano Base 2011» (PDF). 
  17. http://www.dadosefatos.turismo.gov.br/export/sites/default/dadosefatos/anuario/downloads_anuario/Anuario_Estatistico_de_Turismo_-_2014_-_Ano_base_2013.pdf
  18. «Relatório de Tráfego Aéreo Lisboa 2011». 
  19. a b Instituto de Cartografia Aéronáutica. «ROTAER Brasil - Manual Auxiliar de Rotas Aéreas». Comando da Aeronáutica/Decea Cap.3 p.187 (3F9). Consultado em 21/04/2013. 
  20. CRN Recife. «NOTAM - NOtice To Air Man NOTAMR SBRF B0383/2012». Comando da Aeronáutica/Decea 10/03/2012. Consultado em 21/04/2013. 
  21. a b ANAC. «Voos autorizados vigentes». HOTRAN. Consultado em 12/06/2013. 


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