Aeroporto de Caruaru

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Aeroporto de Caruaru - Oscar Laranjeira
Aeroporto
IATA: CAU - ICAO: SNRU
Características
Tipo Público
Administração Governo do Estado
Serve Caruaru e Agreste de Pernambuco
Inauguração Inaugurado em 1985 e Janeiro de 2006 (Reformado).
Coordenadas 8° 16' 56" S 36° 0' 48" O
Altitude 576 m (1 890 ft)
Mapa
CAU está localizado em: Brasil
CAU
Localização do aeroporto no Brasil
13/31 1,800 m (6 ft) Não disponível
Pistas
Cabeceira(s) Comprimento Superfície

13/ 31


O Aeroporto Oscar Laranjeira (ICAO: CAU - IATA: SNRU), está localizado no município de Caruaru (Pernambuco) . Atualmente, o equipamento opera apenas com voos executivos, mas oferece curso de aviação, oficina para manutenção de aeronaves, e uma fábrica de aeronaves de pequeno porte. Está previsto que, ainda em 2017, o aeroporto seja concedido a administração privada, que será responsável por todos reparos necessários, afim de deixar o aeroporto apto a receber voos comerciais. A Azul linhas aéreas já garantiu que após autorização das operações, irá dar início as atividades.

Caruaru é a maior e a principal cidade do interior de pernambuco, é cidade polo para mais de 1,5 milhão de pessoas no agreste do estado, além de está no 2º maior polo de confecções do Brasil. Então, a expectativa é enorme para o retorno das atividades no aeroporto, visto tamanho potencial da região, que não tem uma opção acessível para atender a demanda de empresários e comerciantes que vem a Caruaru e região fazer negócios.

História[editar | editar código-fonte]

Em 25 de janeiro de 1944[1], era dado início às atividades do Aeroclube de Caruaru, o equipamento recebia voos particulares e também oferecia curso de pilotagem. Já na década de 50, Caruaru recebia seu primeiro voo comercial da história[2], que contou com a presença de diversas autoridades da época, a REAL Transportes Aéreos era a responsável por essa conquista inédita na cidade.

Em 1999, o governo do estado fez uma grande reforma no equipamento, e ampliação da pista que passou de 1200 metros para 1800. Em 2002, a BRA incluiu caruaru em suas rotas comerciais, mas na realização do primeiro voo em caruaru, o B737-300 afundou no pátio de manobras, e então o aeroporto foi interditado até receber novos reparos[3].

Em 2006, o governo do estado fez uma nova reforma[4], desta vez, foi reconstruído todo o pátio de aeronaves, as taxiways e toda a pista de pousos e decolagens. Ainda em 2006, a BRA Transportes aéreos incluía novamente caruaru em sua malha aérea, com os trechos São paulo (GRU) - Aracaju (AJU) - Caruaru (CAU) e o trecho Caruaru (CAU) - Recife (REC) - São Paulo (GRU), que operou regularmente com 3 frequências semanais até o ano de 2007, ano que a empresa encerrou suas atividades no Brasil.

No dia 14 de Junho de 2010, tinha início às atividades da NOAR linhas aéreas no aeroporto de Caruaru[5], cidade onde também se encontrava a sede da empresa aérea. A NOAR tinha um plano regional interessante, com a proposta de voos ligando cidades de médio e grande porte no nordeste.

Ela operou com voos no trecho CAU-REC, mas diferente da BRA transportes aéreos, a NOAR não teve sucesso no aeroporto de Caruaru, e em 2011, a empresa encerrou suas atividades. A própria aeronave não agradava ao público, e a empresa também não tinha uma boa estrutura, e isso passava insegurança aos usuários.

Desde então, o equipamento realiza apenas voos executivos, e com precário estado de conservação, as operações são arriscadas e cada vez menores.

Reforma[editar | editar código-fonte]

Caruaru está no plano de aviação regional, esperando apenas a liberação da verba para execução. O projeto está pronto e deve entrar no novo pacote de investimentos do governo federal em 2018 ou 2019. Estimasse que o valor investido em Caruaru será superior a 70 milhões e contará com a construção de um novo terminal de passageiros TPS, um novo pátio para aeronaves com 6 posições, e ampliação da pista para 2200 metros.

No dia 29 de julho de 2017 o Governador de Pernambuco, Paulo Câmara (PSB), anunciou durante evento, ao lado da prefeita de Caruaru, Raquel Lyra (PSDB), que o Aeroporto de Caruaru será requalificado e passará por obras para atender as necessidades do Agreste. No entanto, nem orçamento tampouco prazos foram anunciados.[6]

Uma reforma emergencial deverá ser feita em 2017, para que o aeroporto seja autorizado a receber voos comerciais. A empresa vencedora da licitação deverá reformar o muro do aeroporto, fazer uma reforma no TPS, e alguns ajustes necessários em todo o sítio aeroportuário.

Ligações Aéreas e Destinos[editar | editar código-fonte]

Atualmente nenhuma empresa aérea comercial atua no aeroporto. A Azul Linhas Aéreas deve iniciar suas operações ainda em 2017. Outras 3 empresas estudam operar no aeroporto, que são Gol linhas aéreas, Avianca e Passaredo[7].

Segundo o secretário de turismo de Pernambuco, Felipe Carreras, a Azul deve ter os seguintes trechos operando a partir do aeroporto Oscar laranjeiras ainda este ano.

Operações Previstas para 2017
Companhias Aeronaves Destinos Frequência
Brasil Azul Brazilian Airlines logo.png

Azul Linhas Aéreas

ATR 72-600 Diário
Brasil Azul Brazilian Airlines logo.png

Azul Linhas Aéreas

Emb 190-195 _

Ligações Aéreas Antigas[editar | editar código-fonte]

Antigos Operadores do Aeroporto
Companhias Aeronaves Período
Brasil REAL Transportes aéreos Douglas DC-3 Década 50
Brasil BRA Transportes Aéreos Boeing 737-300 / Boeing 737-400 2006-2007
BrasilNOAR Linhas Aéreas LET-410 2010-2011

Estrutura[editar | editar código-fonte]

O aeroporto conta atualmente com a escola de formação de pilotos, "Brasflight", oficina de manutenção de aeronaves,a "Aero Espina", e também a fabricante de hélices e aeronaves de pequeno porte, a "Rupert".

Atualmente, o oscar laranjeiras movimenta cerca de 1000 pousos e decolagens de aeronaves particulares e da escola de aviação.

Características[editar | editar código-fonte]

  • Terminal de passageiros:
  • Seção contra-incêndio, com 2 caminhões equipados.
  • Pista: 13 – L12 – (1800 x 30 ASPH 30/F/A/X/U L14, 15) – L12 – 31
  • Piso: Asfalto
  • Pátio: Asfalto e Concreto

Incidentes aéreos[editar | editar código-fonte]

Em junho de 2000, um Fokker 100 da TAM (primeiro voo não fretado) afundou no piso do pátio das aeronaves. O piso cedeu com o peso da aeronave, devido à existência de um lençol freático sob o lado esquerdo da pista de estacionamento. Os passageiros ficaram mais de uma hora para desembarcar.

No dia 25 de fevereiro de 2002 Caruaru o primeiro voo comercial da BRA transportes aéreos. Por volta de 10:30 da manhã, o Boeing pousou no aeroporto, após fazer voltas panorâmicas na cidade e vôo rasante no aeroporto. Após a recepção do voo, por volta das 11 da manhã, no momento que o avião manobrava no pátio, as rodas do trem de pouso direito afundaram 15 centímetros no asfalto do pátio. "A resistência do piso cedeu, não teve capacidade de suportar o avião", declarou o comandante Alonso. Todos os funcionários do aeroporto mobilizaram-se para tentar ajudar. Havia gente com enxada, pá e até um trator foi usado para tentar desatolar o avião, mas para piorar,o trator acabou batendo em um dos motores da aeronave, danificando um pouco a fuselagem. Os 139 Passageiros que haviam embarcado no vôo 9551 com destino a São Paulo e escala em Recife, foram deslocados de ônibus até o aeroporto do Recife, onde tomaram outro voo da companhia até o destino final. Após reparos, e finalmente desatolarem a aeronave, o Boeing decolou do aeroporto de Caruaru e só retornou a pousar na cidade no ano de 2006.

Referências[editar | editar código-fonte]

[1] Mapa da Aviação Regional de Pernambuco

[2] Azul quer operar voos em Caruaru (set/14)

[3] O Aeroporto de Caruaru poderá funcionar até o final do ano, declarou Douglas Cintra (fev/15)

[4] Prefeito de Caruaru se reúne com Banco do Brasil para discutir reforma do aeroporto da cidade (fev/15)

[5] Ministro promete colocar em operação o aeroporto de Caruaru (fev/15)

[6] Licitação de obras do aeroporto de Caruaru ocorre no 2º semestre, diz a Cintra o ministro da Aviação (fev/15)

[7] Secretaria investe R$ 78,2 milhões na compra de caminhões de combate a incêndio (jun/15)

[8] Presidente da Azul anuncia novidades para Pernambuco (jun/15)

[9] Pernambuco assina acordo com a Azul Linhas Aéreas e garante rotas para Caruaru e Serra Talhada (fev/16)

[10] Aeroportos de Caruaru, Garanhuns e Araripina na lista para receber investimentos (jan/17)

[11] Aeroporto de Caruaru apresenta sinais de abandono. (fev/17)

[12] Aeroporto de Caruaru pode voltar a operar comercialmente (mar/17)

[13] Aeroporto de Caruaru deve ser privatizado. (abr/17)

[14] Audiência debateu privatização do Aeroporto de Caruaru. (abr/17)

[15] Vereador pede ampliação do terreno do aeroporto de caruaru. (jun/17)

[16] Aeroportos do interior de Pernambuco voando para operar rotas comerciais. (jul/17)

[17] Aeroporto de Caruaru voltará a ter voos comerciais até novembro. (jul/17)

[18] Licitação para o Aeroporto de Caruaru é oficializada. (jul/17)

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

  1. «Aeroporto de Caruaru». www.facebook.com. Consultado em 21 de agosto de 2017 
  2. «Aeroporto de Caruaru». www.facebook.com. Consultado em 21 de agosto de 2017 
  3. «Aeroporto de Caruaru». www.facebook.com. Consultado em 21 de agosto de 2017 
  4. «Aeroporto de Caruaru». www.facebook.com. Consultado em 21 de agosto de 2017 
  5. «Aeroporto de Caruaru». www.facebook.com. Consultado em 21 de agosto de 2017 
  6. «Governador anuncia investimentos na área hídrica, aeroporto e conclusão do Hospital da Mulher de Caruaru». G1 
  7. «Aeroporto de Caruaru». www.facebook.com. Consultado em 21 de agosto de 2017