Aeroporto de Teresina

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O Aeroporto Senador Petrônio Portella (IATA: THEICAO: SBTE) é o principal aeroporto do estado brasileiro do Piauí. Localizado em Teresina, atende a Região Integrada de Desenvolvimento da Grande Teresina, assim como todo estado do Piauí, grande parte do Maranhão e uma pequena área do oeste do Ceará.

Distante apenas 4 km do centro da cidade, operando vôos nacionais e regionais, é o principal portão de entrada do Piauí para se conhecer as atrações turísticas espalhadas por todo o estado.

Aeroporto de Teresina
Senador Petrônio Portella
Aeroporto teresina pi brasil.jpg
IATA: THE - ICAO: SBTE
Tipo Público
Administração INFRAERO
Serve Grande Teresina
Localização Não disponível
Inauguração 30 de setembro de 1967


Altitude 66,7 m (219 ft)
Movimento em 2014 Aumento 1 172 138 passageiros
Baixa 3 319 905 Kg de carga
Aumento 18 340 aeronaves
Capacidade anual 1,7 milhão de passageiros
Website oficial Página oficial
Pistas
Cabeceiras Comprimento Superfície
02/20 2 200 m (7 218 ft) Asfalto

Está localizado a cerca de 350 km da costa, a uma altitude de 67 metros acima do nível do mar. Possui pistas com balizamento luminoso noturno, e raramente ocorrem transtornos provocados por fatores meteorológicos. Do ponto de vista operacional, tem grande importância estratégica, pois é um aeroporto de ligação entre o Norte e o Nordeste do país [1] . O aeroporto também é dotado de um Terminal de Logística de Carga (TECA).[2]


História

Área de check-in.

O Aeroporto de Teresina foi inaugurado em 30 de setembro de 1967. Administrado pelo então Ministério da Aeronáutica, o aeroporto foi construído ao norte da capital, numa região situada entre os rios Poty e Parnaíba.[3] Em fevereiro de 1975, através da Portaria nº 102/GM5, de 23/12/1974, o aeroporto, com exceção da atividade de navegação aérea, passou a ser administrado pela Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero).

Embora grande parte da população teresinense o denominasse de Aeroporto Santos Dumont, sua denominação oficial era Aeroporto de Teresina, alterada no ano de 2000 para Aeroporto de Teresina/Senador Petrônio Portella, de acordo com a lei nº 9.942, de 22 de dezembro de 1999, em homenagem ao ilustre político piauiense Petrônio Portella Nunes.[1]

A pista de pousos e decolagens foi construída inicialmente com 1.800 m x 45 m, e ampliada em 1978 para 2 200 m x 45 m.[4] Em 1983 o pátio foi ampliado e reforçado para atender grandes aeronaves dos tipos Airbus A300 e Boeing 767. Grandes companhias aéreas do país já operam em Teresina, como a Varig, VASP e Transbrasil.

Módulos Operacionais

Com uma movimentação de mais de 1 milhão de passageiros no ano de 2011 e um fluxo crescente, a Infraero autorizou a implantação de dois Módulos Operacionais anexos ao terminal de passageiros do Aeroporto de Teresina. Os módulos entraram em operação assistida no dia 27/6/2012 e foram oficialmente inaugurados em 9/7/2012.[5] Em 2013 o aeroporto também passou a contar com uma sala VIP do Blue Tree Hotels.

Sala de Desembarque (Módulo Operacional)

.

Os Módulos Operacionais do Aeroporto Senador Petrônio Portella, aumentaram a capacidade de embarque e desembarque para 1,7 milhão de passageiros ao ano, e fazem parte do plano de reformas e ampliação do terminal de passageiros que começaram em 2012, e continuam em 2013,[6] mas para o plano ser executado em sua totalidade, inclusive com um novo terminal de passageiros maior e mais moderno, com pontes de embarque (telescópicas), ampliação do pátio e novas pistas de taxiamento, a Infraero exigiu da prefeitura de Teresina que algumas casas no entorno do sítio aeroportuário fossem desapropriadas, o que gerou revolta e manifestações de moradores da área. Baseado nesse impasse, e por medidas de segurança, o Governo do Estado trabalha com a possibilidade de, futuramente, se construir um aeroporto internacional fora do perímetro urbano de Teresina.


Radar de Rota

No final de 2012, foi instalado um Radar de Rota no aeroporto.[7] O equipamento atua no auxílio à navegação aérea, e desde então, boa parte do espaço aéreo piauiense está monitorado e todas as aeronaves vetoradas. O radar está situado dentro do sítio aeroportuário, próximo a VOR.

VOR

O aeroporto conta ainda com aparelho de VOR, que auxilia os pousos e decolagens com mais precisão, reduzindo possíveis restrições operacionais, proporcionando um melhor desempenho do aeroporto. Isso traz um grande benefício para a construção civil, fazendo com que em Teresina continue construindo grandes edifícios nas proximidades do sítio aeroportuário.[8]

Movimento

--- Ano --- ---- Passageiros ---- --- % Diferença --- --- Aeronaves --- --- Carga Aérea (Kg) --- --- Mala Postal (Kg) ---
2003 210 882 - 13 747 3 443 420 3 283 625
2004 244 461 Aumento (+15,92%) 12 661 3 156 865 3 474 552
2005 315 796 Aumento (+29,18%) 10 742 2 674 601 3 746 646
2006 380 440 Aumento (+20,47%) 11 757 2 948 828 4 134 897
2007 484 492 Aumento (+27,35%) 11 741 3 269 077 3 992 092
2008 466 034 Baixa (-3,81%) 11 820 3 464 834 4 248 988
2009 557 798 Aumento (+19,69%) 11 314 2 996 812 4 586 581
2010 798 170 Aumento (+43,09%) 14 341 3 677 011 4 283 320
2011 1 075 655 Aumento (+34,76%) 17 822 4 412 358 5 514 663
2012 1 044 865 Baixa (-2,86%) 16 570 4 361 858 3 357 320
2013 1 091 173 Aumento (+4,43%) 16 799 3 673 610 3 952 010
2014 1 172 138 Aumento (+7,41%) 18 340 3 319 905 3 374 604
Julho de 2015 714 441 Aumento (+7,05%)[nota 1] 10 129 1 417 876 1 667 595

Fonte: Infraero [9]

Companhias Aéreas e Destinos

Nacionais

Voos domésticos sem escalas de Teresina (julho de 2015)
Companhias Destinos Aeronaves
Brasil Azul Brazilian Airlines logo.png
Brasil TAM Airlines Logo.png
Brasil Gol new logo.png
Brasil Sete LOGO.png
Brasil Piquiatuba logo.jpg

Os destinos acima abrangem voos diretos e escalas, as conexões não foram citadas porque estas ligam Teresina a todo o Brasil.

Os horários de voos podem ser consultados na página da INFRAERO.[10]

Internacionais

Companhias Aéreas Destinos Aeronaves
PortugalTAP Portugal (Em estudos)[11] Lisboa A definir


Aviação Geral

Cargas

Táxi Aéreo

  • Brasil Aero Táxi Poty
  • Brasil TOP LINE Táxi Aéreo
  • Brasil Bem-Te-Vi Táxi Aéreo
  • Brasil Weston Táxi Aéreo
  • Brasil Piquiatuba Transportes Aéreos
  • Brasil SAMU Aéreo (rede de saúde do governo)

Ligações Aéreas Antigas

Nacionais

Companhias Motivo
Brasil Varig Foi incorporada a Gol
Brasil VASP Faliu
Brasil Transbrasil Faliu
Brasil Nordeste Faliu junto com a VARIG
Brasil Avianca Brasil Cancelou
Brasil Pantanal Linhas Aéreas Cancelou
Brasil TRIP Linhas Aéreas Foi incorporada a Azul
Brasil TAF Linhas Aéreas Faliu
Brasil BRA Transportes Aéreos Faliu
Brasil Nacional Linhas Aéreas Faliu
Brasil Vaspex Faliu junto com a VASP

Infra-estrutura

Características

  • Terminal de passageiros: 4 414 m² [4]
  • Piso: A
  • Sinalização: S

Números

Sítio aeroportuário
  • Área: 1 288 105,38 m² [4]
Pátio das aeronaves
  • Área: 17 780 m² [4]
Estacionamento
  • Capacidade: 180 vagas [4]
Estacionamento de aeronaves
  • Número de posições 05 [4]

Serviços

Órgãos públicos

Bancos

Caixas eletrônicos

Locadoras de automóveis

  • Localiza
  • Avis
  • Hertz
  • Unidas

Referências

Notas

  1. Diferença em relação a Julho de 2014.

Ligações externas

Ver também