De Havilland Puss Moth
Aparência
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DH.80 Puss Moth | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| de Havilland DH.80A Puss Moth G-ABLS, aparelho com primeiro registo em 1931. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo / Missão | Aeronave utilitária leve, civil e militar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| País de origem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabricante | De Havilland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Período de produção | 1929-1933 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quantidade produzida | 284 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Primeiro voo em | 9 de setembro de 1929 (96 anos) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Introduzido em | março de 1930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Variantes | de Havilland DH.80 de Havilland DH.80A Puss Moth | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tripulação | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passageiros | 1 ou 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Notas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dados de: British Civil Aircraft since 1919 (Volume 2)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O avião de Havilland DH-80 Puss Moth é um monomotor de asa alta, com dois lugares lado a lado e duplo comando, construído entre 1929 e 1933 pela empresa britânica de Havilland. O aparelho era equipado com um motor Gipsy III, de quatro cilindros em linha invertidos, com 130 H.P. (97 kW) de potência.[2]
Descrição
[editar | editar código]O Puss Moth tem 7,62 metros de comprimento, uma altura de 2,08 metros e uma envergadura de 11,20 metros. A sua versão normal tem um peso de 920 kg, atingindo uma velocidade máxima de 127 nós. A velocidade a 5000 pés é de 123 nós e a velocidade de cruzeiro é de 110 nós. O tecto máximo é a 17500 pés.
Ver também
[editar | editar código]- Desenvolvimento relacionado
- Aeronave de comparável missão, configuração e era
Notas
- ↑ Jackson 1974, p. 111.
- ↑ "Field in Sight." FLIGHT International, 28 February 1974.
Bibliografia
[editar | editar código]- Jackson, A.J. British Civil Aircraft since 1919 (Volume 2). London: Putnam, 1974. ISBN 0-370-10010-7.
