EF-232
Este artigo ou se(c)ção trata de uma construção atualmente em andamento. |
EF-232 | |
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Informações principais | |
Área de operação | Pernambuco, Piauí e Maranhão |
Especificações da ferrovia | |
Bitola | 1,60 m |
A EF-232 é uma ferrovia transversal brasileira em construção, com aproximadamente 1 751 quilômetros de extensão, em bitola larga, passando pelos estados de Pernambuco, Piauí e Maranhão, ligando o Porto de Suape à Ferrovia Norte-Sul (FNS), em Porto Franco (MA).
Características
[editar | editar código-fonte]O trecho entre o Porto de Suape no litoral pernambucano e Eliseu Martins no interior piauiense, foi concebido dentro do projeto da Ferrovia Transnordestina para escoamento ferroviário da produção agrícola do Piauí, e mineral de Pernambuco, até um porto marítimo de grande capacidade. Já o trecho entre Eliseu Martins (PI) e Porto Franco (MA), busca além de fazer a integração ferroviária regional entre o Nordeste, o Centro Oeste e o Norte do país, uma alternativa logística eficiente para a produção agrícola da região de Balsas (MA)[1].
Traçado
[editar | editar código-fonte]Trecho | Data de inauguração | Comprimento (km) | Comprimento desde o Porto de Suape, (PE) (km) | Inicio das obras | Observações e Conexões |
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Porto de Suape (PE) Salgueiro (PE) |
Indefinido | 544 | 544 | 2006 | Trecho devolvido pela Transnordestina Logística S.A. para o governo federal em 2022, com 190 km construídos no trecho entre Salgueiro e Custódia, em Pernambuco[2]. Faz conexão com a EF-116 no município de Salgueiro. |
Salgueiro (PE) Eliseu Martins (PI) |
2026 (previsto)[3] |
587 | 1131 | 2006 | Em construção pela Transnordestina Logística S.A. como parte da ferrovia Transnordestina. |
Eliseu Martins (PI) Porto Franco (MA) |
Indefinido | 620 | 1751 | – | Em fase de estudo pela Infra S.A.[4]. Fará conexão com a Ferrovia Norte-Sul (EF-151), em Porto Franco (MA). |
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ «Estudos de Viabilidade (EVTEA)». Infra S.A. Infra S.A.
- ↑ Guarda, Adriana (9 de fevereiro de 2023). «TRANSNORDESTINA: Governo Lula apresenta projeto deixado por Bolsonaro, excluindo Pernambuco da ferrovia». UOL. JC. Consultado em 14 de outubro de 2023
- ↑ Amora, Dimmi (16 de março de 2023). «Transnordestina diz que tem capacidade de entregar ferrovia até Pecém em 2026». Agência iNFRA. Consultado em 14 de outubro de 2023
- ↑ «Ligação da FNS com a Transnordestina». Infra S.A. Infra S.A.