EF-267 – Wikipédia, a enciclopédia livre

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EF-267
Informações principais
EF	EF-267
Área de operação	São Paulo e Mato Grosso do Sul
Tempo de operação	em projeto–
Interconexão Ferroviária	Linha Tronco Oeste (Companhia Paulista de Estradas de Ferro)
Portos Atendidos	Porto Murtinho
Website	Valec Ferrovia do Pantanal
Especificações da ferrovia
Extensão	734 km (456 mi)
Bitola	bitola irlandesa 1 600 mm (5,25 ft)

Esta caixa: ver discutir

A EF-267 é o projeto de uma ferrovia transversal brasileira, em bitola larga, com aproximadamente 734 km, que interligará o município de Panorama (SP) a Porto Murtinho (MS), às margens do Rio Paraguai, no sul do Pantanal mato-grossense. Também é chamada de Ferrovia do Pantanal.^[1]

Inicialmente este trecho fazia parte do projeto da Ferrovia Norte-Sul, mas o Plano Nacional de Viação de 08 de maio de 2008, o desmenbrou como uma nova ferrovia que se conectará a ela e a malha paulista, em Panorama (SP). O projeto teve o seu Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) concluído em maio de 2012.^[2]

Ver também

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Referências

↑ [1]
↑ VALEC. EF-267 – FERROVIA DO PANTANAL. Acesso em: 24 ago. 2014.

Ligações externas

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Plano Nacional de Viação

v d e Ferrovias do Brasil
Transporte ferroviário no Brasil
Ferrovias radiais	025 040 045 050
Ferrovias longitudinais	105 118 140 151 170
Ferrovias transversais	232 262 265 267 271
Ferrovias diagonais	315 334 354 364 366 369
Ferrovias de ligação	430 455 464 465 470 478 479 480 484 488 491 493 494

v d e Linhas ferroviárias do Brasil
*Transporte ferroviário no Brasil*
Norte	Estrada de Ferro Carajás (EF-315) Ferrovia Norte-Sul (EF-151) Ferrovia Oeste-Leste (EF-334)* Estrada de Ferro Amapá Estrada de Ferro Trombetas Estrada de Ferro Jari Estrada de Ferro Juruti Ferrovia de Integração do Centro-Oeste (EF-354)* Ferrogrão (EF-170)*
Nordeste	Ferrovia Oeste-Leste (EF-334)* Linha Sul da VFFLB Ferrovia Salvador-Recife Ferrovia São Luís-Teresina Ferrovia Teresina-Parnaíba Ferrovia Teresina-Fortaleza Conexão FNS–Transnordestina (EF-232)*
Centro-Oeste	Linha-tronco da EF Noroeste do Brasil Ferronorte Ferrovia Norte-Sul (EF-151) Ferrovia de Integração do Centro-Oeste (EF-354)* Ferrogrão (EF-170)* Linha Maracaju–Cascavel (EF-484)* Ferrovia do Pantanal (EF-267)***
Sudeste	Corredor de Exportação Araguari-Santos Linha-tronco da Cia Mogiana Variante Lagoa-Tambaú Variante Tambaú-Bento Quirino Variante Bento Quirino-Entroncamento Variante Entroncamento-Amoroso Costa Variante Guedes-Mato Seco Variante Boa Vista-Guedes Variante Boa Vista-Guaianã Linha Mairinque-Santos Ramal de Piaçaguera Ramal de Conçeiçãozinha Ramal de Caldas Linha-tronco da EF Noroeste do Brasil Ramal de Bauru da EF Sorocabana Linha-tronco da EF Sorocabana Ramal de Itararé da EF Sorocabana Linha Santos-Juquiá Extensão Juquiá-Cajati Linha Santos-Jundiaí Linha-tronco da Cia Paulista Ramal de Piracicaba Linha-tronco Oeste da Cia Paulista Linha-tronco da EF Araraquarense Vitória–Belo Horizonte–Garças (EF-262) Estrada de Ferro Vitória a Minas Linha Garças a Belo Horizonte da EF Oeste de Minas Linha-tronco da Rede Mineira de Viação Ferrovia Belo Horizonte-Salvador Ferrovia do Aço Linha do Litoral da EF Leopoldina Ramal de Pirapora da EF Central do Brasil Linha do Centro da EF Central do Brasil Variante do Paraopeba Linha Auxiliar da EF Central do Brasil Ramal de Mangaratiba da EF Central do Brasil Ramal de São Paulo da EF Central do Brasil Variante do Parateí Variante de Poá EF-479 (Ferroanel Leste) Ferroanel de São Paulo* Ferrovia Norte-Sul (EF-151) TAV Campinas-São Paulo-Rio (EF-271)* TAV Curitiba-Campinas-Belo Horizonte (EF-381)*
Sul	Tronco Principal Sul Ferrovia do Trigo (EF-491) Linha Tronco da EF Paraná Linha Ourinhos-Cianorte (EF-369) Ferroeste Linha do São Francisco Ferrovia Tereza Cristina Ferrovia Litorânea Sul* Corredor Ferroviário do Paraná (EF-484)*
() Em construção* • () Em expansão • (*) Projetos de ferrovias

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