EF-170
| EF-170 | |
|---|---|
| Informações principais | |
| Sigla ou acrônimo | Ferrogrão |
| Área de operação | Mato Grosso e Pará |
| Especificações da ferrovia | |
| Bitola | 1,60 m |
A EF-170 (também chamada de Ferrogrão[1][2][3]) é o projeto de uma ferrovia longitudinal para ligar os estados de Mato Grosso e Pará, entre os municípios de Cuiabá (MT) e Itaituba (PA). Atualmente há estudos para a construção do trecho entre Sinop (MT) e o Porto de Miritituba, em Itaituba (PA), na margem direita do rio Tapajós. Além disso, há previsão para construção de ramais nas localidades de Santarenzinho em Rurópolis (PA) e Itapacurá em Itaituba (PA).
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ «Ferrovia EF-170 – MT/PA - Ferrogrão». www.ppi.gov.br. Consultado em 9 de julho de 2021
- ↑ «Ferrovia EF-170 – MT/PA - Ferrogrão». www.ppi.gov.br. Consultado em 9 de julho de 2021
- ↑ «Ferrogrão – EF-170». Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT. Consultado em 9 de julho de 2021
