Estação Ferroviária de Mouriscas-A

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Mouriscas-A
BSicon BAHN.svg
Identificação: 52167 MRC (Mouriscas-A)[1]
Denominação: Estação Satélite de Mouriscas-A
Administração: Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3]
Classificação: ES (estação satélite)[1]
Tipologia: D [2]
Linha(s):
Altitude: 40 m (a.n.m)
Coordenadas: 39°28′4.36″N × 8°5′6.22″W

(=+39.46788;−8.08506)

Map

(mais mapas: 39° 28′ 04,36″ N, 8° 05′ 06,22″ O; IGeoE)
Concelho: bandeiraAbrantes
Serviços: R
Equipamentos: Estação sem barreiras arquitectónicas Sala de espera Telefones públicos
Website:
Disambig grey.svg Nota: Este artigo é sobre a actual estação na Linha da Beira Baixa. Para o apeadeiro na Linha do Vouga, veja Apeadeiro de Mourisca do Vouga. Para o antigo apeadeiro na Linha do Sul, veja Apeadeiro de Mourisca - Sado. Para a antiga estação na Linha da Beira Baixa, veja Estação Ferroviária de Mouriscas.
Mapa da Linha da Beira Baixa.

A Estação Ferroviária de Mouriscas-A, também conhecida como Estação de Mouriscas-A, é uma gare ferroviária da Linha da Beira Baixa e do Ramal do Pego, que serve a freguesia de Mouriscas, no concelho de Abrantes, em Portugal.

Caracterização[editar | editar código-fonte]

Em Janeiro de 2011, encerrava duas vias de circulação, com 670 e 684 m de comprimento; as plataformas tinham 76 e 209 m de extensão, e apresentavam ambas cerca de 40 cm de altura.[4] Nesta estação insere-se na rede ferroviária o Ramal do Pego (EDP).[1]

O edifício da estação situa-se do lado norte da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Guarda),[5] junto à localidade de Casal do Tejo.[6].

História[editar | editar código-fonte]

Ver artigo principal: Linha da Beira Baixa § História

Esta interface encontra-se entre as estações de Abrantes e da Covilhã, troço este que começou a ser construído nos finais de 1885, e entrou em exploração pública no dia 6 de Setembro de 1891.[7][8]

Em 1988 este interface tinha ainda categoria de apeadeiro.[5][9]

O Ramal do Pego, que tem início nesta estação, foi aberto em 1992.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. a b c (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. a b Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
  3. Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
  4. «Directório da Rede 2012». Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. 78 páginas 
  5. a b (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  6. «Mouriscas-A - Linha da Beira Baixa». Rede Ferroviária Nacional. Consultado em 10 de Outubro de 2011 
  7. TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário». Lisboa. Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1682): 61, 62 
  8. «Cronologia: 1875/1899 - Do Ínicio da Construção da Ponte Maria Pia ao Fim do Séc. XIX». Comboios de Portugal. Consultado em 10 de Outubro de 2011 
  9. Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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