Hannu Mikkola

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Hannu Mikkola
Registros no Campeonato Mundial de Rali
Nacionalidade Finlândia Finlandesa
Anos de atividade 19731993
Equipes Ford, Toyota, Audi, Mazda
Ralis mundiais 123
Campeonatos 1 (1983)
Vitórias 18
Pódios 44
Vitórias em etapas 629
Pontos 655
Primeiro rali no mundial 1973 Rali de Monte Carlo
Primeira vitória 1974 Rali da Finlândia
Última vitória 1987 Rali Safari
Último rali no mundial 1993 Rali da Finlândia

Hannu Olavi Mikkola (Joensuu, 24 de maio de 1942) é um piloto finlandês de rali.

Carreira[editar | editar código-fonte]

A carreira de Mikkola durou 31 anos, iniciou-se ao volante de um Volvo PV 544 em 1963, mas o seu período de ouro foi durante as décadas de 70 e 80. Mikkola, durante a década de 1970 participou em numerosos ralis, a bordo de um Ford Escort, e em 1979 foi um candidato ao título mundial, perdendo apenas nos últimos ralis da temporada. Venceu por sete vezes o Rali dos 1000 Lagos na Finlândia, vencendo também o Rali da Grã-Bretanha por quatro vezes.

Mikkola juntou-se ao co-piloto sueco Arne Hertz em 1977, fazendo uma dupla rápida nas estradas por onde passavam. Com a parceria Mikkola/Hertz a durar cerca de 13 anos, chegou ao fim no final da temporada de 1990. Em 1991, Johnny Johansson tornou-se seu co-piloto.

Mikkola começou a temporada de 1980 ao volante da Ford, mas mudando para a equipa da Audi na temporada seguinte, para conduzir o revolucionário carro Audi Quattro. Esta parceria teria sucesso nos tempos seguintes: Liderou quase todo o Rali de Monte Carlo em 1981, no primeiro evento para a Audi, até que um acidente o colocou fora de prova. Ganhou a prova seguinte na Suécia, apesar de o Audi ter tido problemas neste e ao longo do resto da temporada, tendo atingido no final a 3ª posição, apenas atrás do Opel de Walter Röhrl e da sua companheira de equipa Michèle Mouton. 1983 foi o ano de Mikkola. Quatro vitórias e três segundo lugares levaram a dupla Mikkola/Hertz ao título mundial. Foi conseguido o segundo lugar na temporada seguinte em 1984, atrás do seu companheiro de equipa Stig Blomqvist.

Mikkola manteve-se na Audi até 1987, vencendo o Rali Safari ao volante de um Audi 200, antes de se mudar para a Mazda.

Manteve-se na Mazda até um semi-afastamento em 1991, apesar de fazer aparições esporádicas em ralis até á sua retirada completa do desporto automóvel em 1993. Mikkola fez uma breve aparição desde essa data, bem como juntar-se de novo ao seu co-piloto Gunnar Palm, no 25º aniversário do Rali Taça do Mundo do México (ganho em 1970 por Mikkola e na re-edição de 1995) e competiu no Rali Maratona Londres-Sydney em 2000, tendo utilizado o seu antigo carro Ford Escort RS1600 (que ganhou em 1968 o Rali dos 1000 Lagos) tendo como seu co-piloto o seu filho mais velho Juha.

Vitórias no WRC[editar | editar código-fonte]

  #   Evento Temporada Co-piloto Carro
1 Finlândia 24th 1000 Lakes Rally 1974 John Davenport Ford Escort RS1600
2 Marrocos 18ème Rallye du Maroc 1975 Jean Todt Peugeot 504
3 Finlândia 25th 1000 Lakes Rally 1975 Atso Aho Toyota Corolla
4 Reino Unido 27th Lombard RAC Rally 1978 Arne Hertz Ford Escort RS1800
5 Portugal 13º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1979 Arne Hertz Ford Escort RS1800
6 Nova Zelândia 10th Motogard Rally of New Zealand 1979 Arne Hertz Ford Escort RS1800
7 Reino Unido 28th Lombard RAC Rally 1979 Arne Hertz Ford Escort RS1800
8 Costa do Marfim 11ème Rallye Côte d'Ivoire 1979 Arne Hertz Mercedes 450 SLC 5.0
9 Suécia 31st International Swedish Rally 1981 Arne Hertz Audi Quattro
10 Reino Unido 30th Lombard RAC Rally 1981 Arne Hertz Audi Quattro
11 Finlândia 32nd 1000 Lakes Rally 1982 Arne Hertz Audi Quattro
12 Reino Unido 31st Lombard RAC Rally 1982 Arne Hertz Audi Quattro
13 Suécia 33rd International Swedish Rally 1983 Arne Hertz Audi Quattro A1
14 Portugal 17º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1983 Arne Hertz Audi Quattro A1
15 Argentina 3º Marlboro Rally Argentina 1983 Arne Hertz Audi Quattro A2
16 Finlândia 33rd 1000 Lakes Rally 1983 Arne Hertz Audi Quattro A2
17 Portugal 18º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1984 Arne Hertz Audi Quattro A2
18 Quénia 35th Marlboro Safari Rally 1987 Arne Hertz Audi 200 Quattro

Trivialidades[editar | editar código-fonte]

Mikkola foi imortalizado na primeira linha da musica de 1985 Half Man Half Biscuit de Ted e Alice: "The wonderful dexterity of Hannu Mikkola / Makes me want to shake hands with the whole of Finland".

Hannu Mikkola envolveu-se na única "morte súbita" do campeonato do mundo. Em 1978 no Burmah International, onde Mikkola e Russel Brookes terminaram com o mesmo tempo, mas Mikkola acabou ganhando em virtude de ter sido mais rápido que Brookes na espacial de abertura.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]