Lockheed Have Blue

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Have Blue
Avião
Have Blue "HB1001" no esquema de pintura camuflada de Alan Brown.
Descrição
Tipo / Missão avião stealth
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Lockheed
Período de produção 1977-1978
Quantidade produzida 2
Custo unitário US$ 35 milhões (1978)[1]
Primeiro voo em 1 de dezembro de 1977 (41 anos)
Aposentado em 1979 (queda)
Tripulação 1 piloto
Especificações
Dimensões
Comprimento 14,4 m (47,2 ft)
Envergadura 6,8 m (22,3 ft)
Altura 2,33 m (7,64 ft)
Propulsão
Motor(es) 2x General Electric J85-GE-4A turbojatos. 2,950 lbf (13 kN) (cada)
Performance
Alcance (MTOW) 965 km (600 mi)
Notas
Dados de:
Lockheed Have Blue
DARPA USAirForce HaveBlue.png
País de origem Estados Unidos
Fabricante Lockheed Martin
Primeiro voo 1º de dezembro de 1977
Aposentado em 1979

Have Blue era o nome de código do protótipo de ataque furtivo stealth da Lockheed que precedeu o F-117 Nighthawk.[2] O Have Blue foi o primeiro avião a ser concebido a partir de uma perspectiva de engenharia eléctrica (em oposição à tradicional aerodinâmica). As formas e ângulos do avião foram desenhadas para reflectir ondas electromagnéticas, tornando o avião invisível ao radar.[3]

Foram construídos dois protótipos Have Blue para testar a dinâmica de voo e detecção por radar deste conceito stealth. Os protótipos voaram em Groom Lake, Nevada, entre 1977 e 1979. O modelo era aerodinamicamente instável. Ambos aviões despenharam-se e os detritos enterrados perto do leito do lago.

Características[editar | editar código-fonte]

  • Tripulação: um piloto
  • Comprimento: 47 ft 3" (14.4 m)
  • Envergadura: 22 ft 6" (6.8 m)
  • Altura: 7 ft 6" (2.33 m)
  • Área das asas: 386 ft² (35.9 m²)
  • Tara: 8,950 lb (4,059 kg)
  • Empuxe: 12,500 lb (5,669 kg)
  • Sistema eléctrico: 2x General Electric J85-GE-4A turbojets. 2,950 lbf (13 kN) (cada)

Performance[editar | editar código-fonte]

  • Velocidade máxima: 600 mph (965 km/h)
  • Alcance: 600 miles (965 km)
  • Carga nas asas: 32 lb/ft² ( kg/m²)
  • Conversão empuxe-peso: 1:0.47

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. Goodall 1992, p. 19.
  2. «F-117A: The Have Blue». www.f-117a.com. Consultado em 14 de julho de 2016 
  3. «The Lockheed Martin F-117A Nighthawk». www.dreamlandresort.com. Consultado em 14 de julho de 2016 
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