Piper PA-35 Pocono

Piper PA-35 Pocono
Piper PA-35 Pocono
Descrição
Tipo / Missão	Aeronave comercial regional
País de origem	Estados Unidos
Fabricante	Piper Aircraft
Quantidade produzida	1 (Protótipo)
Primeiro voo em	13 de maio de 1968 (55 anos)
Notas
Piper Aircraft and their forerunners Aviso

O Piper PA-35 Pocono foi uma aeronave comercial regional desenvolvida pela Piper Aircraft em no final dos anos 60. Somente uma aeronave foi construída, com o projeto não sendo desenvolvido.

Desenho e desenvolvimento

A Piper começou a trabalhar num projeto de um bimotor comercial não pressurizado para 16 a 18 passageiros em 1965, com o primeiro protótipo voando em 13 de maio de 1968. O Pocono era um monoplano de asa baixa propelido por dois motores Lycoming TIO-720-B1A, de 475 hp (354 kW) cada. Era planejado que a aeronave seria construída na nova fábrica da Piper em Lakeland, na Flórida. Devido a problemas durante o desenvolvimento, a empenagem foi aumentada, a fuselagem foi estendida e os motores foram modificados por versões de 520 hp (388 kW).

O desenvolvimento do projeto foi parado em 1969, inicialmente para focar os esforços em outros projetos, porém, a parada foi influenciada pela falta de um motor adequado no mercado e um número considerável de linhas aéreas regionais indo a falência nos Estados Unidos. Em 1970, a Piper propôs uma variante quadrimotora e outra com motores turboélice, porém, nenhuma foi desenvolvida.

Em 1978, iniciou um programa de cooperação entre a Piper e a WSK Mielec, da Polônia. Como parte da iniciativa, a fuselagem e asas do protótipo do Pocono foram transportadas da Flórida para a Polônia, com uma equipe de engenheiros montando a aeronave no centro de pesquisa & desenvolvimento em Mielec. O programa relativo ao Pocono foi nomeado como M-19, com o projetista Tadeusz Widełka como líder da equipe. O programa foi abandonado pelos poloneses após o programa do An-28 ter sido lançado em Mielec. A fuselagem do PA-35 foi transportada para o campus da Universidade Técnica de Rzeszów. A aeronave foi movida mais tarde (provavelmente em 1994) para a cidade de Widełka.

Especificações

Dados de Piper Aircraft and their forerunners

Características Gerais

• Tripulantes: 2 (piloto e co-piloto)
• Capacidade: 16 passageiros
• Comprimento: 12.91 m (42 ft 4 in)
• Envergadura: 15.05 m (51 ft)
• Altura: 5.31 m (17 ft 5 in)
• Peso Vazio: 2.527 kg (5.572 lb)
• Peso Máximo de Decolagem (MTOW): 4.423 kg (9.750 lb)
• Motor: 1x AVCO-Lycoming TIO-720-B1A, oito cilindros opostos, refrigerado a ar, 520 hp (388 kW);

Desempenho

• Velocidade Máxima: 417 km/h (260 mph; 230 kn);
• Velocidade de Cruzeiro: 377 km/h (235 mph; 204 kn);
• Alcance: 1.127 km (610 nmi);
• Teto de Serviço: 8.841 m (29.000 ft);
• Razão de Subida: 8.5 m/s (1.680 ft/min);