Renault 5

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Renault 5 / Super 5
Renault superfive.jpg
Visão Geral
Produção 19721999
Fabricante Renault
Ficha técnica
Motor gasolina de 782cc a 1721cc; gasóleo 1.6L
Transmissão manual
Modelos relacionados Renault 3
Renault 4
Renault 6
Renault 7
Renault Rodeo
Citroën AX
Ford Fiesta
Opel Corsa
Peugeot 205
Rover Metro
Cronologia
Renault Caravelle
Renault 4
Renault Clio

O Renault 5 foi um automóvel produzido pela Renault entre 1972 até 1996. Em 1980, foi lançado a versão R5 TURBO, com motor central 1.4 160cv, projectado para competição. Em 1985, foi lançado novo modelo, o chamado Super 5, com linhas exclusivas e mesma mecânica do seu antecessor.

No mercado português, o Renault 5 foi líder incontestado de vendas. No desporto automóvel nacional, conheceu inegável sucesso nos ralis, com as performances da equipa Renault Gest Galp com Joaquim Moutinho ao volante navegado por Edgar Fortes num Renault 5 Turbo. Posteriormente, o lançamento de um troféu monomarca, tanto em ralis como corridas de velocidade, tornaram o modelo Super 5, na sua versão 5 GT Turbo, extremamente popular.

Recentemente, a marca francesa de água gaseificada Perrier lançou o repto a três artistas urbanos franceses (JonOne, Sasu e Kobra) para redesenharem as suas latas. Como suporte a esta ação, foram criados, pelos três artistas, três art-cars baseados no Renault 5, tornando-os em verdadeiros ícones de arte e design automóvel. Estes carros foram colocados a leilão no Salão Retromobile de 2015 em Paris. [1] A sua produção terminou em Abril de 1996.

Referências

  1. «Renault 5 street art vão hoje a leilão no Salão Retromobile». 4 Fevereiro 2015. Consultado em 4 fevereiro 2015 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Ver também[editar | editar código-fonte]

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