Alpine (automóveis)

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Alpine
Automobilística
Fundação 22 de junho de 1955 (65 anos)[nota 1][1]
Sede Dieppe, França
Pessoas-chave Laurent Rossi[2][3]
Empregados 405 (2018)[4]
Produtos Automóveis
Website oficial alpinecars.com
Modelo Alpine A110 de 2018

A Société des Automobiles Alpine SAS,[5] comumente conhecida como Alpine, é uma fabricante francesa de carros esportivos e de corrida fundada em 1955.[1] A marca de carros Alpine foi criada em 1954. Jean Rédélé, o fundador da Alpine, era originalmente um proprietário de garagem em Dieppe que começou a ter sucesso no automobilismo com um dos poucos carros franceses produzidos logo após a Segunda Guerra Mundial, o Renault 4CV. A empresa está intimamente ligada à Renault ao longo de sua história, e foi comprada por ela em 1973.[6]

A Alpine tornou-se campeã mundial de rali em 1973 com o seu modelo mais famoso, o Alpine A110 (também conhecido como "Berlinette"). Um Alpine A442 venceu as 24 Horas de Le Mans em 1978. Essa foi provavelmente a última participação de um carro da Alpine em corridas, pois na época a empresa estava em fase de fusão com a Renault e o carro foi inscrito como um Renault-Alpine.

Com o tempo, a Alpine foi absorvida pela Renault. O último modelo produzido havia sido o A610, cuja produção foi interrompida em 1995. Desde então, a fábrica em Dieppe tornou-se conhecida como produtora de modelos esportivos da Renault e que poderia ser reativada para a produção de um novo modelo em 2007 ou 2008. Entretanto, somente em 2017, a marca Alpine foi relançada com o novo A110, baseado no A110 de 1973. O veículo é comercializado e não participa mais de corridas. O modelo possui um motor de 1.800 cilindradas com uma potência de aproximadamente 185 kw e 320 N-m de torque. Isso faz o veículo alcançar uma velocidade máxima de 250 km/h e uma aceleração de 0-100 km/h em aproximadamente 4,5s.

Em 2021, a equipe de Fórmula 1 da Renault foi rebatizada para Alpine F1 Team.[7]

Alguns modelos da Alpine[editar | editar código-fonte]

Coupé GT 4 Posti[editar | editar código-fonte]

  • Cilindradas: cm³ 956
  • Velocidade máxima: 155 km/h
  • Consumo: L 8,5 x 100 km

Coupé 2+2[editar | editar código-fonte]

  • Cilindradas: cm³ 845
  • Velocidade máxima: 150 km/h
  • Consumo: L 8 x 100 km

Coupé Sport[editar | editar código-fonte]

  • Cilindradas: cm³ 904
  • Velocidade máxima: 155 km/h
  • Consumo: L 8,5 x 100 km

Cabriolet Sport[editar | editar código-fonte]

  • Cilindradas: cm³ 845
  • Velocidade máxima: 150 km/h
  • Consumo: L 8 x 100 km

Berlinetta Tour de France[editar | editar código-fonte]

  • Cilindradas: cm³ 956
  • Velocidade máxima: 170 km/h
  • Consumo: L 8 x 100 km

Ver também[editar | editar código-fonte]

Notas[editar | editar código-fonte]

  1. Legalmente registrado em 6 de julho de 1955.

Referências

  1. a b Smith, Roy (2008). Alpine and Renault: The Development of the Revolutionary Turbo F1 Car 1968 to 1979. [S.l.]: Veloce Publishing. pp. 18–23. ISBN 1-84584-177-8 
  2. «F1: Renault anuncia saída imediata de Cyril Abiteboul da montadora». motorsport.uol.com.br. Consultado em 11 de janeiro de 2021 
  3. «Alpine anuncia saída de Abiteboul e aponta novo diretor-executivo para Fórmula 1». Grande Prêmio. Consultado em 11 de janeiro de 2021 
  4. «Facts and figures 2018» (PDF). Renault. p. 8. Consultado em 10 de novembro de 2019 
  5. «Alpine». Societes.com. Consultado em 25 de fevereiro de 2017 
  6. «CONSTRUCTORS: ALPINE (AUTOMOBILES ALPINES)». Grandprix.com. Consultado em 16 de maio de 2012. Cópia arquivada em 28 de abril de 2012 
  7. «Renault to rebrand as Alpine F1 Team in 2021». Formula 1 (em inglês). 6 de setembro de 2020. Consultado em 11 de janeiro de 2021 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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