Voo Ethiopian Airlines 409

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Ir para: navegação, pesquisa
Ethiopian Airlines 409
Acidente aéreo
Boeing 737-800 semelhante ao acidentado.
Sumário
Data 25 de janeiro de 2010 (7 anos)
Causa sob investigação
Local Líbano Mar Mediterrâneo, ao sul de Beirut
Coordenadas 33° 45′ N 35° 25′ E
Origem Aeroporto Internacional de Beirute, Líbano
Destino Aeroporto Internacional de Addis Abeba, Etiópia
Passageiros 82
Tripulantes 8
Mortos 90
Sobreviventes 0
Aeronave
Modelo Boeing 737-800 (Next Generation)
Operador Etiópia Ethiopian Airlines
Prefixo ET-ANB

O voo Ethiopian Airlines 409 foi um voo comercial que ligava Beirute, Líbano, à cidade de Addis Abeba, Etiópia. No dia 25 de janeiro de 2010 o Boeing 737-800 (Next Generation) que perfazia a rota, operado pela companhia Ethiopian Airlines, acidentou-se pouco depois da decolagem e caiu no Mar Mediterrâneo. Todos os 90 ocupantes da aeronave morreram.

Avião[editar | editar código-fonte]

A aeronave envolvida, um Boeing 737-800 (Next Generation)[1] estava registrada sob a matrícula ET-ANB, serial number 29935,[2] foi originalmente entregue à Ryanair em 4 de fevereiro de 2002, registrada como EI-CSW. Em setembro de 2009 foi adquirida pela Ethiopian Airlines.[3] O equipamento passou por vistoria técnica em 25 de dezembro de 2009, quando nenhum problema foi encontrado.[4]

Acidente[editar | editar código-fonte]

O Boeing 737 caiu no Mar Mediterrâneo pouco depois da decolagem do Aeroporto Internacional de Beirute Rafic Hariri, com 82 passageiros e 8 tripulantes a bordo. No momento da decolagem, chovia e havia vento forte em toda a região metropolitana de Beirute.[1][5] O sistema METAR indicou ventos de 8 nós em todas as direções e tempestade nas proximidades do aeroporto. O avião subiu para 9000 pés antes da perda de contato com o controle, em pouco mais de 5 minutos de voo.[6][7] Foi quando pessoas próximas da costa viram o avião em chamas mergulhar no mar.[8][9] O voo chegaria a Addis Abeba às 7h50 (4h50 UTC).[9]

Este foi o primeiro acidente aéreo envolvendo o aeroporto de Beirute desde 1987,[10] quando um Boeing 707 da Middle East Airlines foi atacado a tiros após o pouso, sem mortes.[11]

Além disso, o acidente com o voo 409 foi o primeiro com a companhia Ethiopian desde o sequestro do voo 961 em 1996, cujo Boeing 767 mergulhou no mar por falta de combustível.[5][10]

Busca e salvamento[editar | editar código-fonte]

Na manhã seguinte ao acidente (no mesmo dia), as autoridades libanesas recolheram restos e destroços nas proximidades do local da queda do avião, a cerca de 3,5km da costa, próximo ao vilarejo de Na'ameh, 15km ao sul de Beirute.[12][13] As buscas por sobreviventes foi comandada pelo Exército Libanês[14] com o uso de helicópteros Sikorsky S-61, pela Marinha Libanesa e pelas tropas da UNIFIL.[7] Os Estados Unidos, em resposta ao governo libanês, enviou ajuda militar para as buscas dos restos do avião.[15] A UNIFIL enviou 3 navios e 2 helicópteros para o local. A Royal Air Force, da Inglaterra,[5] e a Cyprus Police, do Chipre,[16] também colararam nas buscas.

Até 26 de janeiro, somente 24 mortes foram oficialmente confirmados, muito embora todas as 90 pessoas a bordo, se presume que estejam mortas.[17] A mulher do embaixador francês em Beirute, Marla Sanchez Pietton está entre os passageiros do voo.[18][19][20]

Os corpos identificados foram enviados para o Hospital da Universidade Rafik Hariri, em Beirute, para identificação por meio de DNA.[21]

Investigação[editar | editar código-fonte]

As autoridades libanesas iniciaram investigação para determinar o que causou o acidente, conjuntamente com o National Transportation Safety Board (NTSB) e a Boeing.[22] O presidente libanês Michel Suleiman acredita que o acidente não deve ter sido causado por terrorismo.[23] O ministro da informação do Líbano, Tarek Mitri, rebateu as afirmações de que o avião não poderia ter decolado naquelas condições meteorológicas, afirmando que as operações do aeroporto estavam normais.[24] O ministro dos transportes e obras públicas do Líbano Ghazi Aridi, e o ministro da defesa Elias Murr, disseram que o piloto errou ao não seguir as instruções da torre de controle.[18] A Ethiopian Airlines enviou um grupo de 14 técnicos para colaborar nas investigações sobre o acidente;[15] os Estados Unidos também enviaram técnicos do NTSB para ajudar no processo, que serão assitidos por técnicos do Federal Aviation Administration e da Boeing.[25] A caixa-preta do avião, contendo dados de voz e de voo (flight data recorder e cockpit voice recorder) foi localizado em 27 de janeiro, numa profundidade de 1300m, a 10km a oeste do aeroporto.[26]

Pasageiros e tripulantes[editar | editar código-fonte]

Ethiopian Airlines divulgou a seguinte nota, com a nacionalidades dos ocupantes da aeronave:[27]

País Passageiros Tripulantes Total
Líbano
51
-
51
 Etiópia
23
8
31
 Inglaterra
2
-
2
 Canadá
1
-
1
 França
1
-
1
 Iraque
1
-
1
 Rússia
1
-
1
 Síria
1
-
1
 Turquia
1
-
1
Total
82
8
90

Referências

  1. a b «Ethiopian airliner crashes near Beirut». AFP. 25 January 2010. Consultado em 25 January 2010  Verifique data em: |acessodata=, |data= (ajuda)
  2. «Crash: Ethiopian Airlines B738 near Beirut on 25 January 2010, lost height after takeoff and impacted Mediterranean». The Aviation Herald. Consultado em 25 January 2010  Verifique data em: |acessodata= (ajuda)
  3. «Boeing 737 Next Gen – MSN 29935». Airfleets. Consultado em 25 January 2010  Verifique data em: |acessodata= (ajuda)
  4. «UPDATE 7-Ethiopian plane crashes off Beirut, 21 bodies found». Reuters. Consultado em 25 January 2010  Verifique data em: |acessodata= (ajuda)
  5. a b c «Ethiopian Airlines jet crashes into sea off Beirut». BBC News Online. 25 January 2010. Consultado em 25 January 2010  Verifique data em: |acessodata=, |data= (ajuda)
  6. «Contact with ill-fated Ethiopian 737 lost at 9,000ft». Flight Global. Consultado em 25 January 2010  Verifique data em: |acessodata= (ajuda)
  7. a b «ET409 crashed into sea». Airline Industry Review. Consultado em 25 January 2010  Verifique data em: |acessodata= (ajuda)
  8. «Ethiopian jet crashes off Beirut». Al Jazeera. 25 January 2010. Consultado em 25 January 2010  Verifique data em: |acessodata=, |data= (ajuda)
  9. a b «Ethiopian Airlines plane crashes into Mediterranean sea». United Kingdom: The Daily Telegraph. 25 January 2010. Consultado em 25 January 2010  Verifique data em: |acessodata=, |data= (ajuda)
  10. a b Henry, Derrick (24 January 2010). «Ethiopian Airliner Crashes Near Beirut». The New York Times. New York, NY. Consultado em 25 January 2010  Verifique data em: |acessodata=, |data= (ajuda)
  11. «Criminal Occurence description». Aviation Safety Network. Consultado em 26 January 2010  Verifique data em: |acessodata= (ajuda)
  12. Ladki, Nadim (25 January 2010). «Lebanon says Ethiopian plane crash site located». Reuters. Consultado em 25 January 2010  Verifique data em: |acessodata=, |data= (ajuda)
  13. «Ethiopian jet crash bodies pulled from sea off Beirut». BBC. 25 January 2010. Consultado em 25 January 2010  Verifique data em: |acessodata=, |data= (ajuda)
  14. «Ethiopian airliner crashes on takeoff in Lebanon: official». News.com Australia. Consultado em 25 January 2010  Verifique data em: |acessodata= (ajuda)
  15. a b Husseini, Nada; Carl Perry. «Bodies found from Ethiopian Airlines crash» (news). CNN.com. Consultado em 26 de janeiro de 2010 
  16. «Ninety feared dead in Lebanon crash». Cyprus Mail. 26 January 2010. Consultado em 26 January 2010  Verifique data em: |acessodata=, |data= (ajuda)
  17. «Bad weather likely brought down Ethiopia jet - official». BBC. 25 January 2010. Consultado em 25 January 2010  Verifique data em: |acessodata=, |data= (ajuda)
  18. a b BBC News (26 de janeiro de 2010). «Crashed Ethiopia plane 'flew into Beirut storm'» (news). news.BBC. Consultado em 26 de janeiro de 2010 
  19. «Crash d'un avion au large du Liban avec 90 personnes à bord» (em French). TF1 News. 26 January 2010. Consultado em 26 January 2010  Verifique data em: |acessodata=, |data= (ajuda)
  20. «Crash au Liban: peu d'espoir de trouver des survivants» (em French). Le Figaro. 26 January 2010. Consultado em 26 January 2010  Verifique data em: |acessodata=, |data= (ajuda)
  21. Galey, Patrick; Omar Katerji. «90 feared dead in Ethiopian plane crash» (news). Dailystar.com.lb. Consultado em 26 de janeiro de 2010 
  22. «Boeing Statement on Ethiopian Airlines Accident in Lebanon». Boeing. Consultado em 25 January 2010  Verifique data em: |acessodata= (ajuda)
  23. «Brits Among 90 Feared Dead In Plane Crash». Sky News. Consultado em 25 January 2010  Verifique data em: |acessodata= (ajuda)
  24. «Mitri Says Investifations In airliner Crash Are Ongoing». Lebanon News - NOW Lebanon. Consultado em 25 January 2010  Verifique data em: |acessodata= (ajuda)
  25. Agence France press. «US investigators to assist Lebanon with plane crash probe». iloubnan.info. Consultado em 26 de janeiro de 2010 
  26. «Ethiopian crash jet flight recorders found off Lebanon». BBC. 27 January 2010. Consultado em 27 January 2010  Verifique data em: |acessodata=, |data= (ajuda)
  27. "ET-409 Incident – 25 January 2010." Ethiopian Airlines. 25 January 2010. Retrieved on 25 January 2010.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Ícone de esboço Este artigo sobre um acidente aéreo é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.