Holland Tunnel
| Holland Tunnel | |
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| Registro Nacional de Lugares Históricos | |
| Marco Histórico Nacional dos EUA | |
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| Localização: | Conecta Lower Manhattan e Jersey City, cruzando abaixo do Rio Hudson Nova Jérsei Nova Iorque Estados Unidos |
| Coordenadas: | 40° 43′ N 74° 0′ W |
| Construído/Fundado: | 1920 (93 anos) |
| Arquiteto: | Clifford Milburn Holland |
| Administração: | Autoridade Portuária de Nova Iorque e Nova Jérsei |
| Adicionado ao NRHP: | 4 de novembro de 1993 (19 anos) |
| Nomeado NHL: | 4 de novembro de 1993 (19 anos) |
| Registro NRHP: | 93001619 |
O Holland Tunnel, conhecido originalmente por Hudson River Vehicular Tunnel (Túnel Veicular do Rio Hudson) ou Canal Street Tunnel, é um dos dois túneis abaixo do Rio Hudson conectando a ilha de Manhattan, parte da cidade de Nova Iorque, com Jersey City, uma cidade no estado de Nova Jersey.
Com as obras iniciadas em 1920 e concluídas em 1927, foi nomeado em homenagem à Clifford Milburn Holland (1883-1924), engenheiro-chefe do projeto, que morreu antes de ser concluído. O túnel é um dos exemplos mais antigos de um design ventilado, possuindo ventiladores com 24 metros de diâmetro gerando ar numa série de dutos. A necessidade de ventilação era evidente com o advento dos automóveis e seu monóxido de carbono.
Um pedágio de nove faixas está localizado no lado de Nova Jersey do túnel, e cobra US$ 6 para carros e US$ 5 para motocicletas para passagem de Nova Jersey para Nova Iorque (não há cobrança na direção oposta). Usuários do sistema E-ZPass ganham descontos. De acordo com a Autoridade Portuária local, que controla o túnel, o tráfego em 2002 totalizou 15.764.000 veículos.
