NRP Sagres III
| NRP Sagres | |
 O NRP Sagres a todo o pano |
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Carreira     |
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|---|---|
| Construção | Blohm & Voss - Hamburgo |
| Lançamento | 1937 |
| Patrono | Infante D. Henrique |
| Período de serviço | 1937 |
| Estado | Em serviço |
| Características gerais | |
| Deslocamento | 1940 t |
| Comprimento | 70,4 m |
| Boca | 12 m |
| Calado | 6,2 m |
| Propulsão | Velas e dois motores MTU 12V 183 TE92 com um veio |
| Velocidade | 10,5 nós |
| Autonomia | 5 450 milhas náuticas a 7,5 nós |
| Tripulação | 9 oficiais, 16 sargentos, 114 praças e 63 cadetes |
O NRP Sagres [1] MH IH ou NE Sagres [2] é o principal navio-escola da Marinha Portuguesa.
O atual Sagres é o terceiro navio com esse nome a desempenhar funções de instrução náutica na Marinha Portuguesa, sendo por isso, também conhecido por "Sagres III". É o navio mais conhecido desta componente das Forças Armadas Portuguesas, identificado pelas suas velas ostentando a cruz da Ordem de Cristo. Tem como missão permitir o treino e o contacto com a vida no mar aos cadetes da Escola Naval, futuros oficiais da Marinha Portuguesa. Complementarmente, é utilizado na representação nacional e internacional da Marinha e de Portugal.
Índice |
[editar] História
Foi construído nos estaleiros da Blom & Voss, em Hamburgo, em 1937, para desempenhar funções como navio-escola da Marinha Alemã — onde era chamado Albert Leo Schlageter — juntamente com os seus semelhantes da classe Gorch Fock: o primeiro, que deu o nome à classe, o segundo, ex-Horst Wessel (atual USCGC Eagle), e o quarto, Mircea; houve ainda um quinto, o Herbert Norkus, destruído antes de ter sido terminado.
No final da II Guerra Mundial, foi capturado pelas forças dos Estados Unidos da América, sendo vendido à Marinha do Brasil em 1948 por um valor simbólico de $5.000 dólares.[3] No Brasil foi baptizado de Guanabara, servindo como navio-escola até 1961, data em que foi adquirido por Portugal por 150.000 dólares para ser usado em substituição do Sagres II (ex-Rickmer Rickmers). O navio recebeu o mesmo nome do antecessor, entrando ao serviço da Marinha Portuguesa em 8 de Fevereiro de 1962.
Por vezes o Sagres III é erradamente referido como "Sagres II", em virtude do desconhecimento da existência do primeiro navio com este nome. Na realidade, o primeiro Sagres foi uma corveta em madeira, construída em 1858 em Inglaterra. Fundeada no rio Douro serviu como navio-escola para alunos marinheiros, entre 1882 e 1898.
Ao serviço da marinha portuguesa já deu duas voltas ao mundo, a primeira em 1978/1979 e a segunda em 1983/1984. Em 19 de Janeiro de 2010 partiu para a terceira volta ao mundo. No total, a viagem terá uma duração estimada de 339 dias, dos quais 71 por cento a navegar e 29 por cento nos portos. O navio passará por 27 cidades costeiras, de 19 países diferentes, antes de regressar a Lisboa, em Dezembro de 2010. Além das circum-navegações a Sagres III participou na Regata Colombo (1992), nas comemorações dos 450 anos da chegada dos Portugueses ao Japão (1993) e ainda nas celebrações por ocasião dos 500 anos da Descoberta do Brasil (2000).
O navio-escola Sagres regressou a Lisboa da terceira volta ao mundo no dia 23 de Dezembro de 2010, após uma viagem que durou cerca de 11 meses e durante a qual fez escala em 28 portos. Durante esta terceira viagem, percorreu 40.000 milhas e navegou durante 5.500 horas. Foi tambem visitado por cerca de 300.000 pessoas.
[editar] Comandantes portugueses do NRP Sagres
- CTEN Henrique da Silva Horta (fevereiro de 1962)
- CFR Daniel Farrajota Rocheta (setembro de 1965)
- CFR José Ferreira da Costa (outubro de 1969)
- CMG Eurico Serradas Duarte (novembro de 1973)
- CFR José Ferreira da Costa (maio de 1974)
- CMG Fernando Miranda Gomes (maio de 1975)
- CFR José Martins e Silva (novembro de 1976)
- CFR Engrácio Lopes Cavalheiro (janeiro de 1980)
- CFR António Homem de Gouveia (dezembro de 1982)
- CFR José Castanho Paes (abril de 1986)
- CMG José Malhão Pereira (outubro de 1989)
- CFR José Rodrigues Leite (janeiro de 1993)
- CFR Duarte Castro Centeno (outubro de 1995)
- CFR António Dias Pinheiro (outubro de 1998)
- CFR António Rocha Carrilho (setembro de 2001)
- CFR José Luís Pimentel Antunes do Vale Matos (outubro de 2005)
- CFR Luís Pedro Pinto Proença Mendes (novembro de 2007)
- CFR Luís Nuno da Cunha Sardinha Monteiro (maio de 2011)
[editar] Galeria
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[editar] Ver também
Notas
- ↑ As unidades navais militares da Marinha Portuguesa recebem o prefixo "N.R.P." antes do respectivo nome, o qual significa "navio da República Portuguesa".
- ↑ Neste caso, o prefixo "N.E." refere-se a "navio-escola".
- ↑ História do Navio
[editar] Ligações externas
- N.R.P. Sagres III na página Web oficial da Marinha Portuguesa [1]
- A Sagres e os seus Irmãos (sobre a aquisição do Guanabara à Marinha Brasileira) ver na Revista da Armada de Dezembro 2004, páginas 14 a 16 [2]
- Página Web do N.R.P. Sagres [3]
- Reportagem fotográfica de viagem a bordo do N.R.P. Sagres [4]
