Série 0600/0650 da CP
A Série 0600/0650 é um tipo de automotora ao serviço da operadora Comboios de Portugal.
História
Em 1994, estas automotoras encontravam-se a fazer o Comboio Internacional Porto-Vigo.[1]
Características técnicas
Nota: Algumas das informações aqui contidas referem-se à série 0600 antes da renovação para Unidade Tripla a Diesel (U. T. D.), estando devidamente sinalizadas.
- Partes Mecânicas (fabricante): Sorefame
- Ano de Entrada ao Serviço: 1979 (M 0601 (0621) a M 0620 (0640)) 1989 (M 0651 (0657) a M 0656 (0662) e R 0601 a 0626)
- Nº de Unidades Construídas: 20 (0600) 6 (0650)
- Velocidade Máxima: 120 km/h
- Motores de Tracção (fabricante): SFAC (sob licença de Saurer)
- Potência (rodas): 775 cv / 570 Kw
- Bitola de Via: 1668 mm
- Disposição dos Rodados: 2´Bo'+2'2'+Bo'2´
- Transmissão (fabricante): EMG - Voith
- Freio (fabricante): Westinghouse Air Brake Company
- Tipo de composição: U. T. D. (U.D.D. para as 0600 até 1989/1990)
- Diâmetro da rodas (novas): 920 mm
- Número de cabinas de condução: 2
- Freio pneumático: Ar comprimido P.B.A. 2
- Areeiros (número): 8
- Sistema de homem morto: DEUTA - SIFA
- Comando em unidades múltiplas: Até 3
- Lubrificadores de verdugos (fabricante): Lubrovia
- Registrador de velocidade (fabricante): Hasler
- Esforço de tracção:
- No arranque: 11 400 kg
- No reg. cont.: 7 600 kg
- Velocidade correspondente ao regime contínuo: 22 Km/h
- Esforço de tracção à velocidade máxima: não tem
- Pesos (vazio) (T):
- Motor diesel: 3,26
- Bogies completos:
- Motora: 7,30
- Livre: 6,10
- Pesos (aprovisionamentos) (T) (Formação UDD):
- Combustível: 0,920
- Óleo do diesel: 2 x 0,050
- Água de refrigeração: não tem
- Areia: 0,360
- Água do WC: 0,900
- Pessoal e ferramentas: 0,200
- Óleo da Transf.: 2 x 0,159
- Total: 3,568
- Pesos (total) (T) (Formação UDD):
- Peso em Tara: não tem
- Peso em ordem de marcha: 109700
- Peso em carga normal: 126600
- Peso em Carga Máxima: 135500
- Motor diesel de tracção:
- Quantidade: 1 em cada veículo
- Tipo: S.D.H.R.1
- Número de tempos: 4
- Disposição e número de cilindros: 6 LH
- Diâmetro e curso: 175 x 200 mm
- Cilindrada total: 28,862 l
- Sobrealimentação: Sim
- Potência nominal (U. I. C. 623): 550 Cv
- Velocidade nominal: 1500 rpm
- Potência de utilização: 525 Cv / 1500 rpm
- Transmissão de movimento:
- Construtor: Voith
- Tipo: 2 - caixas hidráulicas T 420r; 4 - Pontes 2 AG 201V - 2 AG 201
- Características essenciais: Inversor incorporado na caixa; 2 Escalões de marcha hidráulicos com transição automática; Motor de corrente ondulada; Relação de Transmissão 1/3,307
- Equipamento de aquecimento eléctrico:
- Construtor: Air Industrie
- Características essenciais: Queimador a gasóleo; Ar quente pulsado
Referências
- ↑ Fontana, Carlos P. (1994). «A través de Galicia». Maquetren (em espanhol). 3 (22). 53 páginas
Ver também