Acidente ferroviário
Aspeto
Acidente ferroviário é o que envolve um ou mais trens durante sua operação em ferrovias.
Causas
[editar | editar código-fonte]Alguns acidentes ferroviários são causados por:
- Descarrilamento, quando um ou mais rodeiros (ou truques) saem dos trilhos.
- Colisão entre trens, automóveis (em passagens de nível) e ou edificações (após descarrilamento)
- Incêndio
- Explosão de caldeira (no caso de locomotivas a vapor)
- Colapso estrutural de pontes, túneis, via permanente (erosão do solo, deslizamentos de terra,etc)
- Fadiga estrutural de trilhos, rodas e demais equipamentos.
- Falhas de equipamentos de sinalização
- Falha humana
- Sempre que ocorram danos materiais e/ou humanos é um acidente. Quando assim não for trata-se de um incidente.
Os 10 acidentes ferroviários com maior número de vítimas mortais
[editar | editar código-fonte]Os acidentes ferroviários com maior número de vítimas mortais | ||||||
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Posição | Número de mortos | Local | Data | Tipo de ocorrência | ||
1º | c.1700 | Peraliya | 26 de dezembro de 2004 | Descarrilamento após sismo e tsunami | ||
2º | c. 800 | Rio Bagmati | 6 de junho de 1981 | Descarrilamento e queda no rio após um ciclone, falha de freios | ||
3º | c. c.600 / c.1000 | Ciurea | 13 de janeiro de 1917 | Falha no sistema de freios provoca descarrilamento, colisão e incêndio . | ||
4º | 575 | Asha | 4 de junho de 1989 | explosão de gasoduto próx. Transiberiana atinge 2 trens | ||
5º | 540 | Modane | 12 de dezembro de 1917 | Descarrilamento de um trem militar na entrada do túnel de Fréjus | ||
6º | 521 | Balvano - | 3 de março de 1944 | Intoxicação por monóxido de carbono após pane de trem no túnel Armi | ||
7º | 500 | Torre del Bierzo | 16 de janeiro de 1944[3] | Colisão em túnel e incêndio[4] | ||
8º | 428[5] | Awash, Afar | 13 de janeiro de 1985 | Descarrilamento e queda em desfiladeiro | ||
9º | 383 | entre Cairo e Luxor | 20 de fevereiro de 2002 | Incêndio a bordo | ||
10º | c.350[5] | Nova Delhi | 20 de agosto de 1995 | colisão entre 2 trens |
No Brasil
[editar | editar código-fonte]Em Portugal
[editar | editar código-fonte]Os piores acidentes ferroviários de Portugal | ||||||
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Posição | Número de mortos | Local | Data | Tipo de ocorrência | ||
1º | + 120 | Maceira Dão/Alcafache | 11 de setembro de 1985 | Choque entre comboios de passageiros em via única após um deles ser autorizado a partir por engano.[20] | ||
2º | 94/102 | Custóias[3] | 26 de julho de 1964 | Descarrilamento reboque e embate contra ponte após desengate do mesmo[21] | ||
3º | 52 | Linha de Cascais | 31 de março de 1952 | Desmoronamento de terras sobre a ferrovia. | ||
4º | 34 | Saboia (Odemira) | 13 de setembro de 1954 | Descarrilamento de comboio na Linha do Sul entre o apeadeiro de Pereiras e a estação de Santa Clara – Sabóia | ||
5º | 17 | Recarei | 26 de abril de 1984 | Colisão em passagem de nível entre comboio e autocarro nas proximidades do apeadeiro de Recarei-Sobreira. | ||
6º | 14 | Póvoa de Santa Iria | 5 de maio de 1986 | Colisão entre 2 comboios na estação da Póvoa |
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ DK (2014). Train: The Definitive Visual History. [S.l.]: Penguin, pág. 104. ISBN 9781465436580
- ↑ Douglas A. Skoog, Donald M. West, F. James Holler & Stanley R. Crouch (2013). Fundamentals of Analytical Chemistry. [S.l.]: Cengage Learning, pág. 82. ISBN 9781285607191
- ↑ a b c d «emergency-management». www.emergency-management.net. Consultado em 31 de dezembro de 2022
- ↑ a b c d e f g Haine, Edgar A. (1993). Railroad Wrecks (em inglês). [S.l.]: Associated University Presses
- ↑ a b «Folha Online - Mundo - Veja alguns dos piores acidentes de trens nos últimos anos - 13/07/2005». www1.folha.uol.com.br. Consultado em 31 de dezembro de 2022
- ↑ a b c «Chronology of World History (1946)». www.islandnet.com. Consultado em 31 de dezembro de 2022
- ↑ a b «G1 > Edição Rio de Janeiro - NOTÍCIAS - Veja histórico de acidentes com trens no país». g1.globo.com. Consultado em 31 de dezembro de 2022
- ↑ «Cópia arquivada». Consultado em 5 de julho de 2009. Arquivado do original em 1 de maio de 2009
- ↑ «Fanfa -- Estações Ferroviárias do Rio Grande do Sul». www.estacoesferroviarias.com.br. Consultado em 31 de dezembro de 2022
- ↑ Ralph Mennucci Giesbrecht (2001). «Paciência». Estações ferroviárias do Brasil. Consultado em 2 de junho de 2019
- ↑ Jornal do brasil (21 de dezembro de 1951). «Grave desastre ferroviário no Ceará». Consultado em 26 de julho de 2010
- ↑ Ralph Mennucci Giesbrecht (2001). «PIQUET CARNEIRO (antiga GIRAU)». Estações ferroviárias do Brasil. Consultado em 2 de junho de 2019
- ↑ «Engenheiro Goulart -- Estações Ferroviárias do Estado de São Paulo». www.estacoesferroviarias.com.br. Consultado em 31 de dezembro de 2022
- ↑ «João Ayres -- Estações Ferroviárias do Estado de Minas Gerais». www.estacoesferroviarias.com.br. Consultado em 31 de dezembro de 2022
- ↑ «Desastre de trem matou 33». Jornal do Brasil, Ano LXXV, edição 270, páginas 1 e 11. 17 de novembro de 1966. Consultado em 2 de junho de 2019
- ↑ Ralph Mennucci Giesbrecht (2001). «Jaçanã». Estações ferroviárias do Brasil. Consultado em 2 de junho de 2019
- ↑ Ralph Mennucci Giesbrecht (2001). «Pantojo». Estações ferroviárias do Brasil. Consultado em 2 de junho de 2019
- ↑ «Choque de trens deixa 30 mortos». Correio da Manhã, Ano LXIV, edição 22086, página 1. 6 de abril de 1965. Consultado em 2 de junho de 2019
- ↑ Gladys Peixoto (8 de junho de 2016). «Há exatos 44 anos, outro acidente marcou Mogi por morte de alunos». G1-Mogi das Cruzes e Região. Consultado em 2 de junho de 2019
- ↑ «SINDEFER - Sindicato Nacional Democrático da Ferrovia - V2». www.sindefer.pt. Consultado em 31 de dezembro de 2022
- ↑ Haine, Edgar A. (1993). Railroad Wrecks (em inglês). [S.l.]: Associated University Presses