Estação Reboleira

Linha Azul
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Reboleira
Aspeto da gare
Uso atual	Estação de Metro
Linhas	Linha Azul
Sigla	RB
Posição	Subterrâneo
Coroa tarifária	1
Serviços
Conexões	767 1001 1002 1011 1014 1015 1501 1506 1507 1510 1517 1518 1704 1712 2601 AZ S AMD
Informações históricas
Inauguração	13 de abril de 2016 (há 6 anos)
Projeto arquitetônico	Leopoldo de Almeida Rosa
Localização
Reboleira Localização na rede (mapa) Diagrama da rede Reboleira    Amadora Este   Aeroporto Alfornelos   Odivelas Senhor Roubado   Encarnação Pontinha   Moscavide Ameixoeira   Oriente Carnide   Lumiar Colégio Militar / Luz   Cabo Ruivo Quinta das Conchas   Olivais Telheiras   Chelas Alto dos Moinhos   Campo Grande Cidade Universitária   Alvalade Laranjeiras   Bela Vista Entre Campos   Roma Jardim Zoológico   Olaias Campo Pequeno   Areeiro Praça de Espanha   Alameda Saldanha   Arroios São Sebastião    Picoas   Anjos Parque   Intendente Marquês de Pombal   Martim Moniz Rato   Avenida Restauradores   Rossio Cais do Sodré   Baixa-Chiado Santa Apolónia   Terreiro do Paço 38° 45' 08" N 9° 13' 29" O
Concelho	Amadora
Próxima estação
Sentido Reboleira Sentido Santa Apolónia terminal Amadora Este Reboleira
Diagrama da estação term. técnico × Linha de Sintra ← Rossio, Oriente, S. Ap. → Sintra, Meleças, F. Foz Reboleira  × Sorefame × EMEF ↓ Amadora Este

 Nota: Para a estação ferroviária com o mesmo nome, veja Estação Ferroviária da Reboleira.

Reboleira é uma estação do Metro de Lisboa. Situa-se no concelho da Amadora, servindo de terminal da Linha Azul e de ligação à Linha de Sintra. Foi inaugurada a 13 de abril de 2016 no âmbito da expansão desta linha à zona da Reboleira, na Amadora.

Caraterização

Esta estação está localizada na Rua das Indústrias, próxima do cruzamento desta com a Rua Vitor Alves. Está equipada para poder servir passageiros com deficiências motoras, tendo elevadores tanto de acesso ao cais como de acesso à superfície, e ainda escadas rolantes para facilitar também o acesso ao cais.

Envolvente da estação.

A estação tem um átrio central a partir do qual saem os quatro acessos para o exterior, dois para noroeste e dois para nordeste, servindo um dos últimos como ligação directa à Estação Ferroviária da Reboleira.

História

Inicialmente, o nome anunciado para a estação era Amadora Sul (fazendo alusão à região onde a estação se encontra), tendo até sido usado em alguma da sinalética do interior da estação, entretanto retirada.

A abertura à exploração desta estação estava inicialmente prevista para Agosto de 2010, mas crónicos problemas de financiamento interromperam a obra após a conclusão da primeira fase, no valor de 45 milhões de euros, dedicada à construção do túnel (579 metros de extensão) e da estação propriamente dita. A obra foi retomada apenas em Junho de 2015, na sua segunda fase, dedicada a "construção civil, baixa-tensão, telecomunicações, via-férrea, eletromecânica e arranjos exteriores à superfície na zona adjacente à estação, na Rua das Indústrias e no Parque Armando Romão", no valor de 8,795 milhões de euros; todavia, sofreu ainda dois atrasos na sua abertura, tendo chegado a estar prevista para o final do ano de 2015 e para o primeiro trimestre de 2016, o que não se verificou. Foi inaugurada a 13 de abril de 2016. O valor global do empreendimento foi 60 milhões de euros, comparticipados em grande parte por fundos comunitários.

Ver também

• Evolução do Metropolitano de Lisboa
• Lista de estações do Metropolitano de Lisboa

Ligações externas

• «Página da estação Reboleira no site do Metropolitano de Lisboa» 
• «Mapa da zona envolvente à estação Reboleira» (PDF)