Estação Reboleira

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 Linha Azul 
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Reboleira Terminal Rodoviário
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Amadora Este Terminal Rodoviário
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Alfornelos
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Pontinha Terminal Rodoviário
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Carnide
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Colégio Militar / Luz Terminal Rodoviário
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Alto dos Moinhos
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Laranjeiras
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Jardim Zoológico Terminal Rodoviário
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Praça de Espanha
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São Sebastião
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Parque
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Marquês de Pombal Terminal Rodoviário
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Avenida
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Restauradores
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Baixa-Chiado
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Terreiro do Paço
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Santa Apolónia
Reboleira
Estação Reboleira
Plataformas da estação Reboleira
Linha Linha Azul
Sigla RB
Zona tarifária Navegante
border link=AmadoraAmadora
Posição Subterrânea
Níveis 3
Vias 2
Acessos 4 (+1 elevador)
Destino Santa Apolónia
Serviços Acesso à deficiente físico Elevador Escada rolante Parque de Estacionamento Rede sem fio aberta (Wi-Fi)
Conexões
Ligação a autocarros
Ligação a autocarros
767 1001 1002 1011 1014 1015 1501 1506 1507 1510 1517 1518 1704 1712 1718 2601
Ligação a comboios
Ligação a comboios
AZ S
Serviço de táxis
Serviço de táxis
AMD
Informações históricas
Inauguração 13 de abril de 2016 (há 7 anos)
Projeto arquitetónico Leopoldo de Almeida Rosa
Localização
Reboleira está localizado em: Metro de Lisboa
Reboleira
Localização na rede (mapa)
38° 45' 08" N 9° 13' 29" O
Próxima estação
Sentido
Reboleira
Terminal
 Nota: Para a estação ferroviária com o mesmo nome, veja Estação Ferroviária da Reboleira.

Reboleira é uma estação do Metropolitano de Lisboa. Situa-se no concelho da Amadora, em Portugal, servindo de terminal da Linha Azul e de ligação à Linha de Sintra. Foi inaugurada a 13 de abril de 2016 no âmbito da expansão desta linha à zona da Reboleira, na Amadora.[1][2][3]

Inicialmente, o nome anunciado para a estação era Amadora Sul (fazendo alusão à região onde a estação se encontra), tendo até sido usado em alguma da sinalética do interior da estação, entretanto retirada.

Descrição[editar | editar código-fonte]

Esta estação está localizada na Rua das Indústrias, entre o entroncamento com a Rua Vítor Alves e a Estação Ferroviária da Reboleira. À semelhança das mais recentes estações do Metropolitano de Lisboa, está equipada para poder servir passageiros com deficiências motoras, contando com vários elevadores e escadas rolantes que facilitam o acesso às plataformas.[2][3]

A estação tem um átrio central a partir do qual saem os quatro acessos para o exterior, dois para noroeste e dois para sudeste, servindo um dos últimos como ligação direta à Estação Ferroviária da Reboleira.[4]

História[editar | editar código-fonte]

A abertura à exploração desta estação estava inicialmente prevista para agosto de 2010, mas crónicos problemas de financiamento interromperam a obra após a conclusão da primeira fase, no valor de 45 milhões de euros, dedicada à construção do túnel (579 m de extensão) e da estação propriamente dita. A obra foi retomada apenas em junho de 2015, na sua segunda fase, dedicada a "construção civil, baixa-tensão, telecomunicações, via-férrea, eletromecânica e arranjos exteriores à superfície na zona adjacente à estação, na Rua das Indústrias e no Parque Armando Romão", no valor de 8,795 milhões de euros. Todavia, sofreu ainda dois atrasos na sua abertura, tendo chegado a estar prevista para o final do ano de 2015 e para o primeiro trimestre de 2016. O valor global do empreendimento foi de 60 milhões de euros, comparticipados em grande parte por fundos comunitários.[5]

Acessos[editar | editar código-fonte]

Envolvente da estação.

Esta estação conta com quatro acessos pedonais e um elevador entre o átrio e a superfície:[2][3][4]

  • Acesso 1 - está localizado no passeio sul da Rua das Indústrias, próximo do entroncamento com a Rua Vítor Alves. Está direcionado para noroeste e conta com escadas pedonais.
  • Acesso 2 - está localizado no passeio norte da Rua das Indústrias, próximo do entroncamento com a Rua Vítor Alves. Está direcionado para noroeste e conta com escadas pedonais.
  • Acesso 3 - está localizado no passeio norte da Rua das Indústrias, próximo da Estação Ferroviária da Reboleira. Está direcionado para nascente e conta com escadas pedonais.
  • Acesso 4 - está localizado no passeio sul da Rua das Indústrias, ligando diretamente à Estação Ferroviária da Reboleira. Está direcionado para nascente e conta com duas escadas mecânicas assim como escadas pedonais.
  • Elevador - está localizado no passeio norte da Rua das Indústrias, entre o entroncamento com a Rua Vítor Alves e a Estação Ferroviária da Reboleira, direcionado para sudoeste.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. Esteves, Bernardo (13 de abril de 2016). «Metro chega à Reboleira». www.cmjornal.pt. Consultado em 13 de abril de 2016. Cópia arquivada em 14 de agosto de 2023 
  2. a b c «Reboleira - Metropolitano de Lisboa, E.P.E.». Metropolitano de Lisboa, E.P.E. Consultado em 13 de abril de 2016. Arquivado do original em 7 de janeiro de 2018 
  3. a b c «Reboleira». Metropolitano de Lisboa, E.P.E. Consultado em 27 de setembro de 2023. Cópia arquivada em 12 de julho de 2023 
  4. a b «Diagrama Reboleira - Metropolitano de Lisboa, E.P.E.» (PDF). Metropolitano de Lisboa, E.P.E. Consultado em 13 de abril de 2016. Arquivado do original (PDF) em 7 de setembro de 2017 
  5. Lusa (11 de abril de 2016). «Ligação do metro de Lisboa à Linha de Sintra é inaugurada na quarta». Notícias ao Minuto. Consultado em 11 de abril de 2016. Cópia arquivada em 13 de julho de 2023 
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Ligações externas[editar | editar código-fonte]