LATAM Airlines Group

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LATAM Airlines
LATAM Airlines
Tipo Sociedade Anônima
Cotação (BCS: LAN / BM&F Bovespa: LATM33 / NYSE: LFL)
Indústria Aviação comercial
Fundação 22 de junho de 2012 (3 anos)
Sede Pdte. Riesco 5711, 20th floor
Las Condes, Santiago, Chile
Presidente Henrique Cueto (CEO)
Pessoas-chave Henri Philippe Reichstul, Juan José Cueto Plaza
Empregados 53,600 (2015)
Produtos Transporte de passageiros
Transporte de cargas
Manutenção de aeronaves
Subsidiárias
Acionistas Cueto Group, Amaro Group, Bethia Group, Eblen Group, Fundo de pensões, Investidores estrangeiros, Outros
Valor
de mercado
US$ 2,782 bilhões (2015)[1]
Faturamento Red down.pngUS$ 12,093 bilhões (2014)
Página oficial www.latam.com

LATAM Airlines Group S/A, é o nome da companhia aérea criada após o anúncio da fusão entre a chilena LAN Airlines e a brasileira TAM Linhas Aéreas. Pelo tamanho de sua frota e volume de passageiros, a LATAM Airlines é a maior empresa aérea da América Latina[2] e de todo o Hemisfério Sul.

O novo grupo empresarial incluirá a LAN Airlines e suas subsidiárias no Peru, Argentina, Colômbia e Equador; LAN Cargo e suas subsidiárias; TAM Linhas Aéreas S.A.; TAM Airlines e todas as holdings da LAN e da TAM[3] . A criação do grupo foi anunciada em 13 de agosto de 2010 por ambas as companhias e sua formação foi concluída em 22 de junho de 2012. Cada companhia manterá suas operações separadamente e suas respectivas sedes em Santiago e em São Paulo[4] .

A fusão permitirá um maior desenvolvimento das economias de escala entre ambas as empresas e beneficiará seus clientes com o aumento das opções de voos e destinos disponíveis. A associação entre LAN e TAM resulta no transporte de 60,3 milhões de passageiros por ano para 150 destinos, com uma receita de US$ 13,5 bilhões e numa frota de 310 aeronaves. Nesse início, ambas as empresas operavam separadamente em seus respectivos países, em suas troas e suas aeronaves, mas com tudo tentado adotar uma experiência única para o passageiro.

Em 6 de agosto de 2015, as companhias LAN e TAM , que antes operavam separadamente, passarão a ter uma marca única a partir de 2016. O nome escolhido foi o próprio nome do grupo, Latam Airlines, que além de unir os nomes de LAN e TAM, é uma referência a “Latin American”. A transição será feita gradualmente, a primeira aeronave com a nova pintura ,um avião modelo Boeing 767 foi o primeiro com a nova pintura e foi entregue no dia 29 Abril de 2016[5] .

Composição da companhia[editar | editar código-fonte]

Frota[editar | editar código-fonte]

Em Fevereiro de 2016, a Latam possuía uma frota de 326 aeronaves.

A sede da LAN em Santiago.
Frota LATAM Airlines:
Aeronave Total Pedidos Passageiros

(J/Y+/Y)

Airbus A319-100 0052 144 (0/0/144)
Airbus A320-200 00155 156 (12/0/144) TAM
162 (0/12/150) LAN
168 (0/0/168) LAN

174 (0/0/174) TAM

Airbus A320neo 0 42 LAN/ TAM - TBA
Airbus A321-200 0024 220 (0/0/220)
Airbus A321neo 0 10 TAM - TBA
Airbus A330-200 008 223 (40/0/183) TAM
Airbus A350-900 002 13 348 (30/0/318) TAM
Airbus A350-1000 000 0012 TAM - TBA
Boeing 767-300ER 0038 234 (16/0/218) LAN
221 (30/0/191) TAM
217 (28/0/189) LAN
Boeing 777-300ER 0010 379(56/0/323) TAM
Boeing 787-8 0010 0 247 (30/0/217) LAN
Boeing 787-9 003 09 313 (30/0/283) LAN
Cargo
Boeing 767-300ERF 0011 Cargo
Boeing 777F 004 Cargo
Total 325

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. Bloomberg. Market cap
  2. «LAN e TAM formam maior aérea da América do Sul, dizem empresas». G1 Economia e Negócios. 13 de agosto de 2010. Consultado em 14 de agosto de 2010. 
  3. «Pontos importantes sobre a transação». LAN/TAM to Combine. Consultado em 14 de agosto de 2010. 
  4. «TAM anuncia acordo para fusão com a chilena LAN». G1 Economia e Negócios. 13 de agosto de 2010. Consultado em 14 de agosto de 2010. 
  5. TAM e LAN passarão a se chamar Latam Airlines a partir de 2016, melhoresdestinos.com.br, 6 de agosto 2015

Ligações externas[editar | editar código-fonte]