Lockheed C-141

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C-141 Starlifter
Picto infobox aircraft.png
Descrição
Tipo / Missão Aeronave de carga estratégica, com motores turbofan, monoplano quadrimotor
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Lockheed
Período de produção 1963-1968
Quantidade produzida 285 unidade(s)
Primeiro voo em 17 de dezembro de 1963 (51 anos)
Introduzido em 1965
Aposentado em 6 de maio de 2006
Variantes C-141B, SOLL II e C-141C
Tripulação 5-7 ou 5+5 em configuração de evacuação médica
Especificações (Modelo: C-141B Starlifter)
Dimensões
Comprimento 51,3 m (168 ft)
Envergadura 48,8 m (160 ft)
Altura 12 m (39,4 ft)
Área das asas 300  (3 230 ft²)
Peso(s)
Peso vazio 65 542 kg (144 000 lb)
Peso de decolagem 147 000 kg (324 000 lb)
Propulsão
Motor(es) 4 x turbofans Pratt & Whitney TF33-P-7
Força de empuxo (por motor) 9 185 kgf (90 100 N)
Performance
Velocidade máxima 912 km/h (492 kn)
Alcance bélico 4 723 km (2 930 mi)
Alcance (MTOW) 9 880 km (6 140 mi)
Teto máximo 12 500 m (41 000 ft)
Razão de subida 13,2 m/s
Notas
Dados de: Simviation.com[1]

O Lockheed C-141 Starlifter foi um avião de transporte militar estratégico que ficou a serviço da Força Aérea Americana. Introduzido no lugar do lento Lockheed C-124.

O C-141 foi desenvolvido em 1960 e fez o primeiro voo em 1963. A entrega dos 285 aviões iniciais começou em 1965, sendo 284 para o Comando Militar da Aeronáutica e um para a NASA.

As aeronaves ficaram quase 40 anos em serviço para a USAF até seram trocadas em 5 de maio de 2006 para o moderno C-17 Globemaster III.

C-141 pousado na Antártica.
Comparação do comprimento entre o C-141A (ao fundo) com o C-141B.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. Aircraft Information - C-141 Starlifter. (em inglês) - simviation.com, visitada em 21 de julho de 2015.


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