Avia B.534
| Avia B-534 | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Fabricante | Avia |
| Primeiro voo | 1933 |
| Missão | Caça biplano |
| Dimensões | |
| Comprimento | 8,20 m |
| Envergadura | 9,40 m |
| Altura | 3,10 m |
| Área (asas) | 23,56 m² |
| Peso | |
| Tara | 1.460 kg |
| Peso total | 1.980 kg |
| Peso bruto máximo | 2.120 kg |
| Propulsão | |
| Motores | 1 Avia (Hispano-Suiza) 12Ydrs em V de 12 cilindros com 830hp |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 415 km/h |
| Alcance | 580 km |
| Tecto máximo | 10.600 m |
| Relação de subida | 1.000-1.250 m/min |
| Armamento | |
| Metralhadoras | Quatro (B-534-I ao B-534-IV) Uma ou canhão de 20mm (Bk-534) |
| Carga externa de bomba de 120kg | |
O Avia B-534 foi um biplano eslovaco produzido no entre-guerras da Primeira Guerra Mundial e Segunda Guerra Mundial.
História [editar]
O B-534 foi o último caça biplano da Checoslováquia a entrar em operação, derivado do seu antecessor Avia B-34. Seu primeiro voo foi em 1933, o seu desenvolvimento foi feito sobre cinco variantes:
B-534-I - Produzidos 47 com pares de metralhadoras de calibre 7,7mm na fuselagem e asa inferior. B-534-II - Produzidos 99 com quatro metralhadoras de 7,7mm na fuselagem. B-534-III - Produzidos 46 incluindo os pedidos da Grécia e Iugoslávia com rodas carenadas e aumento da entrada do compressor. B-534-IV - Produzidos 272 com cockpit fechado. Bk-534 - Produzidos 35 com metralhadora de 7,7mm que atirava através do eixo da hélice e provisão para a substituição por um canhão de 20mm.
Após a queda da Checoslováquia em 1939 alguns B-534 passaram para o novo governo que ali foi estabelecido, permaneceram em operação ate 1944. Um grande número foi usado pela Alemanha Nazi com treinadores avançados.
