Estação Portuguesa-Tietê
Portuguesa - Tietê | ||||||||||||||||||||||
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Vista da estação, Avenida Cruzeiro do Sul e bairro de Santana | ||||||||||||||||||||||
Uso atual | Estação de metrô | |||||||||||||||||||||
Proprietário | Governo do Estado de São Paulo | |||||||||||||||||||||
Administração | Metrô de São Paulo | |||||||||||||||||||||
Linha | Azul | |||||||||||||||||||||
Sigla | TTE | |||||||||||||||||||||
Posição | Elevada | |||||||||||||||||||||
Plataformas | Laterais | |||||||||||||||||||||
Capacidade | 20 000 passageiros/hora/pico[1] | |||||||||||||||||||||
Movimento em | 63 000 passageiros (média/dia útil em 2013)[2] | |||||||||||||||||||||
Serviços | ||||||||||||||||||||||
Conexões | Terminal Rodoviário Tietê | |||||||||||||||||||||
Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
Nome antigo | Cruzeiro do Sul (Projeto) Tietê (1975-2006) | |||||||||||||||||||||
Inauguração | 26 de setembro de 1975 (49 anos) | |||||||||||||||||||||
Projeto arquitetônico | Marcelo Accioly Fragelli[3]
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Localização | ||||||||||||||||||||||
Coordenadas | ||||||||||||||||||||||
Endereço | Av. Cruzeiro do Sul, 1777 - Santana | |||||||||||||||||||||
Município | São Paulo | |||||||||||||||||||||
País | Brasil | |||||||||||||||||||||
Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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A Estação Portuguesa–Tietê é uma das estações da Linha 1–Azul do metrô da cidade brasileira de São Paulo. Foi inaugurada no dia 26 de setembro de 1975 apenas com o nome de "Tietê", tendo sido alterada sua denominação em 10 de junho de 2006, em homenagem à Associação Portuguesa de Desportos, clube de futebol localizado em suas proximidades.[5]
Localização
[editar | editar código-fonte]Localiza-se à oeste do Terminal Rodoviário Tietê, com o qual faz integração desde a inauguração deste, em 1982, na Avenida Cruzeiro do Sul, 1777,[1] no distrito de Santana (zona norte). Fica cerca de 200 metros ao norte do Rio Tietê e de sua Avenida Marginal, daí a sua denominação.
Características
[editar | editar código-fonte]Trata-se de uma estação elevada com estrutura em concreto aparente, cobertura pré-fabricada de concreto e duas plataformas laterais. Possui, além do acesso, dois bloqueios juntos à cada uma das plataformas, de forma que o passageiro que desembarca na estação não pode tomar o trem no sentido contrário sem pagar outra passagem.[1]
Tem 4 800 m² de área construída e sua capacidade é de 20 000 passageiros por hora, no horário de pico.[1]
Possui quatro saídas, sendo uma delas dentro da área do Terminal Rodoviário (com o qual se liga através de uma larga passarela), uma para o terminal de ônibus urbano existente junto à rodoviária, uma na calçada leste e uma na calçada oeste da Avenida Cruzeiro do Sul, tendo esta última um elevador para o acesso de portadores de deficiência física.
Demanda média da estação
[editar | editar código-fonte]A média de entrada de passageiros nessa estação em 2013 foi de 63 000 passageiros por dia útil, ficando entre as sete mais movimentadas da Linha 1.[2]
Linha | Terminais | Inauguração | Comprimento (km) | Estações | Duração das viagens (min) | Funcionamento (*) |
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1 Azul |
Tucuruvi ↔ Jabaquara | 14 de setembro de 1974 | 20,2 | 23 | 47 | Diariamente, das 4h40 à 0h32; Sábados até a 1 hora de domingo |
Sigla | Estação | Inauguração | Capacidade | Integração | Plataformas | Posição | Notas |
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TTE | Portuguesa–Tietê | 26 de setembro de 1975 | 20 mil passageiros hora/pico | Bilhete Único da SPTrans e Terminal Tietê | Laterais | Elevada | Estação com estrutura de concreto aparente |
Precedido por Carandiru Distância: 760 metros |
Linha 1–Azul do Metrô Portuguesa–Tietê |
Sucedido por Armênia Distância: 1.245 metros |
Referências
- ↑ a b c d Metrô de São Paulo. «Estação Portuguesa-Tietê». Consultado em 21 de fevereiro de 2015
- ↑ a b Metrô de São Paulo (2013). «Informações sobre a demanda». Consultado em 21 de fevereiro de 2015
- ↑ FRAGELLI, Marcelo (2011). Quarenta anos de prancheta. [S.l.]: Romano Guerra. 448 páginas. ISBN 978-85-8858-518-8
- ↑ «Resolução Conpresp nº 40» (PDF). Conpresp. 27 de novembro de 2017. Consultado em 6 de novembro de 2022
- ↑ Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (2006). «Estação Tietê do Metrô passa a se chamar Portuguesa-Tietê». Consultado em 4 de setembro de 2019