Estação Ferroviária de Oliveirinha-Cabanas: diferenças entre revisões
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=== Serviços === |
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Em dados de 2023, esta interface é frequentada por serviços da [[Comboios de Portugal|C.P.]] efetuados por via rodoviária com três circulações diária em cada sentido,<ref name="h2023">''[https://www.cp.pt/StaticFiles/horarios/longo-curso/comboios-linha-beira-alta-lisboa-guarda.pdf Horário Comboios : Lisboa ⇄ Guarda / Coimbra / Vilar Formoso]'' («horário em vigor desde 11 desembro 2022»). Esta informação refere-se aos dias úteis.</ref> devido às obras de requalificação da [[Linha da Beira Alta]], iniciadas em Abril de 2022<ref>{{citar web|ultimo=Ferreira|primeiro=Nuno Andre|url=https://web.archive.org/web/20220415170910/https://observador.pt/2022/04/15/circulacao-na-linha-da-beira-alta-cortada-a-partir-de-terca-feira/|titulo=Circulação na Linha da Beira Alta cortada a partir de terça-feira|data=15 abril 2022|acessodata=04/06/2022|website=Observador|arquivourl=https://web.archive.org/web/20220415170910/https://observador.pt/2022/04/15/circulacao-na-linha-da-beira-alta-cortada-a-partir-de-terca-feira/|arquivodata=04/06/2022}}</ref> e cuja conclusão está prevista para 2024.{{carece de fontes}}{{limpar-esq.}} |
Em dados de 2023, esta interface é frequentada por serviços da [[Comboios de Portugal|C.P.]] efetuados por via rodoviária com três circulações diária em cada sentido,<ref name="h2023">''[https://www.cp.pt/StaticFiles/horarios/longo-curso/comboios-linha-beira-alta-lisboa-guarda.pdf Horário Comboios : Lisboa ⇄ Guarda / Coimbra / Vilar Formoso]'' («horário em vigor desde 11 desembro 2022»). Esta informação refere-se aos dias úteis.</ref> devido às obras de requalificação da [[Linha da Beira Alta]], iniciadas em Abril de 2022<ref>{{citar web|ultimo=Ferreira|primeiro=Nuno Andre|url=https://web.archive.org/web/20220415170910/https://observador.pt/2022/04/15/circulacao-na-linha-da-beira-alta-cortada-a-partir-de-terca-feira/|titulo=Circulação na Linha da Beira Alta cortada a partir de terça-feira|data=15 abril 2022|acessodata=04/06/2022|website=Observador|arquivourl=https://web.archive.org/web/20220415170910/https://observador.pt/2022/04/15/circulacao-na-linha-da-beira-alta-cortada-a-partir-de-terca-feira/|arquivodata=04/06/2022}}</ref> e cuja conclusão está prevista para 2024.{{carece de fontes}}{{limpar-esq.}} |
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Revisão das 14h37min de 12 de março de 2024
| Oliveirinha Cabanas
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| Identificação: | 46524 OLI (Oliveirinha)[1] | ||||
| Denominação: | Estação Satélite de Oliveirinha Cabanas | ||||
| Administração: | Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3] | ||||
| Classificação: | ES (estação satélite)[1] | ||||
| Tipologia: | D [3] | ||||
| Linha(s): | Linha da Beira Alta (PK 102+368) | ||||
| Altitude: | 315 m (a.n.m) | ||||
| Coordenadas: | 40°27′1.49″N × 7°57′48.33″W (=+40.45041;−7.96343) | ||||
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| Município: | YP.svg){kind=small} Carregal do Sal
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| Serviços: | |||||
| Conexões: |
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| Equipamentos: |    
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| Inauguração: |
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| Website: | |||||
Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes, veja Apeadeiro de Oliveira, Estação Ferroviária de Oliveira de Azeméis, Estação Ferroviária de Oliveira do Bairro ou Apeadeiro de Cabanões.A estação ferroviária de Oliveirinha-Cabanas,[3] também chamada de Oliveirinha - Cabanas[4] e de Oliveirinha Cabanas,[1] originalmente[5] e por vezes ainda[3] denominada apenas de Oliveirinha, é uma gare da Linha da Beira Alta, que serve as localidades de Oliveirinha e, nominalmente, Cabanas de Viriato, no concelho de Carregal do Sal, em Portugal.
Descrição
Localização e acessos
Encontra-se a sulsudeste localidade de Oliveirinha (freg. Oliveira do Conde), com acesso directo pela Avenida da Estação, distando pouco mais de meio quilómetro do respetivo centro (Serrado × Barroca); Cabanas de Viriato, localidade nominal secundária, também a norte da estação, dista desta mais de três quilómetros, mormente via ER230.[6]
Infraestrutura
Esta interface apresenta duas vias de circulação, identificadas como I e II, com 541 e 514 m de comprimento, e duas plataformas, com 164 e 94 m de extensão e ambas com 45 cm de altura;[7][3] existem ainda três vias secundárias, identificadas como III, IV, e G1, com comprimentos de 455, 210, e 80 m; as vias I a III estão eletrificadas em toda a sua extensão, as restantes estando-o apenas parcialmente.[3]
O edifício de passageiros situa-se do lado sudeste da via (lado direito do sentido ascendente, a Vilar Formoso).[8][9]
Situa-se perto desta interface, ao PK 106+075, a zona neutra de Oliveirinha que isola os troços da rede alimentados respetivamente pelas subestações de tração de Mortágua e de Gouveia.[3]
Serviços
Em dados de 2023, esta interface é frequentada por serviços da C.P. efetuados por via rodoviária com três circulações diária em cada sentido,[4] devido às obras de requalificação da Linha da Beira Alta, iniciadas em Abril de 2022[10] e cuja conclusão está prevista para 2024.[carece de fontes]
História
Ver artigo principal: Linha da Beira Alta § HistóriaA Linha da Beira Alta entrou ao serviço, de forma provisória, no dia 1 de Julho de 1882, tendo a linha sido totalmente inaugurada em 3 de Agosto do mesmo ano, pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta.[11] Este interface, à época chamado apenas apeadeiro de Oliveirinha, constava já do elenco original de estações e apeadeiros.[5]
Em 1935, o Conselho Superior de Caminhos de Ferro autorizou a alteração de classificação desta interface, de apeadeiro para estação.[12]
Ver também
- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ a b c (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
- ↑ a b c d e f Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
- ↑ a b Horário Comboios : Lisboa ⇄ Guarda / Coimbra / Vilar Formoso («horário em vigor desde 11 desembro 2022»). Esta informação refere-se aos dias úteis.
- ↑ a b (anónimo): “Caminho de Ferro da Beira Alta” Diario Illustrado 3307 (1882.07.24)
- ↑ «Cálculo de distância pedonal (40,45016; −7,96326 → 40,47516; −7,97297)». OpenStreetMaps / GraphHopper. Consultado em 30 de julho de 2023: 3600 m: desnível acumulado de +52−73 m
- ↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
- ↑ Ferreira, Nuno Andre (15 abril 2022). «Circulação na Linha da Beira Alta cortada a partir de terça-feira». Observador. Consultado em 4 de junho de 2022. Cópia arquivada em 4 de junho de 2022
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 71 (1686). p. 133-140. Consultado em 5 de Fevereiro de 2014
- ↑ «Caminhos de Ferro: Pareceres do Conselho Superior» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1131). 1 de Fevereiro de 1935. p. 56. Consultado em 17 de Outubro de 2012
