Estação Ferroviária de Pampilhosa

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Pampilhosa
Edifício principal da Estação de Pampilhosa, em 2009
Linha(s) L.ª do Norte (PK 231,303)
L.ª da B. Alta (PK 50,426)
R. F. da Foz (PK 50,426)
Coordenadas 40° 20′ N 8° 25′ W
Concelho Mealhada
Serviços Ferroviários Regional, InterCidades, Alfa Pendular, Urbano
Serviços Serviço de táxis Bilheteiras e/ou máquinas de venda de bilhetes Acesso para pessoas de mobilidade reduzida Lavabos Sala de espera Telefones públicos

A Estação Ferroviária de Pampilhosa é uma gare de caminhos de ferro da Linha do Norte, que funciona como entroncamento com a Linha da Beira Alta, e que serve a Freguesia de Pampilhosa, no Distrito de Aveiro, em Portugal. É também a estação terminal do Ramal da Figueira da Foz, desactivado em 2009.[1][2][3][4]

Estação de Pampilhosa, na primeira metade do Século XX.

História[editar | editar código-fonte]

Ver artigo principal: História da Linha do Norte

Século XIX[editar | editar código-fonte]

Antiga locomotiva da Companhia da Beira Alta, guardada na Estação de Pampilhosa.

O tramo entre Taveiro e Estarreja da Linha do Norte, no qual a estação se insere, abriu à exploração no dia 10 de Abril de 1864, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[5] O troço da Linha da Beira Alta entre Pampilhosa e Vilar Formoso foi inaugurado em 1 de Julho de 1883, enquanto que a continuação desta Linha até à Figueira da Foz sido aberta no dia 3 de Agosto do mesmo ano, tendo ambos os troços sido inaugurados pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta.[6]

Em Janeiro de 1897, estava pendente de aprovação pelo Ministério das Obras Públicas, Comércio e Indústria um projecto para a nova estação da Pampilhosa; este projecto consistia num edifício de passageiros, retretes, cais de mercadorias, um reservatório de água para o abastecimento das locomotivas, e todas as dependências necessárias a uma estação de segunda classe.[7]

Século XX[editar | editar código-fonte]

Em 1901, a Companhia da Beira Alta prolongou os cais coberto e descoberto nesta estação.[8]

Em finais de 1924, a Companhia da Beira Alta estava a renovar a via entre Pampilhosa e Guarda.[9]

Em 1932, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta realizou obras nesta estação, tendo reconstruído 3 casas do bairro operário, e instalado os muros do suporte de carvão.[10] Em 1933, reparou e pintou as marquises, efectuou mais obras no bairro operário, construiu as fossas para as balanças de Grande Velocidade, e pintou os sinais.[11] Em Dezembro do mesmo ano, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses estava a ponderar a ampliação desta estação.[12]

Em 1934, o chefe de estação desta interface foi distinguido num concurso de ajardinamento das estações na Linha da Beira Alta.[13] Nesse ano, a empresa realizou grandes obras de modificação e reparação no edifício da estação, e construiu as plataformas da estação e da entre-via, no lado da Linha da Beira Alta.[14] Em Agosto de 1935, o chefe da estação voltou a ser homenageado no concurso de ajardinamento da Linha da Beira Alta.[15] Nesse ano, a Companhia da Beira Alta fez várias obras, como a reparação da cocheira das locomotivas.[16] Em 1939, voltou a fazer várias obras de reparação, especialmente no restaurante e na placa das locomotivas.[17]

Em Março de 1964, foi electrificado o troço entre Coimbra e Pampilhosa da Linha do Norte.[18]

Em 1968, esta estação era um importante ponto de concentração de tráfego ferroviário.[19]

Estação de Pampilhosa à noite, em 2009.

Século XXI[editar | editar código-fonte]

Por motivos de segurança, o Ramal da Figueira da Foz foi encerrado à circulação ferroviária em 5 de Janeiro de 2009, pela Rede Ferroviária Nacional.[1][2][3][4] A empresa Comboios de Portugal assegurou, até 1 de Janeiro de 2012, um serviço rodoviário de substituição.[20]

Estava previsto, em Janeiro de 2011, que fossem realizadas obras de conservação das catenárias, no interior desta estação, entre o primeiro e quarto trimestres de 2012.[21]

Caracterização[editar | editar código-fonte]

Localização e acessos[editar | editar código-fonte]

A estação ferroviária de Pampilhosa tem acesso pela Rua da República, na localidade de Pampilhosa.[22]

Descrição física[editar | editar código-fonte]

Segundo o Directório da Rede 2012, publicado pela Rede Ferroviária Nacional em 6 de Janeiro de 2011, a estação de Pampilhosa apresentava sete vias de circulação, com 180 a 780 m de comprimento, enquanto que as plataformas tinham entre 220 e 315 m de extensão, e 30 a 40 cm de altura.[21]


Ver também[editar | editar código-fonte]

Suburbanos - Coimbra
(Serviços ferroviários suburbanos de passageiros,
na região de Coimbra)

Serviços: BSicon fBHFq.svg em funcionamento
BSicon BHFq black.svg extinto em 2009 • BSicon BHFq.svg extinto em 2004


 
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(ʟ) Lobazes 
Station on track Station on track
 Moinhos (ʟ)
(ʟ) Miranda do Corvo 
Station on track Station on track
 Trémoa (ʟ)
(ʟ) Padrão 
Station on track Station on track
 Vale de Açor (ʟ)
(ʟ) Meiral 
Station on track Station on track
 Ceira (ʟ)
(ʟ) Lousã-A 
Station on track Station on track
 Conraria (ʟ)
(ʟ) Lousã 
Station on track Station on track
 Carvalhosas (ʟ)
(ʟ) Prilhão-Casais 
Station on track Station on track
 S. José (Calhabé) (ʟ)
(ʟ) Serpins 
End station
End station + Unknown route-map component "HUBa"
 Coimbra-Parque (ʟ)
(ʟ) Coimbra 
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Unknown route-map component "c" + Unknown route-map component "HUBr"
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Unknown route-map component "d"
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Unknown route-map component "c" + Unknown route-map component "fABZg+l"
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Unknown route-map component "d"
 
(ʟ)(n) Coimbra-B 
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(n) Souselas 
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Unknown route-map component "c" + Unknown route-map component "fSTRc4"
Unknown route-map component "c"
 
(f)(n) Pampilhosa 
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 Bencanta (n)
(f) Mala 
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 Espadaneira (n)
(f) Silvã-Feiteira 
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 Casais (n)
(f) Enxofães 
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 Taveiro (n)
(f) Murtede 
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 V. Pouca Campo (n)
(f) Cordinhã 
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 Amial (n)
(f) Cantanhede 
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 Pereira (n)
(f) Limede-Cadima 
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 Formoselha
(f) Casal 
Unknown route-map component "BHF_black" Unknown route-map component "fBHF"
 Alfarelos (a)(n)
(f) Arazede 
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 Montemor (a)
(f) Bebedouro 
Unknown route-map component "BHF_black" Unknown route-map component "fBHF"
 Marujal (a)
(f) Liceia 
Unknown route-map component "BHF_black" Unknown route-map component "fBHF"
 Verride (a)
(f) Santana-Ferreira 
Unknown route-map component "BHF_black" Unknown route-map component "fBHF"
 Reveles (a)
(f) Costeira 
Unknown route-map component "BHF_black" Unknown route-map component "fBHF"
 Bif. de Lares (a)(o)
(f) Alhadas 
Unknown route-map component "BHF_black" Unknown route-map component "fBHF"
 Lares (o)
(f) Carvalhal 
Unknown route-map component "BHF_black" Unknown route-map component "fBHF"
 Fontela (o)
(f) Maiorca 
Unknown route-map component "BHF_black" Unknown route-map component "fBHF"
 Fontela-A (o)
 
Unknown route-map component "KBHF-Le_black" Unknown route-map component "fKBHF-Re"
 Figueira da Foz (f)(o)

Linhas: a R. Alfarelosf R. Figueira da Foz
ʟ R. Lousãn L. Norteo L. Oeste
Fonte: Diagrama oficial (2001)

Referências

  1. a b «BE quer obras em ramal ferroviário encerrado». Jornal de Notícias. 123 (220). Controlinveste Media SGPS, S. A. 7 de Janeiro de 2011. p. 19. ISSN 0874-1352 
  2. a b «PNR defende ramal ferroviário da Pampilhosa». Correio da Manhã. 4 de Setembro de 2011. Consultado em 21 de Julho de 2013. 
  3. a b «Ramal ferroviário Pampilhosa-Figueira da Foz debateu-se em Mira». Notícias Ribeirinhas. 30 de Setembro de 2011. Consultado em 21 de Julho de 2013. 
  4. a b «Transportes: Reabertura de ramal ferroviário entre Pampilhosa e Figueira da Foz defendido em debate público». SIC Notícias. 26 de Maio de 2011. Consultado em 21 de Julho de 2013. 
  5. TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 26 de Março de 2014. 
  6. TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 71 (1686). p. 133-140. Consultado em 26 de Março de 2014. 
  7. «Há Quarenta Anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 49 (1178). 16 de Janeiro de 1937. p. 69. Consultado em 26 de Março de 2014. 
  8. «Companhia da Beira Alta» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 15 (348). 16 de Junho de 1902. p. 187-188. Consultado em 26 de Março de 2014. 
  9. «Efemérides» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 51 (1234). 16 de Maio de 1939. p. 259-261. Consultado em 26 de Março de 2014. 
  10. «O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1932» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 46 (1081). 1 de Janeiro de 1933. p. 10-14. Consultado em 16 de Março de 2012. 
  11. «O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1933» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1106). 16 de Janeiro de 1934. p. 49-52. Consultado em 26 de Março de 2014. 
  12. «Linhas portuguesas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 46 (1104). 16 de Dezembro de 1933. p. 666. Consultado em 16 de Março de 2012. 
  13. «Linha da Beira Alta» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 46 (1120). 16 de Agosto de 1934. p. 418. Consultado em 16 de Março de 2012. 
  14. «O que se fez nos caminhos de ferro em Portugal, em 1934» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1129). 1 de Janeiro de 1935. p. 27-29. Consultado em 28 de Setembro de 2012. 
  15. «Ajardinamento das estações da Linha da Beira Alta» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1144). 16 de Agosto de 1935. p. 356. Consultado em 26 de Março de 2014. 
  16. «Os Nossos Caminhos de Ferro em 1935» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 48 (1153). 1 de Outubro de 1935. p. 5-9. Consultado em 26 de Março de 2014. 
  17. «O que se fez em caminhos de ferro no ano de 1939» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 52 (1249). 1 de Janeiro de 1940. p. 35-40. Consultado em 26 de Março de 2014. 
  18. «Otros países, otras noticias». Via Libre (em espanhol). 2 (24). Madrid: Red Nacional de Ferrocarriles Españoles. 1 de Dezembro de 1965. p. 23-24 
  19. «Los Ferrocarriles Portugueses». Via Libre (em espanhol). 5 (58). Madrid: Red Nacional de Ferrocarriles Españoles. 1 de Outubro de 1968. p. 23 
  20. MADEIRA, Paulo (17 de Dezembro de 2011). «CP encerra linhas do Leste e Beja-Funcheira a 1 de Janeiro». Público. Consultado em 21 de Julho de 2013. 
  21. a b «Directório da Rede 2012». Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 75-97 
  22. «Pampilhosa - Linha do Norte». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 7 de Setembro de 2016. 
O Commons possui uma categoria contendo imagens e outros ficheiros sobre a Estação de Pampilhosa

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Leitura recomendada[editar | editar código-fonte]

  • RODRIGUES, Alice Correia Godinho (2006). Pampilhosa: origem do lugar do entroncamento: subsídio para o estudo dos caminhos de ferro portugueses: a linha da Beira Alta (1882-1920). Mealhada: Câmara Municipal. 107 páginas 



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