Apeadeiro de Pereira

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Pereira
Apeadeiro de Pereira
o apeadeiro de Pereira, em 2015
Identificação: 35055 PRR (Pereira)[1]
Denominação: Apeadeiro de Pereira
Administração: Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3]
Classificação: A (apeadeiro)[1]
Tipologia: D [3]
Linha(s): Linha do Norte (PK 203+318)
Altitude: 13 m (a.n.m)
Coordenadas: 40°11′11.09″N × 8°35′5.09″W

(=+40.18641;−8.58475)

Mapa

(mais mapas: 40° 11′ 11,09″ N, 8° 35′ 05,09″ O; IGeoE)
Município: border link=Montemor-o-VelhoMontemor-o-Velho
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Formoselha
Alfarelos
Entroncam.to
  R   Taveiro
Coimbra
Formoselha
Figueira Foz
  UC   Ameal
Coimbra

Equipamentos: Elevadores Acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Endereço: Rua do Tojal, s/n
PT-3140-314 Pereira MMV
Website:
 Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Apeadeiro de Pereiras, Apeadeiro de Pereirinhas, Parada Pereira Reis, Estação Pereire, Apeadeiro de Pedreira ou Apeadeiro de Nespereira.

O apeadeiro de Pereira, igualmente conhecido como de Pereira do Campo,[4] é uma interface da Linha do Norte, que serve a localidade de Pereira, no Concelho de Montemor-o-Velho, em Portugal.

Vista do exterior, lado norte, em 2016.

Descrição[editar | editar código-fonte]

Localização e acessos[editar | editar código-fonte]

Esta gare tem acesso pela Rua do Tojal (= EN341), junto à localidade de Pereira, a pouco mais de meio quilómetro, para oés-noroeste, da praia fluvial sinónima.[5]

Infraestrutura[editar | editar código-fonte]

Como apeadeiro numa linha de via dupla, esta interface apresenta-se nas duas vias de circulação[4] (I e II) cada uma acessível por plataforma — ambas com de 85 m de comprimento e 685 mm de altura.[3]

Aspeto da via em 2016, vendo-se à direita o elevador de acesso do lado norte.

Serviços[editar | editar código-fonte]

Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo suburbano, com quinze circulações diárias em cada sentido, entre Coimbra e Figueira da Foz, e de tipo regional, com onze circulações diárias no sentido Coimbra-Figueira e doze no sentido inverso.[6]

História[editar | editar código-fonte]

Ver artigo principal: História da Linha do Norte

Este apeadeiro situa-se no troço da Linha do Norte entre as estações de Soure e Taveiro, que entrou ao serviço em 7 de Julho de 1864.[7]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
  3. a b Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
  4. a b (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  5. «Cálculo de distância pedonal (40,18642; −8,58449 → 40,18915; −8,59005)». OpenStreetMaps / GraphHopper. Consultado em 19 de outubro de 2023 : 616 m: desnível acumulado de +1−11 m
  6. Horário Comboios : Coimbra ⇄ Figueira da Foz («Horário em vigor desde 11 dezembro 2022»). Esta informação refere-se aos dias úteis.
  7. TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1681). Lisboa. p. 9-12. Consultado em 15 de Março de 2014 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Ícone de esboço Este artigo sobre transporte ferroviário é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.