Apeadeiro de Vilela-Fornos

Vilela-Fornos
Identificação:	36053 VIF (Vilela-Forn.)
Denominação:	Apeadeiro de Vilela-Fornos
Classificação:	A (apeadeiro)
Linha(s):	Linha do Norte (PK 222,097)
Altitude:	20 m (a.n.m)
Coordenadas:	40°15′47.39″N × 8°26′28.86″W; (=+40.26316;−8.44135)
Localização na rede
Concelho:	Coimbra
Serviços:	R
Conexões:
	39 50 50M 50S 50T 51
Equipamentos:
Inauguração:	1952 (há 70 anos)
Website:	Página oficial (C.P.); Página oficial (I.P.), com horários em tempo real (arq. estático); Página oficial (C.P.);

Comboio de cimento circulando a norte do apeadeiro de Vilela-Fornos em 2019, ainda com libré CP Carga; em fundo a Cerâmica Ceres, contígua à via.

O Apeadeiro de Vilela - Fornos é uma interface da Linha do Norte, que serve as localidades de Torre de Vilela e Fornos, no concelho de Coimbra, em Portugal.

Caracterização[editar | editar código-fonte]

Esta gare situa-se junto à Rua do Apeadeiro, na localidade de Torre de Vilela.^[2] É dotada de abrigo de plataforma em ambos os lados da via.^[3]

História[editar | editar código-fonte]

Este apeadeiro faz parte do troço da Linha do Norte entre as estações de Taveiro e Estarreja, que entrou ao serviço em 10 de Abril de 1864, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.^[4]

Um diploma publicado no Diário do Governo n.º 253, III Série, de 25 de Outubro de 1952, aprovou os projectos de aditamentos à tarifa especial n.º 1, de passageiros, devido à abertura ao serviço do Apeadeiro de Vilela - Fornos.^[5]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

↑ ^a ^b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
↑ «Vilela - Fornos - Linha do Norte». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 22 de Agosto de 2015
↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.^da: Lisboa, 1985
↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 24 de Março de 2014
↑ «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 65 (1559). 1 de Dezembro de 1952. p. 367-368. Consultado em 22 de Agosto de 2015

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Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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[IET50/56-1] (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20

[2] «Vilela - Fornos - Linha do Norte». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 22 de Agosto de 2015

[MapaCP85-3] (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.^da: Lisboa, 1985

[4] TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 24 de Março de 2014

[5] «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 65 (1559). 1 de Dezembro de 1952. p. 367-368. Consultado em 22 de Agosto de 2015

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