Apeadeiro de Espadanal da Azambuja
| Espadanal da Azambuja
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| Identificação: | 31401 EAZ (Esp.Azambuja)[1] | |||||||||||||||
| Denominação: | Apeadeiro de Espadanal da Azambuja | |||||||||||||||
| Administração: | Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3] | |||||||||||||||
| Classificação: | A (apeadeiro)[1] | |||||||||||||||
| Tipologia: | D [2] | |||||||||||||||
| Linha(s): | Linha do Norte (PK 43+196) | |||||||||||||||
| Altitude: | 5 m (a.n.m) | |||||||||||||||
| Coordenadas: | 39°3′2.77″N × 8°54′8.84″W (=+39.05077;−8.90246) | |||||||||||||||
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| Município: |  Azambuja
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| Serviços: | ||||||||||||||||
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| Coroa: |  Coroa 4
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| Equipamentos: |  .svg){kind=small}   
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| Inauguração: | 1964 (há 59 anos) | |||||||||||||||
| Website: | ||||||||||||||||
Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Apeadeiro de Espadaneira ou Estação Ferroviária da Azambuja.O Apeadeiro de Espadanal da Azambuja, originalmente denominado apenas de Espadanal, é uma gare da Linha do Norte, situada no município de Azambuja, em Portugal. É servido pela Linha da Azambuja da rede de comboios suburbanos de Lisboa.
História
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Ver artigo principal: História da Linha do NorteEsta interface situa-se no troço da Linha do Norte entre as estações de Carregado e Virtudes, que foi aberto à exploração em 31 de Julho de 1857 pelo estado português, tendo sido transferido para a Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses em 1860.[4] Porém, não fazia parte originalmente da linha, tendo a Gazeta dos Caminhos de Ferro de 1 de Agosto de 1964 noticiado que tinha sido aberto à exploração o apeadeiro de Espadanal, na Azambuja.[5]
Em Novembro de 2004, estava planeada a realização de obras no apeadeiro de Espadanal da Azambuja, no âmbito de um programa da Rede Ferroviária Nacional para a modernização da Linha do Norte.[6]
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ a b Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
- ↑ Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 15 de Fevereiro de 2014
- ↑ «Viagens e Transportes» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 77 (1839). 1 de Agosto de 1964. p. 215. Consultado em 19 de Março de 2018
- ↑ VICENTE, António Pires (22 de Novembro de 2004). «Refer elimina passagens de nível». Diário de Notícias. Consultado em 15 de Fevereiro de 2014. Arquivado do original em 23 de fevereiro de 2014
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- «Página com fotografias do Apeadeiro de Espadanal da Azambuja, no sítio electrónico Railfaneurope» (em inglês)
- «Página sobre o Apeadeiro de Espadanal da Azambuja, no sítio electrónico da empresa Infraestruturas de Portugal»
- «Página sobre o Apeadeiro de Espadanal da Azambuja, no sítio electrónico da empresa Comboios de Portugal»
- «Página sobre o apeadeiro de Espadanal da Azambuja, no sítio electrónico Wikimapia»
