Apeadeiro de Madalena

Madalena
Linha(s)	Linha do Norte (Pk 329,319)
Coordenadas	41° 06′ 41,38″ N, 8° 38′ 15,86″ O
Concelho	VNG
Serviços Ferroviários	UR Horários em tempo real
Serviços	VNG4

Coimbrões (Sentido Porto)
Madalena
Valadares (Sentido Lisboa)

O Apeadeiro de Madalena, originalmente denominado de Magdalena, é uma gare ferroviária da Linha do Norte, que serve a localidade de Madalena, no Concelho de Vila Nova de Gaia, em Portugal.

Descrição

Esta interface tem acesso pela Rua do Apeadeiro, no concelho de Vila Nova de Gaia. O Apeadeiro de Madalena é parte dos serviços urbanos do Porto da empresa Comboios de Portugal.

Anúncio de 1901, onde este apeadeiro surge com o nome de Magdalena.

História

Ver artigo principal: História da Linha do Norte

Em 28 de Fevereiro de 1861, o Conselho Superior de Obras Públicas aprovou uma alteração ao projecto da Linha do Norte entre o Entroncamento e Vila Nova de Gaia, de forma a aproximar a via férrea de várias localidades, incluindo Madalena.

Esta interface insere-se no troço entre Vila Nova de Gaia e Estarreja da Linha do Norte, que foi inaugurado pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses no dia 8 de Julho de 1863.

Na primeira metade do Século XX, foi construído um novo abrigo no apeadeiro de Madalena, pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.

Ver também

CP Urbanos do Porto

(Serviços ferroviários suburbanos de passageiros no Grande Porto) Serviços: Aveiro • Braga Marco de Canaveses • Guimarães    Marco de Canaveses (d)    Livração (d) (g) Guimarães   Recesinhos (d) (g) Covas   Vila Meã (d) (g) Nespereira   Oliveira (d) (g) Vizela   Caíde (d) (b) Braga   Pereirinhas (g) (b) Ferreiros   Meinedo (d) (b) Mazagão   Cuca (g) (b) Aveleda   Bustelo (d) (b) Tadim   Lordelo (g) (b) Ruilhe   Penafiel (d) (b) Arentim   Giesteira (g) (b) Couto de Cambeses   Paredes (d) (m)(b) Nine   Vila das Aves (g) (m) Louro   Oleiros (d) (m) Mouquim   Caniços (g) (m) Famalicão   Irivo (d) (m) Barrimau   Santo Tirso (g) (m) Esmeriz   Cête (d) (m)(g) Lousado   Parada (d) (m) Trofa   Recarei-Sobreira (d) (m) Portela   Trancoso (d) (m) São Romão   Terronhas (d) (m) São Frutuoso   S. Martinho do Campo (d) (m) Leandro   Valongo (d) (m) Travagem   Suzão (d) (m)(d) Ermesinde   Cabeda (d) (m) Ág. Santas / Palm.ª    (m) Rio Tinto    (m) Contumil   General Torres (n) (n)(m) Porto (Campanhã)   Vila Nova de Gaia (n) (m) Porto (São Bento)   Coimbrões (n) (n) Aveiro   Madalena (n) (n) Cacia   Valadares (n) (n) Canelas   Francelos (n) (n) Salreu   Miramar (n) (n) Estarreja   Aguda (n) (n) Avanca   Granja (n) (n) Válega   Espinho (n) (n) Ovar   Silvalde (n) (n) Carvalheira-Maceda   Paramos (n) (n) Cortegaça   Esmoriz (n) Linhas: d Linha do Douro • g Linha de Guimarães b Ramal de Braga • m Linha do Minho • n Linha do Norte Fonte: Página oficial, 2010.04

• Comboios de Portugal
• Infraestruturas de Portugal
• Transporte ferroviário em Portugal
• História do transporte ferroviário em Portugal

Leitura recomendada

• QUEIRÓS, Amílcar (1976). Os Primeiros Caminhos de Ferro de Portugal: As Linhas Férreas do Leste e do Norte. Coimbra: Coimbra Editora. 45 páginas 
• SALGUEIRO, Ângela (2008). A Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses: 1859-1891. Lisboa: Univ. Nova de Lisboa. 145 páginas 

Ligações externas

• Página sobre o Apeadeiro de Madalena, no sítio electrónico Wikimapia
• Fotografia do Apeadeiro de Madalena, no sítio electrónico Flickr