Apeadeiro de Madalena
Madalena
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Identificação:[1] | 39123 MAD (Madalena) | ||
Denominação: | Apeadeiro de Madalena | ||
Administração: | Infraestruturas de Portugal (norte)[2]:3.3.3.2 | ||
Classificação: | A (apeadeiro)[3][4] | ||
Tipologia: | C [2]5.3.1.1 | ||
Linha(s): | Linha do Norte (PK 329+319) | ||
Altitude: | 70 m (a.n.m) | ||
Coordenadas: | 41°6′41.38″N × 8°38′15.86″W (≍+41.11149;−8.63774) | ||
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Concelho: | ![]() | ||
Serviços: | |||
Coroa: | ![]() ![]() | ||
Conexões: |
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Equipamentos: | ![]() ![]() | ||
Endereço: | Rua do Apeadeiro PT 4405-427 Vila Nova de Gaia | ||
Website: |

O apeadeiro de Madalena (nome anteriormente grafado como "Magdalena"),[5] é uma gare ferroviária da Linha do Norte, que serve a localidade de Madalena, no concelho de Vila Nova de Gaia, em Portugal.
Descrição[editar | editar código-fonte]
Localização e acessos[editar | editar código-fonte]
Esta interface tem acesso pela Rua do Apeadeiro, no concelho de Vila Nova de Gaia.[6]
Caraterização física[editar | editar código-fonte]
Ambas as plataformas são dotadas de abrigo.[7]
Serviços[editar | editar código-fonte]
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O apeadeiro de Madalena é parte dos serviços urbanos do Porto da empresa Comboios de Portugal.[8]
História[editar | editar código-fonte]

Em 28 de Fevereiro de 1861, o Conselho Superior de Obras Públicas aprovou uma alteração ao projecto da Linha do Norte entre o Entroncamento e Vila Nova de Gaia, de forma a aproximar a via férrea de várias localidades, incluindo Madalena.[9]
Esta interface insere-se no troço entre Gaia e Estarreja da Linha do Norte, que foi inaugurado pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses no dia 8 de Julho de 1863.[10]
Na primeira metade do Século XX, foi construído um novo abrigo no apeadeiro de Madalena, pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.[11]
O Desvio da Madalena, situado 660 m a norte do apeadeiro e usado para escoar a produção da pedreira local, foi a 31 de dezembro de 2011 removido formalmente, pela entidade reguladora, da rede em exploração.[12]
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ a b Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
- ↑ Instrução de exploração técnica nº 2 : Índice dos textos regulamentares em vigor. IMTT, 2012.11.06
- ↑ Instrução de Exploração Técnica N.º 50. INTF («Entrada em vigor 11 de Dezembro de 2005»): p.5
- ↑ Chapuy: “Bilhetes por preços reduzidos” Gazeta dos Caminhos de Ferro 337 (1902.01.01)
- ↑ «Madadela - Linha do Norte». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 28 de Maio de 2018
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ «Estação de Madalena». Comboios de Portugal. Consultado em 28 de Maio de 2018
- ↑ ABRAGÃO, Frederico (16 de Setembro de 1956). «No Centenário dos Caminhos de Ferro em Portugal: Algumas notas sobre a sua história» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 65 (1650). p. 393-400. Consultado em 5 de Dezembro de 2016
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 28 de Abril de 2014
- ↑ NUNES, José de Sousa (16 de Junho de 1949). «A Via e Obras nos Caminhos de Ferro em Portugal» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 62 (1476). p. 418-422. Consultado em 5 de Dezembro de 2016
- ↑ 57.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50. IMTT, 2011.12.31. («Distribuída pelo 57.º aditamento»)
Leitura recomendada[editar | editar código-fonte]
- QUEIRÓS, Amílcar (1976). Os Primeiros Caminhos de Ferro de Portugal: As Linhas Férreas do Leste e do Norte. Coimbra: Coimbra Editora. 45 páginas
- SALGUEIRO, Ângela (2008). A Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses: 1859-1891. Lisboa: Univ. Nova de Lisboa. 145 páginas
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
Media relacionados com o Apeadeiro de Madalena no Wikimedia Commons
- «Página sobre o Apeadeiro de Madalena, no sítio electrónico Wikimapia»
- «Fotografia do Apeadeiro de Madalena, no sítio electrónico Flickr»