Estação Ferroviária de Valongo

Valongo
	Estação Ferroviária de Valongocomposições USGP de tipo 3400, na estação de Valongo, em 2010
Identificação:	08086 VGO (Valongo)
Denominação:	Estação Satélite de Valongo
Administração:	Infraestruturas de Portugal (norte)
Classificação:	ES (estação satélite)
Tipologia:	C
Linha(s):	Linha do Douro (PK 15+965)
Altitude:	130 m (a.n.m)
Coordenadas:	41°11′17.58″N × 8°29′14.57″W; (=+41.18822;−8.48738)
Localização na rede
Município:	Valongo
Serviços:
Coroa:	VLG1
Ligação a autocarros	01 67 107 107N 700
Serviço de táxis	VLG
Equipamentos:
Inauguração:	30 de julho de 1875 (há 148 anos)
Website:	Página oficial (I.P.), com horários em tempo real (arq. Refer); Página oficial (C.P.);

A Estação Ferroviária de Valongo (nome anteriormente grafado como "Vallongo")^[5] é uma interface da Linha do Douro, que serve a localidade de Valongo, no distrito do Porto, em Portugal.

Caracterização[editar | editar código-fonte]

Localização e acessos[editar | editar código-fonte]

Esta interface situa-se na localidade de Valongo, tendo acesso pela Rua da Estação.^[6]^[7]

Infraestrutura[editar | editar código-fonte]

Em 2010, a estação dispunha de três vias de circulação, com 274, 252 e 219 m, e duas plataformas com 229 m e uma altura de 70 cm.^[8] O edifício de passageiros situa-se do lado sudoeste da via (lado direito do sentido ascendente, a Barca d’Alva).^[9]^[10]

Serviços[editar | editar código-fonte]

Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo urbano no serviço “Linha do Marco”, com 18 circulações diárias em cada sentido entre Porto - São Bento e Penafiel, e mais 17 entre aquela estação e Marco de Canaveses, bem como uma circulação diária em cada sentido do serviço regional entre Porto - São Bento e Régua.^[11]

História[editar | editar código-fonte]

Esta interface situa-se no lanço entre Ermesinde e Penafiel da Linha do Douro, que abriu à exploração em 30 de Julho de 1875,^[12]^[13] fazendo parte do elenco inicial de interfaces neste troço.^[4]

Em 1913, existia um serviço de diligências ligando a estação de Valongo a Paços de Ferreira e Freamunde.^[14]

Em 1933, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses realizou várias obras de reparação e melhoramento nesta estação,^[15] e nesse ano, a Comissão Administrativa do Fundo Especial de Caminhos de Ferro autorizou o calcetamento do cais.^[16]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

↑ ^a ^b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
↑ Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
↑ Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
↑ ^a ^b Ramalho Ortigão: “Caminhos de Ferro do Douro” As Praias de Portugal (1876): p.151
↑ «Avisos de serviço» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 15 (350). 16 de Julho de 1902. p. 220. Consultado em 1 de Outubro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
↑ «Valongo». Comboios de Portugal. Consultado em 1 de Dezembro de 2014
↑ «Valongo - Linha do Douro». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 29 de Fevereiro de 2020
↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2011. Rede Ferroviária Nacional. 25 de Março de 2010. p. 67-89
↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.^da: Lisboa, 1985
↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
↑ Comboios Urbanos : Porto ⇄ Marco de Canaveses («horário em vigor desde 2022.12.11»)
↑ REIS et al, 2006:12
↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1684). p. 91-95. Consultado em 1 de Outubro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
↑ «Serviço de Diligencias». Guia official dos caminhos de ferro de Portugal. Ano 39 (168). Outubro de 1913. p. 152-155. Consultado em 6 de Abril de 2018 – via Biblioteca Nacional de Portugal
↑ «O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1933» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 47 (1106). 16 de Janeiro de 1934. p. 49-52. Consultado em 1 de Outubro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
↑ «Direcção Geral de Caminhos de Ferro» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 46 (1089). 1 de Maio de 1933. p. 277. Consultado em 18 de Outubro de 2011 – via Hemeroteca Digital de Lisboa

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. [S.l.]: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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[IET50/56-1] (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20

[DR2025-2] Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29

[DR2021-3] Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09

[h1875-4] Ramalho Ortigão: “Caminhos de Ferro do Douro” As Praias de Portugal (1876): p.151

[5] «Avisos de serviço» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 15 (350). 16 de Julho de 1902. p. 220. Consultado em 1 de Outubro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa

[6] «Valongo». Comboios de Portugal. Consultado em 1 de Dezembro de 2014

[7] «Valongo - Linha do Douro». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 29 de Fevereiro de 2020

[8] «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2011. Rede Ferroviária Nacional. 25 de Março de 2010. p. 67-89

[MapaCP85-9] (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.^da: Lisboa, 1985

[MapaCP88-10] Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988

[h2023-11] Comboios Urbanos : Porto ⇄ Marco de Canaveses («horário em vigor desde 2022.12.11»)

[12] REIS et al, 2006:12

[13] TORRES, Carlos Manitto (16 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1684). p. 91-95. Consultado em 1 de Outubro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa

[14] «Serviço de Diligencias». Guia official dos caminhos de ferro de Portugal. Ano 39 (168). Outubro de 1913. p. 152-155. Consultado em 6 de Abril de 2018 – via Biblioteca Nacional de Portugal

[15] «O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1933» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 47 (1106). 16 de Janeiro de 1934. p. 49-52. Consultado em 1 de Outubro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa

[16] «Direcção Geral de Caminhos de Ferro» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 46 (1089). 1 de Maio de 1933. p. 277. Consultado em 18 de Outubro de 2011 – via Hemeroteca Digital de Lisboa

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