Grande Prêmio do Japão de 1987: diferenças entre revisões
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
| Linha 282: | Linha 282: | ||
11 |
11 |
||
== Tabela do campeonato após a corrida == |
|||
Campeão de pilotos |
|||
Somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas. |
|||
{{col-start}} |
|||
Nelson |
|||
{{col-2}} |
|||
Piquet 76 (Campeão) |
|||
; Tabela do campeonato de pilotos |
|||
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" |
|||
Nigel |
|||
|- |
|||
Mansell 61 |
|||
! Pos |
|||
! Piloto |
|||
Ayrton |
|||
! Pontos |
|||
Senna 57 |
|||
|- |
|||
| align="center" bgcolor="#FFFFBF"| '''1''' |
|||
| ⚫ | |||
| bgcolor="#FFFFBF"| {{BRAb}} [[Nelson Piquet]] |
|||
(França) 46 |
|||
| align="center" bgcolor="#FFFFBF"| 76 |
|||
|- |
|||
Stefan |
|||
| align="center"| '''2''' |
|||
Johansson 30 |
|||
| {{GBRb}} [[Nigel Mansell]] |
|||
| align="center"| 61 |
|||
Campeão de equipe |
|||
|- |
|||
| align="center"| '''3''' |
|||
Williams |
|||
| {{BRAb}} [[Ayrton Senna]] |
|||
137(Campeão) |
|||
| align="center"| 57 |
|||
|- |
|||
McLaren 76 |
|||
| align="center"| '''4''' |
|||
| ⚫ | |||
Lotus 64 |
|||
| align="center"| 46 |
|||
|- |
|||
Ferrari 38 |
|||
| align="center"| '''5''' |
|||
| {{SWEb}} [[Stefan Johansson]] |
|||
Benetton 24 |
|||
| align="center"| 30 |
|||
|} |
|||
{{col-2}} |
|||
; Tabela do campeonato de construtores |
|||
{|class="wikitable" style="font-size: 95%;" |
|||
|- |
|||
! Pos |
|||
! Construtor |
|||
! Pontos |
|||
|- |
|||
|- |
|||
| align="center" bgcolor="#FFFFBF"| '''1''' |
|||
| bgcolor="#FFFFBF"| {{GBRb}} [[Williams F1|Williams]]-[[Motores Honda na Fórmula 1|Honda]] |
|||
| align="center" bgcolor="#FFFFBF"| 137 |
|||
|- |
|||
| align="center"| '''2''' |
|||
| {{GBRb}} [[McLaren]]-[[Tag Heuer|TAG Heuer]] |
|||
| align="center"| 76 |
|||
|- |
|||
| align="center"| '''3''' |
|||
| {{GBRb}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[Motores Honda na Fórmula 1|Honda]] |
|||
| align="center"| 64 |
|||
|- |
|||
| align="center"| '''4''' |
|||
| {{ITAb}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
|||
| align="center"| 38 |
|||
|- |
|||
| align="center"| '''5''' |
|||
| {{ITAb}} [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Motores Ford na Fórmula 1|Ford]] |
|||
| align="center"| 24 |
|||
|} |
|||
{{col-end}} |
|||
{| width=60% |
|||
|- |
|||
| style="width: 20px;"| |
|||
|bgcolor=#ffffff| |
|||
|- |
|||
|bgcolor="#FFFFBF"| |
|||
|bgcolor=#ffffff|<small>'''Campeão''' </small> |
|||
|} |
|||
== Curiosidade == |
== Curiosidade == |
||
Revisão das 13h04min de 5 de fevereiro de 2017
Resultados do Grande Prêmio do Japão realizado em Suzuka a 1 de Novembro de 1987.
Classificação
| Pos | Nº | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Grid | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 51 | 1:32'58"072 | 1 | 9 |
| 2 | 12 |  Ayrton Senna
|
Lotus-Honda | 51 | 17"384 | 7 | 6 |
| 3 | 2 |  Stefan Johansson
|
McLaren TAG-Porsche | 51 | 17"694 | 9 | 4 |
| 4 | 27 |  Michele Alboreto
|
Ferrari | 51 | 1'20"441 | 4 | 3 |
| 5 | 20 |  Thierry Boutsen
|
Benetton-Ford | 51 | 1'25"576 | 3 | 2 |
| 6 | 11 |  Satoru Nakajima
|
Lotus-Honda | 51 | 1'36"479 | 11 | 1 |
| 7 | 1 |  Alain Prost
|
McLaren TAG-Porsche | 50 | + 1 Volta | 2 | |
| 8 | 3 |  Jonathan Palmer
|
Tyrrell-Ford | 50 | + 1 Volta | 19 | |
| 9 | 18 |  Eddie Cheever
|
Arrows-Megatron | 50 | Falta de Combustível | 12 | |
| 10 | 17 | Derek Warwick
|
Arrows-Megatron | 50 | + 1 Volta | 13 | |
| 11 | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 49 | + 2 Voltas | 8 | |
| 12 | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Ford | 49 | + 2 Voltas | 25 | |
| 13 | 26 | Piercarlo Ghinzani
|
Ligier-Megatron | 48 | + 3 Voltas | 24 | |
| 14 | 29 | Yannick Dalmas
|
Lola-Ford | 47 | + 4 Voltas | 22 | |
| 15 | 6 | Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 46 | Motor | 5 | |
| Ret | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Megatron | 44 | Falta de Combustível | 17 | |
| Ret | 21 | Alex Caffi
|
Osella-Alfa Romeo | 43 | Falta de Combustível | 23 | |
| Ret | 14 | Roberto Moreno
|
AGS-Ford | 38 | Elétrico | 26 | |
| Ret | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 35 | Motor | 14 | |
| Ret | 9 | Martin Brundle
|
Zakspeed | 32 | Motor | 15 | |
| Ret | 8 | Andrea de Cesaris
|
Brabham-BMW | 26 | Motor | 10 | |
| Ret | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-Ford | 16 | Motor | 6 | |
| Ret | 10 |  Christian Danner
|
Zakspeed | 13 | Motor | 16 | |
| Ret | 16 | Ivan Capelli
|
March-Ford | 13 | Acidente | 20 | |
| Ret | 23 |  Adrian Campos
|
Minardi-Motori Moderni | 2 | Motor | 21 | |
| Ret | 30 | Philippe Alliot
|
Lola-Ford | 0 | Acidente | 18 | |
| DNS | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | - | Acidente | - |
Notas
- Extensão da Pista e Número de Voltas
5,859 m e 51 Voltas
- Pole Position
Gerhard Berger
1'40"042
- Volta mais rápida
Alain Prost
1'43"844
- Líderes por volta
Gerhard Berger - 1ª à 24ª, 26ª à 51ª e Ayrton Senna - 25ª
- Pilotos que concluíram a prova
15
- Abandonos
11
Tabela do campeonato após a corrida
Somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.
|
|
| Campeão |
Curiosidade
- Foi a primeira corrida de Fórmula 1 a ser realizada no Circuito de Suzuka no Japão.
- Nelson Piquet conquistou seu tricampeonato mundial em função do acidente de Nigel Mansell nos treinos.
| Corrida anterior: Grande Prêmio do México de 1987 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1987 |
Próxima corrida: Grande Prêmio da Austrália de 1987 |
|
| ||
| Corrida anterior: Grande Prêmio do Japão de 1977 |
Grande Prêmio do Japão | Próxima corrida: Grande Prêmio do Japão de 1988 |