Panavia Tornado

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Tornado
Tornado ECR
Descrição
País de origem  Itália /  Reino Unido /  Alemanha Ocidental[1]
Fabricante Panavia Aircraft GmbH[1]
Produção 1979-1998[1]
Quantidade
produzida
992[1] unidade(s)
Primeiro voo 14 de agosto de 1974 (40 anos)[1]
Entrada em serviço 1979[1]
Missão Aeronave multi-missão / Caça-bombardeiro[1]
Tripulação 2[1]
Dimensões
Comprimento 16,72[1] m
Envergadura 8,60 à 13,91[1] m
Altura 5,95[1] m
Área (asas) 26,6[1]
Peso
Tara 13890[1] kg
Peso bruto máximo 28000[1] kg
Propulsão
Motores 2x turbofans de pós combustão Turbo-Union RB199-34R Mk 103[1]
Força (por motor) 43.8 à 76.8[1] kN
Performance
Velocidade máxima 2400[1] km/h (Mach 2.2[1] )
Alcance bélico 1390[1] km
Alcance 3890[1] km
Tecto máximo 15240[1] m
Relação de subida 76,7[1] m/s
Armamento
Metralhadoras 2x canhões de 27 mm (1,06 in) com 180 tiros[1]
Mísseis/Bombas 11x pontos para colocação de armamentos com capacidade para 9 000 kg (19 800 lb)[1]
Notas
Nota: Ver lista de armamentos
Especificações na Wikipédia anglófona[1]
Panavia Tornado IDS da Luftwaffe no Radom Air Show 2005.

O Panavia Tornado é uma família de caças bi-motor desenvolvido em conjunto pelo Reino Unido, Alemanha e Itália. Existem três versões primárias do Tornado:

Desenvolvido pela Panavia, um consórcio de três nações consistindo da British Aerospace, MBB da Alemanha, e Alenia Aeronautica da Itália, o Tornado voou pela primeira vez a 14 de Agosto de 1974 e viu acção com a Força Aérea Real Britânica no Iraque, durante a operação Tempestade do Deserto. Incluindo todas as variantes, 992 aeronaves foram construídas para as três nações parceiras e para a Arábia Saudita. Embora ainda em serviço, actualmente existem planos a serem executados para substituir estas aeronaves. O Tornado pode carregar um bomblet dispenser, sistema que libera múltiplos explosivos, que atingem uma grande área terrestre. As asas do Tornado, tal como o f-14 "tomcat", movem-se no sentido da cauda do avião, reduzindo o atrito com o ar e aumentando sua velocidade; contudo, isso reduz sua capacidade de manobras, sendo utilizado fundamentalmente para atingir maior velocidade. O Panavia Tornado possui duas metralhadoras 27mm Mauser BK-27, sendo as dos tornados gr1 e gr4 direcionadas para baixo, visto que estes foram feitos para ataques terrestres.

Modelos[editar | editar código-fonte]

Ataque à superfície:

  • Tornado IDS;
  • Tornado GR.4.

Intercepção:

  • Tornado F3;
  • Tornado ADV.

ECM:

  • Tornado ECR

Aviões de alta detecção:

  • Tornado RECCE;
  • Tornado GR1A.

Operações militares[editar | editar código-fonte]

Um Tornado GR.4 da Força Aérea Britânica GR4 lança foguetes durante uma missão de combate sobre o Iraque, 22 de Abril de 2004.

O Tornado GR.4 fez a sua contribuição operacional em patrulhas durante a operação Southern Watch. O caça voou de Ali Al Salem no Kuwait, e patrulhou uma grande área no sul do Iraque. Várias vezes bombas foram largadas quando os aviões estavam sob fogo de defesas terrestres iraquianas.

Ficha Técnica[editar | editar código-fonte]

Dimensões[editar | editar código-fonte]

Pesos[editar | editar código-fonte]

Desempenho[editar | editar código-fonte]

Motores[editar | editar código-fonte]

Armamentos[1] [editar | editar código-fonte]

  • 2x Canhões Mauser BK-27 de calibre 27 mm (1,06 in) montado internamente com 180 tiros
  • Pontos Duros: 4x + 3x abaixo da fuselagem e 4x abaixo das asas com capacidade para 9 000 kg (19 800 lb) que podem ser:

Mísseis[1] [editar | editar código-fonte]

Bombas[1] [editar | editar código-fonte]

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Sacchetti, Renzo (Outubro, 2003). "Italy's British Tornados". Air Forces Monthly, p. 50.

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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