Gijs van Lennep
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| Gijs van Lennep | |
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| Informações pessoais | |
| Nome completo | Jonkheer Gijsbert van Lennep[1] |
| Nacionalidade |  neerlandês
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| Nascimento | 16 de março de 1942 (82 anos) Aerdenhout, Holanda |
| Registros na Fórmula 1 | |
| Temporadas | 1971, 1973-1975 |
| Equipes | S.A.N, Williams, Ensign |
| GPs disputados | 10 (8 largadas) |
| Títulos | 0 (19º em 1971, 1975) |
| Vitórias | 0 |
| Pódios | 0 |
| Pontos | 2 |
| Pole positions | 0 |
| Voltas mais rápidas | 0 |
| Primeiro GP | GP da Holanda de 1971 |
| Último GP | GP da Alemanha de 1975 |
Gijs van Lennep (Aerdenhout, 16 de março de 1942) é um ex-automobilista e nobre neerlandês.
Biografia
[editar | editar código-fonte]Ele iniciou sua carreira como piloto de Fórmula V. Mais tarde, ele foi incluído no Racing Team Holland.
Em 1967, Van Lennep obteve a sua primeira vitória na Suécia com a DAF na Fórmula 3. Neste mesmo ano, ele correu para a Porsche. Em 1971 ele venceu as 24 Horas de Le Mans junto com Helmut Marko. Com esta vitória ele ainda detém o recorde de distância. Em média, eles correram a mais de 222 km/h (inclusive paragens pit). Van Lennep participou de quatro temporadas da Fórmula 1. Ele correu para Surtees, Iso-Marlboro e Alferes. Em 1971, ele participou do Grande Prêmio da Holanda, no circuito de Zandvoort com um Surtees e terminou em oitavo lugar. No fim deste ano ele correu para a equipe da fábrica, mas não conseguiu finalizar.
Em 1972, ele não correu na Fórmula 1, mas tornou-se campeão europeu de Fórmula 5000. Através do patrocinador Marlboro, ele correu para o time Iso Marlboro de Frank Williams, com o qual obteve um ponto em Zandvoort. Isto marcou a primeiro ponto para a equipe Williams em um GP. No mesmo ano ele venceu o Targa Florio. Em 1974 ele correu para a equipe Iso. Em 1975 ele substituiu Roelof Wunderink na equipe Ensign por três corridas. Em Nürburgring ele obteve um outro ponto. Com isto, ele se tornou o segundo piloto de Fórmula 1 neerlandês de maior sucesso, logo atrás de Carel Godin de Beaufort.
Em 1976, ele venceu as 24 Horas de Le Mans pela segunda vez, desta vez com o piloto belga Jacky Ickx. Em 1999, ele foi eleito o "melhor piloto neerlandês de automobilismo do século" por um júri especializado.[2]
Resultados nas 24 Horas de Le Mans
[editar | editar código-fonte]| Ano | Equipe | Veículo | Co-piloto(1) | Co-piloto(2) | Co-piloto(3) | Co-piloto(4) | Posição | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970 |  AAW Racing with David Piper
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Porsche 917K | David Piper
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DNF | Acidente | |||
| 1971 |  Martini Racing Team
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Porsche 917K |  Helmut Marko
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1º | Vitória Global na classe S 5.0 | |||
| 1972 |  Ecurie Bonnier Switzerland
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Lola T280 |  Gérard Larrousse
|
 Joakim Bonnier
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DNF | Acidente | ||
| 1973 | Martini Racing Team
|
Porsche Carrera RSR | Herbert Müller
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4º | ||||
| 1974 | Martini Racing Team
|
Porsche Carrera RSR | Herbert Müller
|
2º | ||||
| 1975 | Gelo Racing Team
|
Porsche Carrera RSR | John Fitzpatrick
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 Manfred Schurti
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Toine Hezemans
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Georg Loos
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5º | Vitória na Classe GT |
| 1976 | Martini Racing Porsche
|
Porsche 936 |  Jacky Ickx
|
1º | Vitória global(Classe S 3.0) |
