Tazio Nuvolari

Tazio Nuvolari
Tazio Nuvolari Tazio Nuvolari, vêtu de son célèbre jersey jaune brodé à ses initiales et portant au cou son pendentif porte-bonheur (une tortue en or) offert par Gabriele D'Annunzio.
Tazio Giorgio Nuvolari
Nascimento	16 de novembro de 1892 Castel d'Ario
Morte	11 de agosto de 1953 (60 anos) Mântua
Sepultamento	Mantova Town Cemetery
Cidadania	Itália, Reino de Itália
Ocupação	piloto, piloto de mota
Causa da morte	parada cardíaca
Página oficial
http://www.tazionuvolari.it
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Tazio Giorgio Nuvolari (Castel d'Ario, 16 de novembro de 1892 — Mântua,11 de agosto de 1953) foi um piloto de corridas italiano, de motocicletas e automóveis.

Biografia

Comecou a competir em motos aos 28 anos, logo foi contratado pela equipe Bianchi. Nuvolari seria campeão italiano, mas nos treinos do GP de Monza sofreu um acidente que resultou em duas pernas quebradas. Após terem engessado suas pernas os médicos lhe aconselharam a deixar as corridas de moto. No dia seguinte entrou na corrida amarrado a sua moto, pediu aos mecânicos que o segurassem na largada e o agarrassem na chegada. A lenda de Tazio Nuvolari teve início nesse dia, quando ele ganhou a corrida. Começou a correr em automóveis em 1924 aos 32 anos de idade.

Em 1927 formou sua própria equipe comprando dois automóveis Bugatti 35BS junto a seu amigo e sócio Achille Varzi, mais tarde seu grande rival. Conhecido também por il mantovano volante (o mantuano voador).

Correu por varias equipes, entre elas a Alfa Romeo, Ferrari e a Maserati.

Em 1932 Gabriele D'Annunzio presenteou Nuvolari com um emblema, uma tartaruga de ouro contendo a seguinte dedicatória: Para o homem mais rápido do mundo, o animal mais lento. Tazio considerou essa peça como um amuleto de boa sorte e passou a usá-lo em seu macacão. E também como seu símbolo.

Morreu em 11 de agosto de 1953, nove meses após ter sofrido provavelmente um enfarte ou uma trombose.

Carreira

• Grande Prêmio da Bélgica: 1933
• Grande Prêmio da Inglaterra: 1938
• Grande Prêmio da França: 1932
• Grande Prêmio da Alemanha: 1935
• Grande Prêmio da Hungria: 1936
• Grande Prêmio da Itália: 1931 (em dupla com Campari), 1932, 1938
• Grande Prêmio de Mônaco: 1932
• Grande Prêmio da Iugoslávia: 1939
• Mille Miglia: 1930 e 1933
• Targa Flório: 2 vezes vencedor (1931 e 1932) uma com o melhor tempo de volta.

Resultados no Campeonato Europeu de Automobilismo

Temporada	Equipe	Fabricante	1	2	3	4	5	Classificação	Pontos
1931	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo	ITA 1	FRA 11	BEL 2			8	13
1932	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo	ITA 1	FRA 1	GER 2			1	4
1935	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo	BEL	GER 1	SUI 5	ITA Ret	ESP Ret	4	24
1936	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo	MON 4	GER Ret	SUI Ret	ITA 2		3	17
1937	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo	BEL	GER 4	MON		ITA 7	7=	28
	Auto Union	Auto Union				SUI 5
1938	Auto Union	Auto Union	FRA	GER Ret	SUI 9	ITA 1		5=	20
1939	Auto Union	Auto Union	BEL Ret	FRA Ret	GER Ret	SUI 5		4=	19

Resultados na 24 Horas de Le Mans

Ano	Equipe	Veículo	Co-piloto	Posição
1933	Soc. An. Alfa Romeo	Alfa Romeo 8C 2300 MM	Raymond Sommer	1º Vitória global

Ligações externas

• Museo Tazio Nuvolari
• Cisitalia Museum