Temporada da IndyCar Series de 2024

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Temporada da IndyCar Series de 2024
Temporada
Corridas 17
Início 10 de março
Encerramento 15 de setembro
País(es) Estados Unidos
Canadá
Pilotos
Cronologia da IndyCar Series
IndyCar Series 2023
IndyCar Series 2025

A temporada da IndyCar Series de 2024 é a 113ª temporada oficial do campeonato de corridas de rodas abertas norte-americanas e a 29ª sob a sanção da IndyCar Series. O evento principal será a Indianapolis 500, que teve a edição anterior vencida por Josef Newgarden, da Penske[1].

O espanhol Álex Palou, da Chip Ganassi Racing, bicampeão da categoria (2021 e 2023[2][3]), tentará o tricampeonato. Será ainda a 24ª consecutiva disputada pelo neozelandês Scott Dixon (2 na extinta CART e 22 pela IRL / IndyCar), enquanto o brasileiro Hélio Castroneves, permanecendo como um dos acionistas da equipe Meyer Shank Racing[4], disputará a categoria pela 25ª vez na carreira, porém só competirá as 500 Milhas de Indianápolis. Outro brasileiro, Pietro Fittipaldi, volta à Indy após 2 temporadas e fará sua primeira temporada completa, assinando com a Rahal Letterman Lanigan Racing.

Os estreantes confirmados para a temporada são: Kyffin Simpson, Linus Lundqvist (ambos pela Chip Ganassi Racing), Christian Rasmussen (Ed Carpenter Racing), Tom Blomqvist (Meyer Shank Racing), Kyle Larson (Arrow McLaren, somente nas 500 Milhas), Nolan Siegel e Colin Braun (Dale Coyne Racing). Destes, Simpson é o único estreante a correr a temporada completa; Lundqvist e Blomqvist farão pela primeira vez um campeonato em tempo integral, e Rasmussen competirá nas provas em circuitos mistos e de rua.

Equipes e pilotos[editar | editar código-fonte]

Equipe Motor No. Piloto(s) Etapa(s) Ref.
Abel Motorsports Chevrolet 50 TBA 5
A. J. Foyt Racing[a] Chevrolet 14 Estados Unidos Santino Ferrucci Todas [5]
41 Estados Unidos Sting Ray Robb Todas [6][7]
Andretti Global with Curb-Agajanian Honda 26 Estados Unidos Colton Herta Todas [8][9]
Andretti Global 27 Estados Unidos Kyle Kirkwood Todas [10]
28 Suécia Marcus Ericsson Todas [11]
Andretti Herta with Marco Andretti and Curb-Agajanian 98 Estados Unidos Marco Andretti 5 [12]
Arrow McLaren Chevrolet 5 México Patricio O'Ward Todas [13]
6 Reino Unido Callum Ilott 1, NC [14][15]
França Théo Pourchaire  R  2–3 [16][17]
Estados Unidos David Malukas 4–17 [18]
7 Estados Unidos Alexander Rossi Todas [19]
McLaren-Hendrick 17 Estados Unidos Kyle Larson  R  5 [20]
Chip Ganassi Racing Honda 4 Ilhas Cayman Kyffin Simpson  R  Todas [21][22]
8 Suécia Linus Lundqvist  R  Todas [23][24]
9 Nova Zelândia Scott Dixon Todas [25]
10 Espanha Álex Palou Todas [26][27]
11 Nova Zelândia Marcus Armstrong Todas [26]
Dale Coyne Racing[28][29] Honda 18 Reino Unido Jack Harvey 1–4, 6–11, 13–17 [30]
Estados Unidos Nolan Siegel  R  NC, 5, 12 [30]
Dale Coyne Racing with Rick Ware Racing 51 2
Estados Unidos Colin Braun  R  1, NC [30]
Itália Luca Ghiotto  R  3–4 [31][32]
Reino Unido Katherine Legge 5 [33]
TBA 6–17 [30]
Dreyer & Reinbold Racing / Cusick Motorsports[34] Chevrolet 23 Estados Unidos Ryan Hunter-Reay 5 [35]
24 Estados Unidos Conor Daly 5 [35]
Ed Carpenter Racing Chevrolet 33 Dinamarca Christian Rasmussen  R  5 [36]
20 1–4, 6–9, 12, 14, 17 [36][37][38]
Estados Unidos Ed Carpenter 5, 10–11, 13, 15–16 [36]
21 Países Baixos Rinus VeeKay Todas [39]
Juncos Hollinger Racing[b] Chevrolet 77 França Romain Grosjean Todas [40]
78 Argentina Agustín Canapino Todas [41]
Meyer Shank Racing[c] Honda 06 Brasil Hélio Castroneves 5 [42]
60 Suécia Felix Rosenqvist Todas [43]
66 Reino Unido Tom Blomqvist  R  Todas [42]
Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 15 Estados Unidos Graham Rahal Todas [44]
30 Brasil Pietro Fittipaldi Todas [45][46]
45 Dinamarca Christian Lundgaard Todas [47]
75 Japão Takuma Sato 5 [48]
Team Penske Chevrolet 2 Estados Unidos Josef Newgarden Todas [49]
3 Nova Zelândia Scott McLaughlin Todas [50]
12 Austrália Will Power Todas [51]
  1. ↑ Parceria técnica com a Penske.
  2. ↑ "Aliança estratégica" com a Arrow McLaren.
  3. ↑ Parceria técnica com a Andretti Global.
R Rookie do ano

Mudanças de pilotos[editar | editar código-fonte]

Pré-temporada[editar | editar código-fonte]

  • A 12 de janeiro de 2023, a Arrow McLaren confirmou relatos de que o campeão da NASCAR Cup Series de 2021, Kyle Larson, dirigiria pela equipa nas 500 milhas de Indianápolis, com a entrada sendo co-propriedade do proprietário do carro da Larson's Cup Series, Rick Hendrick.[20]
  • A 11 de agosto de 2023, a Meyer Shank Racing confirmou relatos de que o seu piloto na IMSA, Tom Blomqvist, dirigiria para sua entrada com o número 66 a tempo inteiro em 2024, com o quatro vezes vencedor das 500 Milhas de Indianápolis, Hélio Castroneves, passando para uma função exclusiva da equipa na Indy, bem como receber uma participação acionária na equipe.[42]
  • A 23 de agosto de 2023, a Andretti Autosport confirmou relatos de que o vencedor das 500 Milhas de Indianápolis de 2022, Marcus Ericsson, se juntaria à equipa, deixando a Chip Ganassi Racing após quatro temporadas, substituindo Romain Grosjean. A Ganassi declarou nas redes sociais no mesmo dia que anunciaria atualizações de pilotos "no seu devido tempo".[11] A 31 de agosto de 2023, a Chip Ganassi Racing confirmou relatos de que o campeão da Indy Lights de 2022, Linus Lundqvist, se juntaria à equipa a tempo inteiro, substituindo Ericsson no carro nº 8.[23][24]
  • A 2 de setembro de 2023, a NBC Sports informou que Romain Grosjean disse a eles que deixaria a Andretti Autosport após duas temporadas com a equipa.[52]
  • A 4 de outubro de 2023, Grosjean divulgou um comunicado confirmando sua saída da Andretti, e que iniciou um processo de arbitragem em Indiana contra a equipa, dizendo que esperava continuar correndo com a equipa "nos próximos anos".[53]
  • A 5 de setembro de 2023, a Meyer Shank Racing confirmou relatos de que Felix Rosenqvist havia assinado para dirigir o #60 em um contrato de vários anos. Rosenqvist deixou a Arrow McLaren após três temporadas.[43]
  • A 5 de setembro de 2023, o vencedor da Indianápolis 500 de 2019 e campeão da IndyCar Series de 2016, Simon Pagenaud, divulgou um comunicado confirmando sua saída da Meyer Shank Racing após duas temporadas, dizendo que se concentraria em sua recuperação de lesões sofridas em um acidente durante os treinos em Mid -Ohio em 2023.[54]
  • A 7 de setembro de 2023, a Chip Ganassi Racing confirmou relatos de que Marcus Armstrong havia assinado novamente com a equipa a tempo inteiro com um contrato de vários anos, tendo atuado como piloto de estrada/rua ao lado de Takuma Sato em 2023.[26]
  • A 8 de setembro de 2023, a Arrow McLaren confirmou relatos de que David Malukas havia assinado para dirigir o #6 a tempo inteiro em 2024, deixando a Dale Coyne Racing após duas temporadas.[18]
  • A 18 de setembro de 2023, a Chip Ganassi Racing anunciou que o piloto de desenvolvimento Kyffin Simpson se juntaria à equipa a tempo inteiro em 2024, expandindo a equipa para 5 carros.[21]
  • A 23 de outubro de 2023, Rahal Letterman Lanigan Racing anunciou que o piloto reserva da Haas F1 Team, Pietro Fittipaldi, dirigiria o número 30 da equipa a tempo inteiro em 2024, fazendo sua primeira largada na série desde a temporada de 2021. No mesmo dia, a RLL confirmou que Jüri Vips, que dirigiu a entrada nº 30 nas duas últimas corridas de 2023, permaneceria sob contrato com a equipa, com possibilidade de competição a tempo parcial numa quarta entrada, testando funções e oportunidades. na competição IMSA.[55][56]
  • A 25 de outubro de 2023, a Ed Carpenter Racing anunciou que o campeão do Indy NXT de 2023, Christian Rasmussen, dirigiria a 20ª entrada da equipa em pistas de estrada e rua em 2024, e em uma terceira entrada nas 500 Milhas de Indianápolis. competir em todas as corridas ovais no 20º lugar, tendo pilotado pela terceira vez da equipa nas últimas duas temporadas.[37]
  • A 26 de outubro de 2023, a Juncos Hollinger Racing anunciou que haviam decidido mutuamente se separar do piloto Callum Ilott após três temporadas juntos.[57] A 2 de novembro de 2023, a Juncos confirmou que Romain Grosjean assinou pela equipa, substituindo o cessante Ilott.[40]
  • A 15 de dezembro de 2023, a A. J. Foyt Racing anunciou que Sting Ray Robb dirigiria o número 41 a tempo inteiro para a temporada de 2024, deixando a Dale Coyne Racing após uma temporada. Os relatórios iniciais que cobrem o anúncio afirmavam que Robb substituiria Benjamin Pedersen, com a entrada sendo renumerada para 41 em vez do 55 que Pedersen dirigiu em 2023.[6] No entanto, mais tarde naquele dia, Pedersen divulgou um comunicado nas redes sociais sugerindo que ele não havia deixado a equipa e que Robb se juntaria como seu companheiro de equipa, com o diretor da equipa Larry Foyt sendo evasivo quando questionado diretamente se Robb estava substituindo Pedersen durante um teleconferência com a imprensa.[58] A 9 de janeiro de 2024, Larry Foyt confirmou que Pedersen estava deixando a equipa porque seu contrato havia "caducado".[59]
  • A 1 de fevereiro de 2024, Dreyer & Reinbold Racing e Cusick Motorsports confirmaram planos de fazer uma inscrição conjunta para as 500 milhas de Indianápolis, com Ryan Hunter-Reay e Conor Daly servindo como pilotos dos carros nº 23 e nº 24, respectivamente.[35]
  • A 13 de fevereiro de 2024, David Malukas confirmou que havia machucado o pulso enquanto praticava mountain bike e perderia a primeira corrida da temporada para se recuperar.[60] Callum Ilott foi anunciado como seu substituto em 5 de março.[61]
  • A 15 de fevereiro, Rahal Letterman Lanigan Racing anunciou que Takuma Sato retornaria à equipa para competir nas 500 milhas de Indianápolis.[62]
  • A 5 de março, a Dale Coyne Racing anunciou que Jack Harvey dirigiria o número 18 em 14 corridas este ano, com o estreante do ano da Indy NXT em 2023, Nolan Siegel, participando de eventos que não colidam com seus compromissos na Indy NXT, incluindo Indu 500. A Coyne também confirmou que o ex-piloto da NASCAR Colin Braun dirigiria o número 51 pelo menos no Grande Prémio de St. Petersburg e no evento extra campeonato no The Thermal Club.[30]

Mudanças de equipas[editar | editar código-fonte]

Pré-temporada[editar | editar código-fonte]

  • A 5 de setembro de 2023, a Andretti Autosport anunciou uma mudança de marca que entraria em vigor na temporada de 2024, com todas as suas equipas correndo sob a bandeira Andretti Global.[63]
  • A 3 de outubro de 2023, Arrow McLaren e Juncos Hollinger Racing anunciaram a formação de uma aliança estratégica que "pode evoluir ao longo do tempo", começando com um "foco comercial e estratégico" e uma "oportunidade de desenvolvimento de talentos"."[40]
  • A 10 de novembro de 2023, a Andretti Global confirmou que reduziria de quatro para três as inscrições para a temporada de 2024.[64]

Calendário[editar | editar código-fonte]

O calendário oficial foi publicado no dia 25 de setembro de 2023[65].

  • Nota: Calendário sugeito a alterações.
Prova Data Nome da corrida Circuito Local
1 10 de março Grande Prêmio de St. Petersburg  R  Ruas de St. Petersburg St. Petersburg, Flórida
EC 24 de março[66] The Thermal Club $1 Million Challenge  R  The Thermal Club Thermal, Califórnia
2 21 de abril Grande Prêmio de Long Beach  R  Grande Prêmio de Long Beach Long Beach, Califórnia
3 28 de abril[67] Grande Prêmio do Alabama  R  Barber Motorsports Park Birmingham, Alabama
4 11 de maio Grande Prêmio de Indianápolis  R  Indianapolis Motor Speedway (traçado misto) Speedway, Indiana
5 26 de maio 500 Milhas de Indianápolis de 2024  O  Indianapolis Motor Speedway
6 2 de junho Grande Prêmio de Detroit  R  Ruas de Detroit Detroit, Michigan
7 9 de junho Grande Prêmio de Road América  R  Road America Elkhart Lake, Wisconsin
8 23 de junho Grande Prêmio de Monterey  R  WeatherTech Raceway Laguna Seca Monterey, Califórniao
9 7 de julho Honda Indy 200 at Mid-Ohio  R  Mid-Ohio Sports Car Course Lexington, Ohio
10 13 de julho Grande Prêmio do Iowa Corrida 1  O  Iowa Speedway Newton, Iowa
11 14 de julho Grande Prêmio do Iowa Corrida 2
12 21 de julho Honda Indy Toronto  R  Exhibition Place Toronto, Ontário
13 17 de agosto Bommarito Automotive Group 500  O  World Wide Technology Raceway Madison, Illinois
14 25 de agosto Grande Prêmio de Portland  R  Portland International Raceway Portland, Oregon
15 31 de agosto[68] Milwaukee Corrida 1  O  Milwaukee Mile West Allis, Wisconsin
16 1 de setembro[68] Milwaukee Corrida 2
17 15 de setembro[69] Firestone Indy 200  O  Nashville Superspeedway Nashville, Tennessee[70]

 O  Oval/Speedway
 R  Convencional/citadino
EC Extra campeonato

Mudanças no calendário[editar | editar código-fonte]

  • A 3 de agosto, a IndyCar anunciou que o Music City Grand Prix sediaria o final da temporada de 2024 em diante. A corrida de 2024 estava programada para apresentar um novo traçado passando pela Broadway no centro de Nashville, mas ainda apresentando a Ponte Memorial da Guerra da Coreia.[71] A data de Laguna Seca foi transferida para junho para acomodar isso. Em 14 de fevereiro de 2024 - e devido ao início previsto da construção do New Nissan Stadium, que interferiria no circuito - a corrida foi transferida 30 milhas (48 quilômetros) a leste para Nashville Superspeedway em Nashville, Tennessee,[70] para o primeiro IndyCar. corre na pista desde 2008.
  • A 10 de setembro, foi anunciado que o The Thermal Club sediaria uma corrida de exibição no dia 24 de março de 2024, com o vencedor ganhando US$ 1 milhão. O evento será o primeiro evento sem pagamento de pontos desde a Nikon Indy 300 de 2008 em Surfers Paradise, e a primeira corrida de carros do Campeonato Americano em Riverside County, Califórnia, desde 1983.[66]
  • A 25 de setembro, a IndyCar divulgou o calendário de 2024. A corrida do Texas, que fazia parte do calendário da temporada 1996-97, não regressa em 2024. Além do Texas, o Grande Prêmio Gallagher não regressa em 2024, pondo fim ao fim de semana conjunto IndyCar-NASCAR (onde ambas as séries correram no mesmo local no mesmo fim de semana) estabelecido em 2020.[72] Ambas as corridas foram substituídas pelo Milwaukee Mile Doubleheader. As corridas noturnas também serão reintroduzidas para Gateway e a corrida de sábado em Iowa.[65]

Resultados[editar | editar código-fonte]

Etapa Corrida Pole position Volta mais rápida Líder por mais voltas Vencedor
Piloto Equipe Motor
1 St. Petersburg Estados Unidos Josef Newgarden Ilhas Cayman Kyffin Simpson —[N 1] México Patricio O'Ward[N 2] Arrow McLaren Chevrolet
EC Thermal Club Espanha Álex Palou[N 3] Espanha Álex Palou Espanha Álex Palou Espanha Álex Palou Chip Ganassi Racing Honda
2 Long Beach Suécia Felix Rosenqvist Suécia Marcus Ericsson Nova Zelândia Scott Dixon Nova Zelândia Scott Dixon Chip Ganassi Racing Honda
3 Birmingham
4 IMS GP
5 Indy 500
6 Detroit
7 Road America
8 Laguna Seca
9 Mid-Ohio
10 Iowa 1
11 Iowa 2
12 Toronto
13 Gateway
14 Portland
15 Milwaukee 1
16 Milwaukee 2
17 Nashville

Notas:

  1. ↑ Josef Newgarden foi o piloto que liderou mais voltas no GP de St. Petersburg (92), mas sua desclassificação causou a perda do ponto extra[73], que não foi atribuído a outro competidor.
  2. ↑ Além de ter perdido o ponto extra do maior número de voltas na liderança, Newgarden foi desclassificado após irregularidades no push-to-pass dos carros da Penske, e a vitória foi repassada a O'Ward, que havia terminado a prova em terceiro lugar[74][75].
  3. ↑ Pole position para a corrida "Sprint for the Purse" foi determinada pela volta mais rápida entre os 2 vencedores de cada uma das mangas de qualificação.[76]

Classificação[editar | editar código-fonte]

Sistema de pontuação[editar | editar código-fonte]

[77]

Position  1º   2º   3º   4º   5º   6º   7º   8º   9º   10º   11º   12º   13º   14º   15º   16º   17º   18º   19º   20º   21º   22º   23º   24º   25º+ 
Pontos 50 40 35 32 30 28 26 24 22 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5
Pos. Piloto STP THE LBH ALA IGP INDY DET ROA LAG MDO IOW TOR GAT POR MIL NSH Pts
1 Nova Zelândia Scott Dixon 7 DNQ 1L* 79
2 Estados Unidos Colton Herta 3L 4 2L 77
3 Espanha Álex Palou 4 1L* 3 67
4 México Patricio O'Ward 1 DNQ 16 64
5 Austrália Will Power 21 DNQ 6L 59
6 Suécia Felix Rosenqvist 5 3 9L 54
7 Estados Unidos Alexander Rossi 6 7 10 48
8 Estados Unidos Kyle Kirkwood 10 DNQ 7L 47
9 Países Baixos Rinus VeeKay 8 DNQ 14 40
10 Suécia Marcus Ericsson 23 DNQ 5 37
11 Estados Unidos Josef Newgarden DSQ 8 4L 34
12 França Romain Grosjean 22 DNQ 8 32
13 Estados Unidos Santino Ferrucci 9 DNQ 21 31
14 Argentina Agustín Canapino 16 10 15 29
15 Ilhas Cayman Kyffin Simpson  R  12 DNQ 19 29
16 Estados Unidos Graham Rahal 14 11 17 29
17 Suécia Linus Lundqvist  R  21 6 13 26
18 Reino Unido Tom Blomqvist  R  15 DNQ 22 23
19 Brasil Pietro Fittipaldi 13 12 24 23
20 Nova Zelândia Marcus Armstrong 25 5 12 23
21 Dinamarca Christian Lundgaard 18L 9 23 20
22 Reino Unido Callum Ilott 11 DNQ 19
23 França Théo Pourchaire  R  11 19
24 Reino Unido Jack Harvey 17 25 18
25 Estados Unidos Sting Ray Robb 24 DNQ 18 18
26 Dinamarca Christian Rasmussen  R  19 DNQ 27 16
27 Estados Unidos Nolan Siegel  R  DNQ 20 10
28 Estados Unidos Colin Braun  R  20 DNQ 10
29 Nova Zelândia Scott McLaughlin DSQ 2 26 5
Pos. Piloto STP THE LBH ALA IGP INDY DET ROA LAG MDO IOW TOR GAT POR MIL NSH Pts
Cor Resultado
Ouro Vencedor
Prata 2º lugar
Bronze 3º lugar
Verde Terminou no Top 5
Azul-claro Terminou no Top 10
Azul-escuro Fora dos 10 primeiros
Púrpura Retirou-se
Vermelho Não se classificou
Marrom Desistiu
Preto Desclassificado
Branco Não largou
Corrida cancelada
Sem cor Não participou da corrida
Negrito Pole position
(1 ponto; exceto 500 Milhas)
Itálico Volta mais rápida
L Liderou uma volta
(1 ponto)
* Liderou mais voltas
(2 pontos)
1–12 Classificado para o "Fast Twelve" das 500 Milhas
(pontuação extra)
c Treino cancelado
(sem pontuação extra)
 RY  Rookie do ano
 R  Rookie

Transmissão tv[editar | editar código-fonte]

No Brasil[editar | editar código-fonte]

Pela quarta temporada consecutiva, a TV Cultura transmitirá as corridas após renovar os direitos de transmissão para a TV aberta[78], enquanto a ESPN transmitirá os treinos livres e classificatórios no serviço de streaming Star+ e as corridas completas nos seus canais.

Em Portugal[editar | editar código-fonte]

As corridas da categoria principal da Indycar são transmitida em direto pela Sport TV, como tem sido habitual nas últimas épocas.[79]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Referências

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  2. ↑ Gabriel Carvalho (3 de setembro de 2023). «Palou cresce na estratégia, vence em Portland e levanta bicampeonato na Indy». Grande Prêmio 
  3. ↑ Gabriel Carvalho (3 de setembro de 2023). «Palou leva taça em Portland e vira primeiro campeão por antecipação da Indy desde 2007». Grande Prêmio. Consultado em 11 de setembro de 2023 
  4. ↑ Gabriel Carvalho (3 de setembro de 2023). «Castroneves vira acionista da Meyer Shank e disputa apenas Indy 500 em 2024». Grande Prêmio. Consultado em 11 de setembro de 2023 
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