Estação Água Branca
Água Branca | ||||||||||||||||||||||
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Entrada da estação. | ||||||||||||||||||||||
Uso atual | Estação ferroviária | |||||||||||||||||||||
Administração | CPTM | |||||||||||||||||||||
Linha | Rubi | |||||||||||||||||||||
Código | ABR | |||||||||||||||||||||
Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
Inauguração | 16 de fevereiro de 1867 (157 anos) | |||||||||||||||||||||
Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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A Estação Água Branca é uma estação ferroviária pertencente à Linha 7-Rubi da CPTM, localizada no bairro da Água Branca, município de São Paulo, com projeto de ser integrada à futura estação Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo[1], à Linha 8-Diamante e aos futuros trens regionais (Americana–Santos e Sorocaba–Pindamonhangaba).[2][3]
História
A Estação Água Branca foi uma das primeiras estações ferroviárias do estado de São Paulo, tendo sido inaugurada em 16 de fevereiro de 1867, junto com o trecho inicial da São Paulo Railway (SPR), entre as estações do Pari, já desativada, e Água Branca.
Em 1947 as linhas da SPR foram absorvidas pelo governo federal, por meio da Estrada de Ferro Santos-Jundiaí, que iniciou a eletrificação da linha no fim dos anos 1940.
A Estação Água Branca foi reconstruída nos anos 1950, sendo que a passarela de ligação das plataformas (laterais) somente seria construída pela RFFSA em 20 de outubro de 1976. Nos anos 1980 a estação foi repassada à CBTU, que entregaria a administração das linhas e estações do governo federal ao governo do estado de São Paulo uma década depois, quando foi criada a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). Esta administra a linha e as estações desde então. Entre 1999 e 2002 a estação passou por reformas, executadas pela CPTM.
Projetos
A atual estação deverá ser demolida, para a construção da nova estação de mesmo nome. Para isso, a atual estação será desativada logo após a construção de uma estação provisória, próximo do local da atual estação, para continuar o atendimento à região.
O principal motivo dessa reconstrução é a futura integração com a Linha 6-Laranja do Metrô; estudos mostram que a atual estação não suportaria a alta demanda de transferência entre as linhas 7-Rubi e 6-Laranja. A nova estação também receberá a Linha 8-Diamante, para, além da transferência com a nova linha, desafogar a Estação Palmeiras-Barra Funda. Assim sendo, a nova Estação Água Branca receberá três linhas de transporte pesado de alto fluxo.
A nova estação será construída pela Move-SP, empresa vencedora da PPP (parceria público-privado) responsável pela construção da Linha 6. Segundo o contrato de operação entre a empresa privada e o governo do Estado, a empresa deverá entregar a nova estação integrada com a CPTM junto com o início da operação comercial da Linha 6. Sendo assim, Água Branca é uma estação-chave para dar início à operação da próxima linha do Metrô.
A nova estação será totalmente acessível, com elevadores, escadas rolantes e grande mezanino de integração. Projetada para alto fluxo, ela poderá atender intervalos de dois a três minutos nas linhas 7-Rubi e 8-Diamante, além do intervalo projetado baixo da Linha 6-Laranja. O novo prédio será entregue à CPTM quando as obras civis estiverem concluídas. A previsão do governo do Estado é que a nova estação esteja pronta em 2020.
Tabela
Linha | Terminais | Comprimento (km) | Estações | Funcionamento | Observações |
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7 Rubi |
Luz ↔ Francisco Morato | 38,969 | 13 | Diariamente, das 4 à 0 hora. Aos sábados, até a 1 hora de domingo. | Possui extensão operacional. Veja quadro abaixo. Antiga Linha A - Marrom / Antigo Trecho da Linha Noroeste-Sudeste da CBTU. |
Sigla | Estação | Inauguração | Integração | Plataformas | Posição | Notas |
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ABR | Água Branca | 16 de fevereiro de 1867 | Bilhete Único da SPTrans. | laterais | superfície | Estação construída pela EFSJ |
Precedido por Estação Palmeiras-Barra Funda Distância: 2.275 metros |
Linha 7 - Rubi Estação Água Branca |
Sucedido por Estação Lapa (Linha 7 da CPTM) Distância: 1.686 metros |
Referências
- ↑ Linha 6 - Laranja (em projeto), Companhia do Metropolitano de São Paulo - Metrô, página visitada em 5-10-2009
- ↑ Tatiana Santiago (15 de julho de 2013). «Projeto para Estação Água Branca inclui Trem Regional, Metrô e Linha 8». G1-SP. Consultado em 02 de março de 2015 Verifique data em:
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(ajuda) - ↑ Renato Lobo (11 de novembro de 2014). «Nova estação Água Branca será polo ferroviário». Via Trólebus. Consultado em 02 de março de 2015 Verifique data em:
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(ajuda)