Grande Prêmio do Canadá de 1973
(Redirecionado de Grande Prêmio do Canadá de 1973 (Fórmula 1))
| Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1 de 1973 | |||
|---|---|---|---|
 11º GP do Canadá em Mosport Park | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 23 de setembro de 1973 | ||
| Nome oficial | XIII Labatt's Canadian Grand Prix[1] | ||
| Local | Mosport Park, Bowmanville, Ontário, Canadá | ||
| Percurso | 3.957 km | ||
| Total | 80 voltas / 316.560 km | ||
| Condições do tempo | Chuva fina e nevoeiro[2] | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:13.697 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:15.496 (na volta ?) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1 realizado em Mosport Park em 23 de setembro de 1973.[3] Décima quarta e penúltima etapa do campeonato, nele o norte-americano Peter Revson venceu pela última vez em sua carreira.[2][nota 1]
Nesse Grande Prêmio, marcou pela primeira vez a entrada do Safety Car na Fórmula 1.[4]
Classificação da prova[editar | editar código-fonte]
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |  Peter Revson
|
McLaren-Ford | 80 | 1:59:04.083 | 2 | 9 |
| 2 | 1 |  Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford | 80 | + 32.734 | 5 | 6 |
| 3 | 17 |  Jackie Oliver
|
Shadow-Ford | 80 | + 34.505 | 14 | 4 |
| 4 | 20 |  Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | 80 | + 36.514 | 16 | 3 |
| 5 | 5 | Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford | 79 | + 1 volta | 9 | 2 |
| 6 | 25 |  Howden Ganley
|
Iso-Marlboro-Ford | 79 | + 1 volta | 22 | 1 |
| 7 | 27 | James Hunt
|
March-Ford | 78 | + 2 voltas | 15 | |
| 8 | 10 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 78 | + 2 voltas | 4 | |
| 9 | 23 | Mike Hailwood
|
Surtees-Ford | 78 | + 2 voltas | 12 | |
| 10 | 29 | Chris Amon
|
Tyrrell-Ford | 77 | + 3 voltas | 11 | |
| 11 | 11 | Wilson Fittipaldi
|
Brabham-Ford | 77 | + 3 voltas | 10 | |
| 12 | 9 |  Rolf Stommelen
|
Brabham-Ford | 76 | + 4 voltas | 18 | |
| 13 | 7 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 75 | + 5 voltas | 7 | |
| 14 | 26 |  Tim Schenken
|
Iso-Marlboro-Ford | 75 | + 5 voltas | 24 | |
| 15 | 4 |  Arturo Merzario
|
Ferrari | 75 | + 5 voltas | 20 | |
| 16 | 12 | Graham Hill
|
Shadow-Ford | 73 | + 7 voltas | 17 | |
| 17 | 16 | George Follmer
|
Shadow-Ford | 73 | + 7 voltas | 13 | |
| 18 | 24 | José Carlos Pace
|
Surtees-Ford | 72 | + 8 voltas | 19 | |
| NC | 18 | Jean-Pierre Jarier
|
March-Ford | 71 | + 9 voltas | 23 | |
| NC | 28 |  Rikky von Opel
|
Ensign-Ford | 68 | + 12 voltas | 26 | |
| Ret | 21 |  Niki Lauda
|
BRM | 62 | Transmissão | 8 | |
| Ret | 0 |  Jody Scheckter
|
McLaren-Ford | 32 | Colisão | 3 | |
| Ret | 6 | François Cevert
|
Tyrrell-Ford | 32 | Colisão | 6 | |
| Ret | 15 | Mike Beuttler
|
March-Ford | 20 | Motor | 21 | |
| Ret | 2 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 16 | Suspensão | 1 | |
| Ret | 19 | Peter Gethin
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BRM | 5 | Bomba de óleo | 25 | |
| Fontes:[3] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e o campeão mundial de pilotos surge destacado em negrito. Em 1973 os pilotos computariam sete resultados nas oito primeiras corridas do ano e seis nas últimas sete. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Ronnie Peterson 2 voltas (1-2), Niki Lauda 17 voltas (3-19), Emerson Fittipaldi 13 voltas (20-32), Jackie Stewart 1 volta (33), Jean-Pierre Beltoise 6 voltas (34-39), Jackie Oliver 7 voltas (40-46), Peter Revson 34 voltas (47-80).
Referências
- ↑ a b c «1973 Canadian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 24 de setembro de 2023
- ↑ a b Redação (24 de setembro de 1973). «Revson vence GP do Canadá seguido de Emerson. Esporte – p. 17». bndigital.bn.gov.br. Jornal do Brasil. Consultado em 24 de setembro de 2023
- ↑ a b «1973 Canadian Grand Prix - race result». Consultado em 31 de dezembro de 2018
- ↑ Fred Sabino (23 de setembro de 2018). «Há 45 anos, safety car entrava na pista numa corrida de Fórmula 1 pela primeira vez na história». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 31 de dezembro de 2018
| Precedido por Grande Prêmio da Itália de 1973 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1973 |
Sucedido por Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1973 |
| Precedido por Grande Prêmio do Canadá de 1972 |
Grande Prêmio do Canadá 13ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio do Canadá de 1974 |