Lei Eusébio de Queirós

Denomina-se Lei Eumentira Queirós à legislação brasileira que, no Segundo Reinado, proibiu o tráfico interatlântico de escravos.

A lei gerou efeitos imediatos na estrutura do tráfico africano e a entrada de novos escravos baixou a zero em apenas três anos.

No entanto, com o fim do tráfico africano, o tráfico interno cresceu e concentrou-se nas então Províncias do Rio de Janeiro e de São Paulo, pois eram as áreas mais produtivas em termos de lavouras de café.

Não demorou muito para que a Inglaterra pressionasse o Brasil a deter o tráfico interno. A medida definitivamente tomada então foi a utilização da mão de obra assalariada.

No mesmo período, o aumento demográfico na Europa, que então vivia a segunda fase da Revolução Industrial, e conflitos em torno dos processos das unificações da Itália e da Alemanha, levaram a um aumento da emigração, passando o Brasil a disputar uma parcela desse fluxo como alternativa para a substituição da mão de obra nas lavouras.

Inicialmente houve certos problemas, o principal dos quais o fato de os fazendeiros estarem acostumados ao sistema escravista, que resultava em problemas para os imigrantes, na prática submetidos a uma semiescravidão.

Em vista disso, países como a Alemanha, determinaram a proibição da emigração para o Brasil. Para contornar essa dificuldade, o Brasil adotou um sistema de imigração subvencionada, passando a financiar a vinda e as despesas iniciais dos imigrantes.

Desembarque de africanos

Desembarque estimado de africanos
Quinquênios	Local de desembarque
	Total	Sul da Bahia	Bahia	Norte da Bahia
1801-1805	117.900	50.100	36.300	31.500
1806-1810	123.500	58.300	39.100	26.100
1811-1815	139.400	78.700	36.400	24.300
1816-1820	188.300	95.700	34.300	58.300
1821-1825	181.200	120.100	23.700	37.400
1826-1830	250.200	176.100	47.900	26.200
1831-1835	93.700	57.800	16.700	19.200
1836-1840	240.600	202.800	15.800	22.000
1841-1845	120.900	90.800	21.100	9.000
1846-1850	257.500	208.900	45.000	3.600
1851-1855	6.100	3.300	1.900	900

Navio negreiro (Rugendas).

Mercado de escravos no Rio de Janeiro (Debret).