Renault Kwid

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Renault Kwid
Visão geral
Produção 2015 (Índia) - Presente
2017 (Brasil) - Presente
Fabricante Renault
Modelo
Classe Segmento A
"Subcompacto" no Brasil
Carroceria Hatchback
Ficha técnica
Motor Motor 0.8 3 cilindros (Índia)
Motor 1.0 3 cilindros 70cv (Brasil)
Torque 9,8 kgfm @ 4.250 rpm
Plataforma CMF-A
Transmissão Manual de 5 marchas
Layout Motor dianteiro transversal, tração dianteira
Modelos relacionados Fiat Mobi
Volkswagen Up
Chery QQ
JAC J2
Kia Picanto
Dimensões
Comprimento 3,680 m
Entre-eixos 2,423 m
Largura 1,586 m
Altura 1,474 m
Altura livre do solo 18 cm 146 mm (5,7 in)
Peso 798 Kg (ordem de marcha)
Tanque 38 Litros

O Kwid é um automóvel hatch subcompacto da Renault, lançado inicialmente na Índia, em 2015. No Brasil, seu lançamento ocorreu em agosto de 2017 e é fabricado em São José dos Pinhais (PR). O veículo tem como principais concorrentes o Volkswagen Up e o Fiat Mobi, dos quais se diferencia pelo design, semelhante a um crossover [1]. A Renault recentemente apresentou seu modelo eletrificado. Provavelmente o seu lançamento ocorrerá em agosto ou setembro deste ano (2022)

No Brasil, o Kwid possuí três versões de acabamento, com os seguintes conteúdos (Ano/Modelo 2022 - Preço mês de Abril) :

  • Zen: Tem o básico de um carro popular, ar-condicionado, quatro airbags, painel digital com conta-giros, vidros elétricos na frente porém a manivelas atrás e controle de tração de série. (R$ 61.090).
  • Intense ou Intense Pack Bitton: Como a versão Zen, mais retrovisores elétricos, faróis de neblina, tela de 8 polegadas para áudio, navegador e câmera de manobras, abertura elétrica do porta-malas, rodas do tipo com calotas (bem similares as rodas de liga da versão Outsider) e chave do tipo canivete dobrável. (R$ 65.190,00 sem o teto pintado e R$ 67.890,00 com o teto pintado em Preto Piano.)
  • Outsider: A versão topo de linha da gama do Renault Kwid. Tem equipamentos iguais ao da versão intense, apenas apela para o estilo "off-road". (R$68.690,00

Segurança[editar | editar código-fonte]

Após o fiasco no Crash Test do GlobalNCAP onde o Kwid produzido na Índia foi reprovado nos três testes realizados, a Renault promoveu uma série de melhorias estruturais no modelo para a América do Sul, o que resultou em um aumento de 140kg. Além disso, o modelo será equipado com airbags frontais e laterais (que contemplam cabeça e tórax em uma única bolsa) em todas as versões, algo inédito no segmento no Brasil. Outras melhorias foram aplicadas, como apoio de cabeça para todos os ocupantes e sistema Isofix para crianças. Após o teste do LatinNCAP, o modelo obteve 3 estrelas, o máximo para modelos sem controle de tração e estabilidade.[2]

Referências

  1. «Renault Kwid aparece sem disfarce ao lado de up! e Uno». UOL. Consultado em 15 de maio de 2016 
  2. «Resultados oficiais da avaliação de segurança doRenault Kwid + 4 Airbags 2017». LATIN NCAP - PARA AUTOS MAS SEGUROS (em po). Consultado em 22 de agosto de 2018 
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