Rodoanel

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Um rodoanel, anel rodoviário ou circunvalação é uma estrada ou auto-estrada construída no perímetro de grandes cidades conectando importantes vias de circulação de veículos para evitar que o tráfego afete vias de menor escoamento.

Cidades onde existem rodoanéis[editar | editar código-fonte]

Muitas cidades e zonas metropolitanas optaram pela construção de diversos rodoanéis ou circunvalações, a fim de facilitar o tráfego diário.

Europa[editar | editar código-fonte]

Atenas[editar | editar código-fonte]

Atenas está rodeada pela auto-estrada de Attiki Odos, com uma extensão de 65 quilómetros possuindo três faixas de rodagem em cada sentido, uma via especial para emergências e ainda uma faixa central destinada à rede ferroviária suburbana. É considerada a espinha dorsal de todo o sistema rodoviário da região da Ática (A brief, 2008).

Lisboa[editar | editar código-fonte]

Em Lisboa existe a Circular Regional Interna de Lisboa e a Circular Regional Externa de Lisboa.

Porto[editar | editar código-fonte]

Na cidade do Porto existe a estrada da circunvalação.

Paris[editar | editar código-fonte]

Em Paris existem três anéis viários: o Boulevard périphérique de Paris, que contorna toda a cidade de Paris própria, exceto o Bois de Boulogne e o Bois de Vincennes, a Autoroute française A86, também conhecida como Paris super-périphérique, e a Francilienne, que passam pela Região Parisiense.

Brasil[editar | editar código-fonte]

São Paulo[editar | editar código-fonte]

Na região metropolitana de São Paulo existe o Rodoanel Mário Covas, ainda em construção. Três dos quatro trechos estão prontos, faltando apenas o trecho Norte.

Rio de Janeiro[editar | editar código-fonte]

O Arco Metropolitano do Rio de Janeiro está sendo construído em torno da cidade do Rio da Janeiro. Um trecho de 71 km foi entregue em 2014, restando apenas a duplicação da BR-493 (Magé-Manilha) para que o arco esteja todo pronto e duplicado. Há um projeto de futura ampliação do Arco até a cidade de Maricá.

Belo Horizonte[editar | editar código-fonte]

Em Belo Horizonte, existe o Anel Rodoviário (BR-262).

Curitiba[editar | editar código-fonte]

Curitiba tem um anel rodoviário em torno da cidade, onde os trechos são chamados de Contorno Leste, Sul e Norte. O Contorno Norte, no entanto, ainda não se liga ao trecho Leste, formando um anel incompleto.

Ribeirão Preto[editar | editar código-fonte]

Em Ribeirão Preto, Anel Viário Norte (SP-328) e o Anel Viário Sul (SP-333) formam uma circunferência completa em torno de cidade, em conjunto com a Via Anhanguera.

Feira de Santana[editar | editar código-fonte]

Em Feira de Santana, a Avenida do Contorno é uma circunferência completa em torno da cidade, interligando várias rodovias.

Boa Vista[editar | editar código-fonte]

Em Boa Vista, o Contorno Oeste descreve um arco no lado oposto ao rio Branco, desviando o tráfego da BR-174 e RR-205 do interior do perímetro urbano.

Referências

A BRIEF description of the project [Em linha]. Peania, Grécia: Attiki Odos, 2008. [Consult. 20 Mar. 2009]. The project, Description of the project. Disponível em WWW: <URL: http://www.aodos.gr/article.asp?catid=9878&tag=7275>.
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