BR-101
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BR-101
Rodovia Translitorânea
(nome oficial)
"Rodovia Governador Mário Covas"
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| Extensão | 4 551,4 km (2 828,1 mi) |
| Tipo | Rodovia Longitudinal |
| Limite norte | RN-023 em Touros, RN |
| Interseções | |
| Limite sul | São José do Norte, RS |
| Concessão | Autopista Litoral sul,Ecovias,Ponte S/A,Autopista Fluminense |
| Lista de rodovias do Brasil | |
A rodovia BR-101, também denominada translitorânea, é uma rodovia federal longitudinal do Brasil. Seu ponto inicial está localizado na cidade de Touros (RN), e o final em São José do Norte (RS). Atravessa os estados do Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco, Alagoas, Sergipe, Bahia, Espírito Santo, Rio de Janeiro, São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Em parte de sua extensão tem também a denominação oficial de Rodovia Governador Mário Covas.
Segue no sentido Norte - Sul por praticamente todo o litoral leste brasileiro, do Rio Grande do Norte ao Rio Grande do Sul. Tem dois trechos não construídos entre Peruíbe (SP) e Iguape (SP), e entre Cananéia (SP) e Garuva (SC). Encontra-se em duplicação entre Palhoça (SC) e Osório (RS).
É uma das mais importantes rodovias brasileiras, parte da Rodovia Panamericana.
O Governo Federal também está duplicando o trecho entre Natal, no Rio Grande do Norte, e Palmares, em Pernambuco, totalizando 336,5 quilômetros de extensão, com investimentos na ordem de R$ 1,5 bilhão.
[editar] Percurso
Serve, dentre outras, às seguintes cidades:
- Touros (RN) - Ponto extremo norte
- Natal (RN)
- Mamanguape (PB)
- João Pessoa (PB)
- Acesso a Campina Grande pela BR-230
- Goiana (PE)
- Igarassu (PE)
- Abreu e Lima (PE)
- Recife (PE)
- Jaboatão dos Guararapes (PE)
- Cabo de Santo Agostinho (PE)
- Acesso a Porto de Galinhas
- Palmares (PE)
- Maceió (AL)
- Acesso à cidade pela BR-104
- Campo Alegre (AL)
- São Miguel dos Campos (AL)
- São Brás (AL)
- Acesso a Penedo (AL)
- Propriá (SE)
- Aracaju (SE)
- Acesso a BR-235
- Alagoinhas (BA)
- Feira de Santana (BA)
- Governador Mangabeira (BA)
- Cruz das Almas (BA)
- Santo Antônio de Jesus (BA)
- Acesso a Bom Despacho na Ilha de Itaparica (BA) via Nazaré das Farinhas(BA) (BA-245 e BA-001), acesso a Amargosa (BA) (BA-046) até Milagres (BA) BR-116
- Valença (BA) Entroncamento com a (BA-381)
- Acesso à Região da Costa do Dendê (BA) (BA-001 e BA-650), às ilhas de Morro de São Paulo e Boipeba até Camamu (BA)
- Ubaitaba (BA)
- Ubaitaba (BA)
- Acesso à BR-030
- Itabuna (BA)
- Acesso a Ilhéus (BA)
- Itabuna(BA)
- Acesso à BR-415 - Sentido à Vitória da Conquista(BA) BR-116
- Eunápolis (BA)
- Acesso a Porto Seguro (BA)
- Itamaraju (BA)
- Teixeira de Freitas (BA)
- São Mateus (ES)
- Acesso a Guriri
- Linhares (ES)
- Serra (ES)
- Acesso a Vitória
- Cariacica (ES) (O trecho entre os municípios de Serra e Cariacica é conhecido como Rodovia do Contorno, considerada uma das mais perigosas do estado do Espírito Santo)
- Viana (ES)
- Acesso a Guarapari
- Iconha (ES)
- Rio Novo do Sul (ES)
- Acesso a Itapemirim e Marataízes
- Bom Jesus do Itabapoana - Obras de duplicação até Campos pela concessão da rodovia para a iniciativa privada, prevista para esse ano, segundo o governo federal.
- Campos dos Goytacazes - Obras de duplicação até a cidade de Rio Bonito, local onde começa a pista dupla da Br-101 até o entroncamento com o segmento chamado Rio-santos, ao qual, também está em processo de duplicação em 36Km até Itacuruçá, distrito de Mangaratiba (RJ)
- São Gonçalo (RJ)
- Niterói (RJ) - Ligação com o Rio de Janeiro pela Ponte Rio-Niterói, que também faz parte da BR-101
- Rio de Janeiro (RJ) - Inclusive, pela Região da Leopoldina e pelos subúrbios de Campo Grande e Santa Cruz (trecho conhecido como Avenida Brasil) até seu entroncamento com a Rio-Santos, continuação desta estrada, só que segue com duas denominações Rio-Santos ou Governador Mário Covas até a cidade de Ubatuba, onde sua circunscrição deixa de ser federal e passa a ser estadual, com o sufixo de SP-055.
- Itaguaí - Obras de duplicação em vigor até Itacuruçá (RJ)
- Mangaratiba - Obras de duplicação em vigor até Itacuruçá (RJ)
- Angra dos Reis (RJ)
- Acesso à Barra Mansa (RJ) pela RJ-107
- Parati (RJ)
- Acesso à Taubaté (SP) pela Rodovia Oswaldo Cruz (SP-125)
- Ubatuba (SP) - O trecho entre Ubatuba (SP) e Peruíbe (SP) é administrado pelo governo paulista, sendo denominada SP-55
- Caraguatatuba (SP)
- Acesso à São José dos Campos (SP) pela Rodovia dos Tamoios (SP-99)
- São Sebastião (SP)
- Acesso à Ilhabela (SP) através do serviço de ferry-boat
- Acesso à Mogi das Cruzes (SP) pela Rodovia Mogi-Bertioga (SP-98)
- Bertioga (SP)
- Santos (SP) - (Área continental)
- Acesso à área urbana/insular do município pela Via Anchieta (ou BR-050)
- Cubatão (SP)
- Praia Grande (SP)
- Mongaguá (SP)
- Itanhaém (SP)
- Peruíbe (SP)
- Acesso à Rodovia Régis Bittencourt (BR-116) pela SP-55
- Iguape (SP)
- Antonina (PR) - O trecho nesta região ainda não foi construído
- Garuva (SC)
- Joinville (SC)
- Itajaí (SC)
- Acesso a BR-470
- Balneário Camboriú (SC)
- São José (SC)
- Acesso a Florianópolis (SC) (ilha de Santa Catarina) pela BR-282
- Palhoça (SC)
- Acesso a Santo Amaro da Imperatriz, Rancho Queimado, Lages e oeste de Santa Catarina pela BR-282
- Tubarão (SC)
- Acesso a Braço do Norte pela SC-438
- Araranguá (SC)
- Maquiné (RS)
- Osório (RS)
- São José do Norte (RS) - Ponto extremo sul
[editar] Ligações externas
- Páginas do Ministério dos Transportes
