Rodovia José Roberto Magalhães Teixeira

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Placa da SP-83 REFON .jpg
SP-083
Rodovia José Roberto Magalhães Teixeira
(nome oficial, Lei estadual nº 9.672)
"Anel Viário de Campinas"
Trecho da SP-83
Nomes antigos Rodovia do Contorno de Campinas
Extensão 12 km (7,4 mi)
Limite norte Complexo Viário Abram Steinberg
Rodovia D. Pedro I em Campinas, SP
Interseções
Limite sul Via Anhanguera em Valinhos, SP
Concessão Rota das Bandeiras
Rodovias Estaduais de São Paulo
< SP-83 >

A Rodovia José Roberto Magalhães Teixeira, oficialmente denominado SP-83, foi projetada e construída para desafogar o trânsito da cidade de Campinas, o Anel Viário de Campinas é composto por duas pistas e três importantes trevos de ligação com as rodovias Rodovia Anhanguera, Campinas-Valinhos e Rodovia Dom Pedro I. Trata-se de uma nova alternativa para as viagens, representando economia de tempo e combustível. O projeto prevê ainda a ligação com a Rodovia dos Bandeirantes e o Aeroporto de Viracopos.

O atual traçado da rodovia já previsto desde o anos 70. Na época, com o nome de "Rodovia do Contorno", estava prevista a ligação do km 103 da Rodovia Anhanguera com o km 87 da mesma via, inclusive com a intersecção da SP-911 . Entretanto, apenas o trecho entre o Km 103 da Anhanguera e a SP-81, a época chamado de Asa Norte2 foi entregue em 1972. Hoje, este traçado foi absorvido pela Rodovia Dom Pedro I. O trecho restante da Rodovia do Contorno, previsto como Asa Sul, saiu do papel apenas em 2001, sob o nome de Rodovia José Roberto Magalhães Teixeira.

O nome foi dado por força de Lei em homenagem ao ex-prefeito de Campinas Magalhães Teixeira, que faleceu em 1996.

Índice

Características [editar]

A Rodovia José Roberto Magalhães Teixeira foi entregue ao tráfego em 8 de agosto de 2001. Ele faz a ligação entre a Rodovia D. Pedro I e a Rodovia Anhanguera, num trecho de 12 km de extensão.

  • Tamanho total da rodovia - 12,0 km
  • Início - Campinas Trevo Abram Steinberg km 0,0
  • Término - Valinhos km 12,0
  • Sentido - Norte Sul - Campinas - Valinhos e Valinhos - Campinas.
  • Pedágios - Não há
  • Balança - Não há
  • SAU - Serviço de Atendimento ao Usuário: - Não há
  • Polícia Rodoviária - Não há
  • VDM Volume Diário Médio - 20.512 - Veículos dia - Ano 2005
  • Horário de pico: Não há

Fonte DERSA.

Expansão [editar]

Em janeiro de 2008, o governo estadual anunciou o novo lote de rodovias que serão concedidas à iniciativa privada. A licitação do Anel Viário de Campinas, finalizada em outubro de 2008 prevê para a Rota das Bandeiras, a empresa vencedora, a construção do trecho sul que liga o final da rodovia até a Rodovia dos Bandeirantes e, futuramente, sua expansão até o Aeroporto de Viracopos e a Rodovia Miguel Melhado Campos para que seja formado um anel viário completo no entorno de Campinas. As obras, com custo de R$ 120 milhões, terão início até 2013.

Referências

  1. Folha de São Paulo, 9 de julho de 1971, Primeiro Caderno, p. 4
  2. Folha de São Paulo, 26 de setembro de 1972, Terceiro Caderno, p.2

Ver também [editar]

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